攝影/記者陳奕全今年4月中國北京車展Lexus推出了大改款的第7代ES系列前驅主管房車,將車頭Spindle Grille水箱護罩改採新型輻射狀設計,視覺上重心更顯低趴,搭配兩旁造型銳利的L-Shaped LED頭燈及箭型LED晝行燈,前臉看起來要比上一代更前衛大器;融合外型低斜、前伸的立體腰線,並
傳統上,國內消費者會花超過200萬去買進口中大型主管房車,多半都以德國雙B後驅的5系列或E-Class為首選,其他無論是Lexus後驅的GS、Jaguar後驅的XF、Infiniti後驅的Q70,乃至Audi前驅或4驅的A6,都只能算是非主流的選擇。
攝影/記者陳奕全2014年推出的Ford第6代Mustang首度搭載EcoBoost®渦輪增壓動力,並推廣至全球市場,獲得空前的成功。其引擎蓋下這具排氣量2,261cc的直4 EcoBoost®缸內直噴雙渦流Turbo引擎,去年小改款重新進行Overboost超增壓功能調校,可輸出290匹最大馬力與
BMW M2 Competition今年4月在中國北京車展上正式亮相,搭載了正宗M Power動力的3.0升直6 M TwinPower Turbo引擎(原廠代號S55,跟M3、M4的動力系出同源),捨棄一般M2那具單渦輪增壓器的N55B30T0引擎(最大馬力370匹),最大馬力一舉提升至410匹,
Ford在8月8日於美國密西根州的Flat Rock裝配廠與迪爾伯恩總部和裝配廠員工,及60多名不同車型年份的Ford Mustang車主一同慶祝第1,000萬輛Mustang的誕生。第1,000萬輛Ford Mustang是2019年式Mustang GT V8的6速手排敞篷車款,在Wimbled
〔由於FB爆料公社的崛起,人人都變成狗仔,路上看見的奇人異事、耳朵聽見的一舉一動、街坊鄰居的鹹濕八卦,盡被有心人側錄或拍照,接著提供給公社內的社員們奇文共賞,然後再被埋伏其中的記者媒體大肆報導,讓主角不想紅都難。於是咱們手機螢幕滑著滑著,就會看見一些平常不容易見到的畫面,而其中最吸引欣西亞注意的,就
攝影/記者陳奕全【高性能油電7人座豪華SUV】Volvo XC90 T8此番試駕的Volvo XC90 T8 Inscription 7人座油電車款,車頭採Inscription專屬直瀑式水箱護罩,搭配整合「雷神之槌」LED日行燈的自動轉向LED遠/近光頭燈,前臉看起來深沉而冷冽;車尾仍延續Volv
攝影/記者陳奕全【電子式渦輪加持扭力澎湃】Audi SQ72018年國際新車大展首度現身國內的Audi SQ7高性能SUV,在現行Q7豪華SUV的基礎下,經過Audi Sport的精心包裝,藉由專屬前後保桿、鋁合金塗裝車外側視鏡、鋁合金車頂置物架、車門下方刻有quattro字樣的刀刃造型車側飾板、整
、攝影為了要讓來參與試駕的各國媒體深刻體驗M5 Competition精湛的性能,BMW徵召了旗下新生代賽車手來駕駛帶頭領跑的Pace Car,其中赫然驚見今年BMW DTM陣容中的瑞典新秀Joel Eriksson。6月底剛滿20歲的Eriksson,今年首度由單座位賽車轉戰至DTM德國房車賽,初
、攝影BMW現行F90世代的M5性能房車推出以來,即獲得各方高度好評,同時也對主要市場競爭對手Mercedes-AMG E63 4MATIC+造成極大壓力。當然BMW M部門不以此自滿,又推出更競技本格的M5 Competition版本,並選在西班牙的Ascari測試賽道舉辦全球媒體試駕活動,透過賽
攝影/記者陳奕全KIA旗下的入門小車在海外市場一直有morning和picanto兩個名稱,過去第1代導入國內冠上了一個本土專屬的名稱Eurostar,接下來代理權轉換至台灣森那美起亞之後的第2代改回morning的車名;如今第3代為了跟在台組裝的morning有所區隔,所以用上了歐洲市場慣用的pi
攝影/記者陳奕全【進化M xDrive 4輪驅動性能更極致】BMW M5 Racing PackageBMW原廠代號F90的M5性能房車,外觀有著專屬的M空力套件、碳纖維車頂和藍色烤漆的M煞車卡鉗,一眼即可分辨出跟一般5系列房車的明顯區隔。
攝影/記者陳奕全【AMG Performance 4MATIC+循跡更精確】Mercedes-AMG E63 4MATIC+現行Mercedes-AMG E63 4MATIC+車頭水箱護罩仍維持鍍鉻雙橫柵式設計,搭配車身同色的AMG翼狀前保桿下緣,整個車頭視覺感流露出凶悍嗜路的氣勢。
Audi S4 Avant小檔案車身尺碼(車長×車寬×車高):4,745×1,842×1,411mm軸距:2,825mm引擎型式:V6 DOHC 24汽門 TFSI缸內直噴Turbo排氣量:2,995cc最大馬力:354匹/5,000~6,000轉
Subaru台灣意美汽車在獲得日本原廠全力奧援下,日前追加導入Levorg 2.0 GT-S EyeSight旅行車,搭載Boxer DIT缸內直噴渦輪增壓水平對臥引擎可輸出268匹最大馬力,並開出極具競爭力的139.8萬車價,讓台灣成為繼日本之後、亞洲第2個發表本車的市場,展現Subaru原廠與新
攝影/記者陳奕全瑞典Volvo原廠去年宣布將Polestar獨立為旗下高性能替代能源車款的子品牌後,今年日內瓦車展又推出了全新世代的V60旅行車,意味著現行V60 Polestar高性能旅行車完售之後,將不再會有後繼車款,因此有意坐擁這款瑞典高性能旅行車的買家,要把握其2018年式新車的最後配額。
在節能減碳的趨勢下,由於碳排量與引擎排氣量有直接的關係,因此開發出低汽缸數、小排氣量Turbo渦輪增壓引擎的技術,作為汽油車的入門動力選項。售價上,這種小排量Turbo動力由於成本往往高於一些低階的自然進氣引擎,所以不見得會是價格最低的入門車款,但若考慮到油耗、稅金所節省下來的花費,加上Turbo動
攝影/記者陳奕全Ford的全球戰略車款EcoSport於2016年底的洛杉磯車展推出了小改款新車,外觀一改原先略偏越野型SUV的設定,向自家Kuga的都會型SUV路線靠攏。除了把車頭的6角盾形水箱護罩位置上移,將頭燈、下氣壩、前霧燈和下護板均重新設計過,並取消了原先尾門上的備胎蓋,讓車長縮短了約15
攝影/記者陳奕全訴求自駕型豪華房車買家BMW 740i M Sport EditionBMW現行7系列豪華房車在國內上市以來,憑藉優異的車室空間與駕乘表現,加上先進的科技配備,不僅對長軸後座買家深具說服力,其短軸車款也吸引不少自駕型豪華房車買家的目光,日前又新增740i M Sport Editio
攝影/記者陳奕全《歐洲篇》法式MPV簡約務實Peugeot Traveller2016年法國Peugeot車廠推出了Traveller廂型MPV,總代理寶嘉聯合於去年底的台北「國際新車大展」正式導入,規劃出3,275mm單一軸距、5,308mm及4,956mm兩種車體長度的6款車型;本文試駕的是短車