吳孟峰/核稿編輯受供應鏈問題困擾,歐洲最大的飛機製造商「空中巴士(Airbus,空巴)」週一(24日)下修今(2024)年交機量和獲利預估。受上述消息衝擊,空巴25日股價重挫逾10%。綜合媒體報導,空巴週一(24日)下調公司2024全年飛機交付目標,將飛機產量目標由原先預估的800架下修至770架。
高佳菁/核稿編輯2024年,中國新能源車的主題就是降價,在各車企大砍價,不少車企都已快撐不下去了,花旗表示,在未來降價空間有限、合資品牌毛利轉負、出口紅利僅惠及少數大型車企等7大因素,導致成本已「降無可降」下,預計下半年起,這種全行業打價格戰的趨勢可能無法維持下去。
高佳菁/核稿編輯輝達如今已是標普500指數中最貴的股票,其股價交易水平約為該公司未來12個月預估營收的23倍。輝達營收持續暴衝,外媒報導,在這個人工智慧(AI)蓬勃發展的時代,沒人能夠弄清楚輝達實際收入到底能達到多少,就連輝達高層、華爾街都無法弄清,外媒指出,這讓華爾街對輝達財報的預估數據屢次淪為笑
高佳菁/核稿編輯華爾街大多頭、Yardeni Research總裁兼首席投資策略師亞德尼(Ed Yardeni)表示,美股牛市預計將持續到2030年,在AI(人工智慧)題材和企業獲利改善的推動下,屆時標普500指數可能會達到8000點。《商業內幕》報導,亞德尼近日重申了自己對於美股看漲的預測,預估標
最曾為中國獨角獸公司 最高市值達1935億元歐祥義/核稿編輯中國柔宇科技曾是中國科技業「獨角獸公司」,過往估值一度高達435億元人民幣(約台幣1935億元),甚至號稱一度超越華為、三星等大廠,沒想到在短短數年間就傳出破產清算,且中國深圳法院已在今年5月15日受理,預計9月13日召開第一次債權人會議。
陳麗珠/核稿編輯《華爾街日報》報導,愛馬仕柏金包是時尚界最引人注目的財富標誌之一,相當搶手。基本款黑色皮 Birkin 25在愛馬仕專櫃稅前售價為1.14萬美元(約台幣36.8萬),如果能買到可立即以2.3萬美元(約台幣74.3萬)出售給二手店,同一天二手店最高可賣到3.2萬美元(約台幣103萬)。
高佳菁/核稿編輯美股正處於最長多頭行情!報導指出,標普500指數已經377天沒有出現2.05%的拋售。根據FactSet 數據,這是自金融危機以來,該指數持續時間最長的1次。CNBC報導,美股在攀升至歷史新高的同時,波動幅度卻明顯較小,在市場平靜之際,投資人紛紛買進輝達等大型科技股,押注人工智慧將提
高佳菁/核稿編輯華爾街交易員金飯碗面臨被AI(人工智慧)交易機器人取代?根據MyFxBook經過驗證的交易記錄和第三方驗證,1個新的AI交易機器人在1週內,從5000美元(約新台幣16.15萬元)的投資中,獲得了3萬8000美元(約新台幣122.74萬元)的回報。
高佳菁/核稿編輯美股今年來頻創新高,然而,隨著美國大選活動升溫,高盛發出警告稱,大選引發的1個關鍵擔憂是,若真對美國公司海外業務加徵關稅,將對美股構成關鍵風險。外媒報導,高盛策略師們指出,美國如果實施關稅,那些在國際市場有高收入的公司的股票表現可能會面臨阻力。
西班牙巴塞隆納吸引全球觀光客,卻也衍生當地住屋問題,當地市長週五宣布,擬定在2028年之前禁止將公寓住宅租給遊客,當局努力控制住房成本飆漲問題,以讓這座城市更適合居民居住。根據《路透》報導,巴塞隆納市長科博尼(Jaume Collboni)當地時間21日宣布,到2028年11月止,當局將取消目前獲准
歐祥義/核稿編輯美股週五(21日)正好是三巫日結算,而輝達(NVIDIA)即將到期的相關合約價值是所有基礎資產中第2大,受此衝擊,輝達遭猛烈抛售,短短兩天股價下跌6.7%,蒸發超過2000億美元(約新台幣6.5兆元),市值遜於微軟(Microsoft)和蘋果(Apple),降到全球市值第3。
國際晶圓代工大廠開闢新賽道,包括台積電(2330)、南韓三星、美國英特爾皆聚焦面板級扇出型封裝(FOPLP),點亮LED設備供應商營運動能,其中,東捷(8064)昨買盤力挺下股價強攻漲停,終場收在46.35元,創16年來新高紀錄,成交量逾3.7萬張。東捷股價自今年1月下旬約19元起漲,5個月來大漲逾
吳孟峰/核稿編輯南韓三星半導體暨裝置解決方案(Device Solutions,DS)部門全職顧問鄭恩昇(Jung Eun-Seung)表示,半導體已經達到了1.5奈米的物理極限,如今,天才也無法獨自完成任何事,沒有合作就不可能生存。鄭恩昇是在1985年加入三星電子半導體研究所的專家,在半導體領域工
PC巨頭也站上了AI風頭歐祥義/核稿編輯已沉寂13年的美國PC巨頭戴爾(Dell),突然成為市場投資人追逐的焦點,不但2024年開年迄今股價漲幅已達1.39倍,市值更是一度突破1100億美元。40歲的戴爾,到底在夯甚麼?19日,戴爾披露正與人工智慧(AI)晶片大廠「輝達(NVIDIA)」合作建造一座
高佳菁/核稿編輯面對比亞迪、吉利等中國本土汽車崛起,中國車市正面臨前所未有競爭,美銀分析師約翰墨菲(John Murphy) 發出警告,籲通用汽車、福特汽車和斯特蘭提斯「底特律3巨頭」,應該「儘快」退出中國市場。CNBC報導,墨菲週二在底特律郊區舉行的汽車新聞協會活動上討論美國銀行年度「汽車大戰」報
林浥樺/核稿編輯近年來特斯拉(Tesla)陸續發生不同事件的集體訴訟,現在最新的法律糾紛,是被指涉嫌壟斷維修和零件市場。《路透》報導,美國舊金山法官特里娜·湯普森 (Trina Thompson) 本週一裁定,特斯拉車主可提起集體訴訟,試圖證明特斯拉強迫他們支付高價,還得忍受漫長的等待時間才能修車,
陳麗珠/核稿編輯中國「618」購物節剛過,以往中國電商平台遇到購物節,銷售表現都會大幅提升,不過,根據最新數據顯示,中國電商正面臨退貨率激增情形,其中某電商女裝賣家退貨率竟高達80%,最終面臨虧損50萬人民幣到60萬人民幣(約台幣222萬至267萬)的窘境。
高佳菁/核稿編輯AI上中游供應鏈通吃!輝達(NVIDIA)計劃為旗下即將推出的人AI晶片GB200設計伺股器機架,與戴爾等伺服器製造商「搶飯碗」,讓客戶難轉用替代產品。據科技媒體The Information報道,輝達過往AI晶片伺服器機架,都是由戴爾、慧與科技、超微等伺服器設計商負責。
歐祥義/核稿編輯由於日圓貶值推高日本產品出口競爭力,日本的出口以2022年底以來最快的速度成長,這對於日本製造業來說是一個正面的發展。《彭博》報導,日本財務省週三(19日)報告顯示,5月出口年增13.5%,連續第6個月成長,這一漲幅超過了經濟學家普遍預期的12.7%,創下2022年11月以來最大漲幅
陳麗珠/核稿編輯台積電18日股價再創新高,收在943元,美系三外資齊喊買台積電,目標價上看千元。金融時報專欄作家尹允(June Yoon)也認為,現金充裕的客戶不斷增長的需求意味台積電可以漲價,加上台積電去年自由現金流成長四倍多,有充足現金用於投資2奈米製程,擴大與競爭對手的差距,重要的是AI晶片的