台電中火都審卡關雖然解套,台電也首度允諾,只要二○二五年首部新燃氣機組上線,隔年將拆除兩部燃煤機組與一根煙囪;但中火兩部燃煤機組約占系統供電二.八%至三%,依能源局目標規劃,屆時備用容量率(以年為單位,用來衡量電力系統發電端每年的供電可靠度)恐將在理想目標值十五%「擦邊球」;台電坦言,確會增加調度難
半導體檢測大廠閎康(3587)公布第1季財報,合併營收為7.31億元、年增8.04%;毛利率33%,稅後淨利1.09億元,每股稅後盈餘1.75元,較去年同期成長57.66%;閎康表示,第1季獲利成長主因是台灣實驗室表面分析(SA)營收增加及中國實驗室產品組合優化所帶動。
行政院拍板第三天然氣接收站外推方案,將外推400公尺避開藻礁生態區,但也須延後2.5年完工,為供電帶來挑戰。據了解,三接延後北部電力缺口將高達每年353億度,光三接無法供氣就減少137億度電;將採取燃氣機組優先調度給大潭新機、增加需量反應40萬瓩等5大項目措施因應。
不甩經營權之爭,東元電機(1504)今日傳出再奪下離岸風電產業在地化商機,已與國內外幾家離岸風電開發商及國際知名永磁風力發電機製造大廠,共同簽署合作框架協議,將承製風力發電機的定轉子原型機,同時,還將與協議夥伴們共同爭取承製台灣2025年之後所需求的風力發電機原型機。這是國內業者首度跨入離岸風電發電
德州2月受暴風雪襲擊,電費飆漲,知情人士向媒體透露,在面臨客戶流失和訴訟的同時,電力公司格雷迪能源(Griddy Energy LLC)計畫在近日聲請破產。綜合外媒報導,上月能源危機期間,電費大漲至每千度9000美元,格雷迪能源讓客戶承擔高額電費,導致部分用戶單月電費飆破1萬美元,德州監管機構隨後禁
德州2月暴風雪爆發能源危機,近日卻傳出電網營運商在電力短缺期間,超收160億美元電費,副州長也公開呼籲營運商和監管機構撤銷帳單。綜合外媒報導,德州2月因暴風雪造成能源危機、電價飆漲,監測機構IMM上週發佈報告指出,德州電力可靠度委員會(ERCOT)在電力短缺危機解除後,仍在32小時內以高價計算電費,
美國德州2月出現罕見的連日暴風雪,該州近一半發電廠癱瘓,導致期間總電費猛增約470億美元(約新台幣1.31兆元),電費甚至讓一家公司破產、另外十幾間公司斷電。德州公用事業委員會(Public Utility Commission of Texas,PUC)週五卻駁回削減電費的建議,小型電力公司恐怕仍
大同(2371)新經營團隊持續加快布局電動車市場,昨日攜手唐榮車輛及旗下四方電巴,宣布三方共組商用電動車產品、核心動力系統及電動巴士示範運行生態鏈,並進行100組馬達系統國際銷售締約,唐榮車輛將採購大同公司IE5超高效率大型電動巴士動力系統,包括馬達與驅動器,首批交貨10組,預計3個月內完成測試。
德州2月因連日暴風雪,州內48%的電廠暫停服務,電力供應商被迫以高價購入替代能源,多家電力公司無力繳納巨額帳單,加劇德州能源危機,電網營運商1日表示,數家電力公司未能支付3.45億美元電費和其他服務費用。《路透》報導,電網營運商德州電力可靠度委員會(ERCOT)沒有透露哪些公司尚未支付帳單,但隨後表
德州2月遭嚴重的暴風雪襲擊,導致數百萬居民斷電,各電力公司被迫以巨額購買替代電力。因無力支付高達18億美元的帳單,德州最大的電力公司布拉索斯電力公司(Brazos Electric Power Cooperative Inc)今日在休士頓聯邦法院聲請破產保護。
美國總統拜登今天簽署行政命令,以因應半導體晶片短缺問題,他並誓言將終結關鍵物資和服務短缺情形。晶片供不應求已導致美國汽車製造商和其他製造業被迫減產。法新社報導,拜登在簽署強化美國供應鏈的行政命令前不久表示:「底線很簡單:美國人民所仰賴的物資和服務永遠不該面臨短缺。」
美國德州近日適逢暴風雪猛襲,上週傳出有數百萬人沒電、熱能與水可用,負責電力網營運的公司也因電力系統問題飽受批評。外媒報導,德州電力可靠度委員會(ERCOT)5名高層週二請辭、週三生效。綜合外媒報導,5名辭職高層包括主席塔爾伯格(Sally Talberg)、副主席、董事與提名董事,據報這幾人都住在德
美國德州近期遭暴風雪侵襲,造成車廠、煉油等產線停擺,數百萬戶陷入斷電狀態,對此馬斯克(Elon Musk )表示,SpaceX及特斯拉正在「可行範圍內提供直接援助」。綜合外媒報導,馬斯克19日在推特上表示,SpaceX一直在德州南部提供援助,特斯拉則在德州中部救援,包括幫助凍暈的海龜,並幫助給水廠恢
半導體檢測大廠閎康(3587)去年營收與獲利皆創新高,今年以來,股價更突破百元;閎康董事長謝詠芬為了犒賞員工過去一年的努力付出,不僅年終尾牙聚餐沒有取消,尾牙摸彩更送出逾300萬元獎金,還首度對台灣500多位員工加碼祭出價值逾百萬的Lexus休旅車1輛,展現「女董當家」的豪爽氣魄。
講到化合物半導體,一般人可能覺得陌生,但說到「黑科技」氮化鎵(GaN)快速充電器,才恍然大悟。化合物半導體有高功率密度,可大幅縮小產品體積,在高頻、高溫與高電壓的環境下,仍有極佳效能。在5G、綠能與電動車市場驅動下,估計未來五年,化合物半導體產值將較2020年增加約80%,是科技產業競逐的新戰場。
車用晶片全球大缺貨,德國、日本等國際大車廠面對晶片荒,紛透過外交管道向台灣政府請求協助,經濟部希望台積電(2330)等晶圓代工廠增加車用晶片產能;半導體業紛認為,各家晶圓代工目前產能擠爆,經過政府出面喊話,已擠壓到台灣一些沒有跟晶圓代工廠簽約的小公司要不到產能。
車用晶片短缺造成國際車廠生產中斷,半導體業界指出,車用晶片短缺問題,在於相較一般晶片,因攸關安全性、可靠度,非常強調品質,非一般代工晶圓廠有產能就可生產,近期國際車廠紛透過政府向台積電求求援,這凸顯台積電生產製造品質獲公認。業界並表示,車用晶片認證期相當長,通常都要經過二、三年,而且,只要通過認證,
半導體檢測大廠閎康(3587)去年營收與獲利皆創新高,帶動今股價強漲,一度漲停破百元大關;閎康今年將在竹北台元科技園區、台南科學園區設立第2座實驗室,中國上海、廈門與日本名古屋等海外據點也將繼續投資新設備,資本支出預期超過新台幣6億元。法人預估今年營運可續成長兩位數,營收創新高可期。
離岸風電第三階段區塊開發規則將公布,離岸風機「亞洲盃」唯一的葉片廠天力董座吳坤達喊話說,區塊開發政策「裝置容量不夠大」,建議政府加速電網開發容量;目前區塊開發十年為10GW(十億瓦),應增加裝置容量才能讓本土製造商適度擴充生產規模,打國際盃才更有力。
台風機葉片廠天力(6793)去年興櫃,也是目前亞洲唯一有能力供應外商的葉片廠,董座吳坤達今喊話表示區塊開發政策裝置容量不夠大,建議政府加速電網開發容量。目前區塊開發為2026年起10年,吳坤達表示增加裝置容量才能讓本土製造商適度擴充生產規模,打國際盃更有力。