今年台北電腦展雲集全球科技大咖,台灣成為AI軍備競賽的關鍵角色,輝達執行長黃仁勳更稱台灣是最重要的國家;AMD執行長蘇姿丰回台南演講時也提及,台灣是運算的中心。反觀中國持續依賴輝達及AMD產品,即使黃仁勳挺台言論讓中國小粉紅崩潰,也不敢抵制,最終竟說黃仁勳、蘇姿丰都是中國人,慘遭自家人嘲諷,「強盜邏
集保結算所四月十二日通過亞太經合會(APEC)「跨境隱私規則」(Cross Border Privacy Rules, CBPR)驗證,成為台灣首家取得認證的企業,個資保護再升級,樹立了金融個資保護新典範;授證儀式日前由資策會頒發證書,集保結算所總經理陳德鄉代表領證。
輝達(NVIDIA)創辦人暨執行長黃仁勳離開台灣後,傳出帶著家人飛往夏威夷豪宅度假;與黃仁勳交情密切的台積電創辦人張忠謀原在夏威夷也有別墅,之前農曆過年都會赴當地度長假,但據透露,去年五月,他已將夏威夷房子出售掉,今年過年將留在台灣,顯示台灣是他退休後的最愛定居地。
彭博︰兩巨頭居產業核心關鍵 規模、技術、影響力無可取代中國在加入世界貿易組織(WTO)二十年後,正從世界工廠轉變成巨大風險。彭博專欄作家高燦鳴(Tim Culpan)指出,面對當前供應鏈分裂的局面,思考何去何從的全球製造與物流業者,大可跟著台積電與鴻海的全球布局腳步,因這兩家台灣公司正引領全球供應鏈
隨著投資人重返油市並逢低買進,使國際油價今天走揚,收復了上週原油價格的失土。紐約商品交易所西德州中級原油7月交割價上漲2.21美元,來到每桶77.74美元。倫敦北海布倫特原油8月交割價上揚2.01美元,來到每桶81.63美元。1130611
今年啟動的晶創計畫,放眼10年後,要把國內IC設計從目前的全球市占19%提高到40%,其中先進製程更要成長到80%。台灣美國商會也在今年的台灣白皮書中,呼籲政府鼓勵國際科技公司參與「晶片驅動台灣產業創新方案」(晶創台灣方案)。美國商會半導體委員會表示,讚許台灣政府對企業輔導措施的遠見,將有助於台灣供
陳麗珠/核稿編輯中國今年端午檔期票房慘淡,首日僅1.24億人民幣(約台幣5.5億),相較於2023年端午同期的3.15億人民幣(約台幣14億),驟降60%。最慘的電影是《離傷記》,上映2天票房僅697元人民幣(約台幣3117元)。中國媒體「快科技」及新媒體「定焦One」報導,今年元旦、春節、清明、六
高佳菁/核稿編輯美國地區性銀行,再遭突擊!國際知名評級機構穆迪將美國6家地區性銀行列入負面觀察名單,基於這些銀行在商業房地產貸款面臨大量曝險風險,其信用評級面臨被下調的風險,美金融股恐面臨拋售潮。遭穆迪列為負面觀察名單的地區銀行包括第一招商股份(FRME.US)、富爾頓金融(FULT.US)、歐德國
韓國朝鮮日報報導,為期4天的台北國際電腦展Computex已落幕,活動期間,引領全球半導體的「大咖」,「瘋狂向台灣求愛」,證實台灣成為「AI島」的夢想是可能的。報導說,英特爾執行長季辛格在Computex演說指出,「IT就是英特爾的I與台灣的T結合起來」,他同時取消出席在韓國的主題演說。
歐祥義/核稿編輯蘋果(Apple)全球開發者大會(WWDC)將於台灣時間6月11日凌晨1點登場,市場非常關注蘋果將在WWDC發布的AI服務和功能。對此,天風證券分析師郭明錤今(10日)在社群平台X發文,彙整過去數月中投資人對萬眾矚目的WWDC最常提出的問題與其的想法,分別如下。
NVIDIA Blackwell是什麼?Blackwell是輝達(NVIDIA)最新開發的圖形處理單元(GPU)微架構,為Hopper和Ada Lovelace微架構的接替者。Blackwell架構是以美國統計學家David Harold Blackwell名字為命名。David Harold Bl
陳麗珠/核稿編輯有中國好朋友之稱的摩根士丹利前亞洲區主席、現任耶魯大學教授羅奇(Stephen Roach),近年重砲轟習近平,並稱香港已經玩完了。美智庫尼克森中心(Nixon Center)旗下國家利益中心學者也認同這項看法,直言中國接管香港後,侵蝕其透明度和法治,香港正從金融中心淪落成國際洗錢最
根據統計,上週(6/3~6/7)台股大漲684.16點,週漲幅3.23%、在全球股市排名第四名;不過,展望後市,投顧機構分析,市場仍環繞「AI(人工智慧)」與高股息等議題;不過,從股價表現可以發現,即使是符合題材範圍,也不一定會是雨露均霑,加上短線漲多,投資人應慎選標的。
前言︰對任何市場來說,通常只要短期跌幅超過30%,在未來3到6個月內出現「技術性牛市」的機會相當高,中國市場自然也不例外。至於中國股市長期的投資展望,關鍵就要看官方政策是否能夠提振民間的消費信心。短期仍有上漲空間 但力道將可能會轉弱在2011年、2015年、2018年與2021年這4次MSCI中國指
產業關切電力供給穩定問題,外國商會則擔憂綠電不夠。為協助企業減碳並提升國際競爭力,經濟部長郭智輝上任後就提出「電力分艙」的構想,如同高鐵票價分出「艙等」的模式,未來台電將依據不同屬性的電力,定出不同價格,例如灰電相當於普通艙、低碳電力就是劃位座,純綠電就是商務艙,以滿足購電方的不同需求。
環境部4月底預告碳費3大子法草案後,全國工業總會表示,碳費牽涉層面廣泛,應提高到行政院層級協商研議;而碳費目的是引導業者加速減碳,應確保配套的合理與完備,才有助於實質減碳。工總呼籲,政府應借鏡產業實務減碳經驗。另考量產業的國際競爭力,碳費費率不應高過日韓等競爭對手國。
碳費徵收雖形成共識且入法,費率卻難以搞定,意見紛歧的原因即是:在兩極之間,各有各的道理。產業發展與環境保護,都為大家所想要,且在長期不一定互相衝突,但在經濟演變的過程中,經常扮演著對立的角色,並普遍存在世界各地,不僅限於台灣。污染會在未來讓大家付出代價,減碳則需要部分人現在付出代價。對一般製造業來說
開啟AI時代的推手,輝達創辦人黃仁勳來台參與台北國際電腦展(Computex),一連串的行程激起台灣股民熱潮,同時展現台灣位居AI供應鏈的重要地位。加權指數在5月底創高後拉回整理至月線,在月線支撐及台積電(2330)宣告實行庫藏股的激勵下,台股隨即展開反彈。而加權指數,雖然上方仍有前高壓力,但在下有
國內碳費徵收討論已久,環境部4月底預告碳費3大子法草案,規範碳費收費對象、計費公式及如何提自主減量計畫適用優惠費率等,有60天預告期。而國內初步起徵標準為年排放量2.5萬噸,估有500戶的碳排大咖們將被徵收碳費。但重中之重的「碳定價」,環團、企業等多方拉鋸,政府目標仍是今年底前讓費率出爐,2025年
台灣明年將開徵碳費,產業憂心將造成「綠色通膨」。不過,學者指出,各國狀況不同,碳費開徵不一定就會造成綠色通膨,政府也可以配套降低負面影響;相較於上路時程,更重要的是配套完整明確後再開徵碳費,以達到推進企業減碳的核心目的。中經院綠色經濟研究中心副主任劉哲良認為,從歐盟等他國作法來看,有兩種方式可降低綠