美式的 Minivan 很常出現在電影裡,只是這風潮已不復往,原因又是
摩根士丹利(俗稱大摩)卻指出,由於中國市場不再是帶動福特成長的引擎,可能需要更激進的裁員行動
在中國市場情況最糟的情況下,特斯拉的股價將從原先預測每股 97 美元,大砍至只剩 10 美元。
中國汽車行業資深分析師梅松林表示,在這汽車銷量下滑的情況下,預估 3 年內,將有超過 6000 家中國汽車
特斯拉批評松下減慢產能,限制特斯拉 Model 3 的生產,而松下則以特斯拉最近下滑的銷售情形作出反擊
上週 Tesla 發表全新 Model Y 電動車,引起全球車迷熱烈討論,,但卻遭到華爾街看衰...
分析師推估,由於電動車的逐步發展,未來 3 到 5 年內,恐將有 300 萬個傳統汽車產業職缺消失,且可能還會更多。
如今各大車廠都在積極開發電動車,而這種新能源車款最重要的就是續航力,這關係到是否能取代燃油車...
今年 1 月,世界 2 大汽車製造商福斯汽車(Volkswagen)與福特汽車(Ford)共同宣佈合作計畫,表示未來將會共同開發電動貨車和自動駕駛技術。不過,現卻傳出 2 家公司在電動車投資上出現重大分歧,恐讓該合作案生變局。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師指出,即將撼動電動車市場的不會是福特(Ford)、福斯
目前全球各大汽車品牌都積極開發電動車,並且投入大量資金發展...
該公司超過 8 千名卡車司機於今年 2 月加薪,使司機平均年收入可達 8.75 萬美元(約新台幣 268 萬元)。
瑞銀 1 份調查報告指出,世代之間對機車看法的差異,像是對於千禧世代來說
國際老牌汽車數據調查機構《Jato Dynamics》分析指出,2018 年將成為燃油汽車銷售有史以來最好的一年...
美國貿易代表萊席爾(Robert Lighthizer)傳出對美國總統川普表示,可能需要對中國進口產品徵收額外關稅。
最新資料顯示,中國 10 月新車銷量再度創下雙位數衰退,2018 全年恐怕將創下 1990 年來首度衰退。
去年全球電動車產量,中國製造更是超過一半以上,但中國的電動車卻屢傳自燃及續航力不足..
在電動車廠特斯拉日前宣佈,其第 3 季超越預期的交付 8 萬 3500 輛車後,特斯拉 Q3 的美國銷售量也超過 6 萬 9 千輛,首次擊敗賓士
近日一組空拍照指出,發現數千輛 Tesla 停在美國各地積灰塵,認為該品牌銷售與交車數量不真實。
華爾街日報報導,經過近 10 年來成長後,全球主要汽車市場的新車銷售正進入金融海嘯以來首見的持續減緩期。