海軍左營二港口擴建計畫期程延至121年,全案完工距原訂期程已延長15年,根據立法院預算中心提出的110年度國防預算評估報告指出,海軍多項造艦計畫刻正積極辦理中,並將陸續於114年前完成,對於港口靠泊需求勢將有增無減,未來能否順利按預定進度完成招標及施工恐有諸多不確定性,建議海軍司令部妥適規劃港口靠泊
相關新聞台海軍情》海軍左營二港口計畫延後15年 立院憂心影響國艦國造計畫海軍規劃左營第二港口及擴建計畫,歷經多次延宕後,第二標「碼頭及船塢工程」即將啟動,根據國防部最新公告顯示,海軍已在本月10日公告,要以167億5463萬4657元經費,以選擇性招標式進行「N-WH計畫」碼頭及船塢工程,這項工程若
蔡政府上任後首宗「國艦國造」案「鴻運計畫」,船體儎台建造部分約新台幣36億元,原訂今天開標,但國內造船廠僅1家投標,未達最低3家合格投標廠商方得開標的門檻,繼4月流標之後再度流標。「鴻運計畫」的兩棲船塢運輸艦國造案,軍方今年起至2021年編列62億9千736萬4千元預算,其中36億204萬元用於船體
蔡英文政府敲定高級教練機「國機國造」政策,汰換現役的AT-3、F-5E等機型,不過,前立委、財團法人國家政策研究基金會國家安全組召集人林郁方今指出,國防部高教機取得期程自民國112年推遲至117年,F-5E戰機可能隨之延壽,但明年度該機種維護預算竟自今年的6億3548萬,減至5億7548萬,他擔憂,