經濟部長郭智輝6月21日率領企業領袖團訪美,除參加SelectUSA外,也會晤美國行政部門、重要公協會與業者及國會議員,除與企業代表共同表達「台美避免雙重課稅協定」儘速立法外,郭上任後推動「境外關內」,也藉此次與美方交換意見,郭智輝於華府行程結束後,預計訪問矽谷地區,拜訪重要美商。
高佳菁/核稿編輯中國長江是全球第三長河、亞洲第一長水道、最繁忙的水道之一。2023年其運力出現緊張,導致貨船在三峽大壩船閘的平均等待時間延長至12天,但整體吞吐量卻仍年增8%。現今,因部分舊式橋樑高度太低,以致長江運輸出現阻塞點問題,中國專家憂心問題惡化將衝擊中國經濟發展。
為紓緩旅宿業缺工問題,勞動部2023年跨部會推出「疫後改善缺工擴大就業方案」,旅宿業針對房務(清潔)人員給予就業獎勵,原補助期限至6月底,考量旅宿業仍有補實人力需求,勞動部已同意延長旅宿業專案期限至今(113)年12月31日。勞動部為了舒緩旅宿業缺工問題,持續透過全國各地公立就業服務據點提供求才媒合
高佳菁/核稿編輯南韓現代汽車(Hyundai Motor)工會週一(24日)表示,工會與公司就加薪、延長退休年齡的談判陷入僵局後,南韓工會成員已投票支持可能採取的罷工行動。《路透》報導,現代汽車工會是南韓全國最大的工會之一,有超過4.3萬名會員,工會表示,除非公司接受工會的要求,否則近90%的會員已
高佳菁/核稿編輯2023年迄今,葉門叛軍「青年運動」(Houthi)向通過蘇伊士運河船隻發動攻擊,隨後巴拿馬運河因中美洲乾旱水量不足,限制船隻通行數量,且美國東岸、墨西哥灣沿岸、德國港口、加拿大鐵路運輸工人都爆出罷工問題,除此之外,大西洋兩側也出現供應鏈挑戰,紐約時報(New York Times)
中鋼(2002)今天開7月與第3季盤價,如外界預期開平高盤,7項月盤產品開平盤、價格不變,季盤產品包括鋼板與汽車料等3產品,每噸漲500元到800元不等;另外,中鋼也宣布,中國鋼材(含半成品)生產過剩、大量低價傾銷,台灣深受其害,中鋼已完成資料整理與事證蒐集,將進入貿易救濟措施的申請程序。
高佳菁/核稿編輯知情人士透露,那斯達克再次強化對中國、香港小型企業IPO(首次公開發行)的審查,以避免2022年多家中港企業上市後,股價劇烈波動的情況重新上演。《彭博》報導,儘管美國大選前地緣政治緊張局勢加劇,仍有愈來愈多的中國、香港小企業轉向那斯達克籌集資金,在市場長期低迷的情況下,為那些無法在中
高佳菁/核稿編輯美國國會預算辦公室(Congressional Budget Office,CBO)週二(18日)表示,2024會計年度美國預算赤字將攀升至1.915兆美元(約新台幣62.1兆元),超過去年的1.695兆美元(約新台幣54.9兆元),成為疫情時期以外最大赤字,與此同時支出也大增,比先
中央銀行第二季理監事會議決議升準不升息,同時祭出第六波信用管制措施,即7都第二戶限貸6成,主因房市交易成長回升,帶動購屋貸款增幅上升。確實,去年下半年以來,房市買氣轉趨熱絡,推升房價漲勢,但影響房價因素眾多,近來外界卻將此全歸咎於新青安貸款,刻意放大人頭戶、轉租等問題,似乎意圖將青安貸款污名化,藉此