聯邦投信投資長 吳裕良美股昨日(14日)三大指數集體上漲。納斯達克指數連漲兩日,漲幅0.75%,收16511.18點,創歷史新高;標普上漲0.48%,道指上漲0.32%。然而,晶片概念股連漲多日後繼續上漲,費城半導體指數收漲1.7%,AI概念股也多數跑贏大盤,而中國概念股受阿里巴巴財報負面影響而多收
吳孟峰/核稿編輯華爾街日報報導,美國拜登政府宣布禁止中國製造的電動車進入,迫使中國汽車製造商將專注於美國以外的全球市場。華府周二宣布對中國電動車徵收100%關稅,對於中國汽車製造商來說,更多的是象徵性的打擊,而不是實際的衝擊,因為中國車廠在美國幾乎沒有業務,並且中國公司早已經認識到進入美國市場的政治
高佳菁/核稿編輯野村(Nomura)分析師赫里奇(Greg Hertrich)週二(14日)表示,在利率、營運問題的壓力下,未來幾年,將有近50家美國銀行面臨倒閉問題。《路透》報導,去年,美國矽谷銀行(Silicon Valley Bank,SVB)、標誌銀行(Signature Bank)、第一共
人民幣若貶 結算國家首當其衝歐祥義/核稿編輯任何重大的貨幣走勢,都會產生贏家和輸家,近期中國人民幣匯率貶值,加上物價下跌,使人民幣對主要貿易夥伴貨幣的實質有效匯率貶到10年來最低,雖此舉帶動中國出口,但卻讓承受美元升值壓力的亞洲國家壓力加重。
林浥樺/核稿編輯Uber今(14)日宣布以9.5億美元(約新台幣309億元)現金併購Delivery Hero旗下的foodpanda台灣外送事業,此併購案尚須主管機關核准,預計在2025上半年完成交易。今年3月德國媒體爆料,Delivery Hero為了解決虧損,有意將台灣業務賣給Uber,價格超
PCB廠燿華(2367)因低軌衛星客戶大舉拉貨,4月合併營收年增42.6%,創2022年10月以來新高,首季更轉虧為盈,每股稅後盈餘0.41元,創6季以來新高,燿華今日股價早盤帶量攻高,一度逼近漲停。燿華開盤後股價向下,隨即湧現大單拉抬,截至9點56分左右,燿華股價上漲7.33%,暫報32.2元,再
貨櫃航運長榮(2603)今日將公布第一季財報,股價震盪走高,截至9:15,股價來到217元,上漲11.5元,漲幅5.6%。外資昨日賣超長榮7212張、投信則買超3690張,總計三大法人合計賣超162張。長榮昨日現股當沖率達65.8%。長榮今日將公布第一季財報。長榮今年第一季合併營收886.3億元,年
吳孟峰/核稿編輯美國熱門連鎖沙拉品牌Sweetgreen上週四(9日)美股盤後公布出色財報,今年首季營收年增26%至1.58億美元(約台幣51.2億),優於華爾街分析師預估的1.52億美元(約台幣49.2億),專家看好該公司並非僅是沙拉專賣店,而是其為擁有機器人題材的成長型企業,10日股價飆漲近34
日本《共同社》報導,知情人士透露,日本、美國和歐洲計劃聯手打擊跨境網路交易中日益猖獗的假名牌等假冒商品。經濟合作發展組織(OECD)將牽頭與美國亞馬遜、樂天集團等合作,最快於2025年制定出防止惡劣商家銷售假冒商品的行動指南。假冒商品大多在中國等新興市場國家生產和銷售。美國貿易代表署(USTR)公布
吳孟峰/核稿編輯文藝復興基金(Renaissance Technologies LLC)堪稱是華爾街最成功、最神祕的機構之一,截至2018年的30年裡,僅向內部員工開放的旗艦基金「大獎章」(Medallion)累計創造了超過1000億美元(約新台幣3.24兆元)的收益,其年化報酬率高達39%,作為對
高佳菁/核稿編輯彭博Markets Live Pulse最新調查顯示,現在對於投資人而言,買進美國最大的幾檔科技股不僅是押注於創新,還可能對沖通膨。《彭博》報導,46%的受訪者認為,過去幾十年來作為避險代表的黃金,仍被視為抵禦物價上漲風險的最佳保障。但是調查中有近3分之1的人表示,科技巨頭現在是他們
歐祥義/核稿編輯摩根士丹利(Morgan Stanley,大摩)報告表示,作為輝達(NVIDIA)GB200的一大受惠者,大摩認為緯創(3231)的風險回報看起來很具吸引力,以目前的股價計算,2025年預期本益比僅11.5倍,大摩重申緯創「優於大盤」,目標價158元。
賓士公開反對 歐盟對中貿易限制歐祥義/核稿編輯全球地緣政治緊張局勢升溫下,歐美積極尋求分散風險,找尋中國以外的市場機會,並考慮採取措施應對中國政府補貼導致的產能過剩問題。在各國接連將矛頭直向中國時,德國汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)卻始終不改集團的親中立場,也讓部份人士擔憂,賓士未來恐變
陳麗珠/核稿編輯輝達已成AI晶片霸主,地位難以撼動,AMD並非沒有突破點。分析師認為,AMD 除了繼續分食輝達黃仁勳掉下來的麵包屑外,隨著無人機、機器人和自動駕駛汽車等越來越多的自動化,FPGA(現場可程式化邏輯閘陣列)正處於絕佳位置,將成為 AMD 最大亮點。
陳麗珠/核稿編輯半導體行業獨立分析師Dan Nystedt 在社交平台X 指出,台積電已經連續第7季保持全球第1大半導體製造商的地位,超過英特爾和三星電子的半導體部門,其中台積電第一季利潤更連續第9季領先。Dan Nystedt 在社交平台X 連續PO出數篇文章指出, 全球三大晶片廠商2024年第一
吳孟峰/核稿編輯日經亞洲報導,中國最大的晶片製造商中芯國際警告,隨著未來幾個月眾多新工廠開始生產,國內市場不太先進的晶片的價格戰將日益激烈,而且全球供應過剩。中芯國際表示,其利潤率已降至2009年以來的最低水平,並將在本季持續下滑。聯席執行長趙海軍表示,由於國內競爭對手擴大產能,公司面臨巨大的價格壓
首季淨利較去年大跌68.9% 利潤率降15年最低中國最大半導體代工廠中芯國際聯席執行長趙海軍昨指出,由於國內(中國境內)競爭對手擴大產能,並低價搶單,中芯遭遇激烈的價格戰,今年第一季中芯淨利較去年同期暴跌六十八.九%,利潤率降至二○○九年以來最低水準,預料本季利潤將持續下滑。
吳孟峰/核稿編輯中國歐盟商會週五(10日)發布的一項調查顯示,隨著經濟成長放緩和產能過剩壓力加大,在中國的歐洲企業發現在中國賺錢變得更加困難。中國歐盟商會分會負責人卡洛·德安德里亞 (Carlo D'Andrea) 表示,在上海這座大都市,商界成員甚至報告,由於執行合約比去年更加困難,他們收到的薪資
由於中國企業向海外降價出售過剩產能,加上去年的基期較低,中國四月出口轉為微幅成長;但分析師指出,在歐美加強檢視中國傾銷過剩產能,加上中企難再大幅降價下,出口動能可能轉弱。歐美加強檢視中國傾銷過剩產能 出口恐再轉弱中國海關總署表示,四月以美元計價的出口年增一.五%,扭轉三月下跌七.五%的局面;四月以美
陳麗珠/核稿編輯日本5大商社伊藤忠商事(Itochu)、丸紅(Marubeni)、三菱商事(Mitsui)、三井物產(Mitsui)和住友商事(Sumitomo)2023會計年度(2023年4月至2024年3月)合併財報週二(8日)全部出爐,受資源價格下跌影響,除伊藤忠商事以外,其他4家商社去年利潤