台灣今年前三季新車銷售表現揭曉,除了Toyota三劍客穩坐前三名,還有去年上市的Fit搶進前十名,而Tesla則靠著Model 3,成為唯一在前十名的電動車款。
儘管 Toyota 在上個世紀就已進軍美國,並且擁有不錯的銷售表現,但始終無法贏過美國自家品牌 GM,不過就在去年,Toyota 竟贏過 GM,以 11 萬輛的差距,拿下美國當地新車銷售品牌冠軍,這也是 GM 自 1931 年以後,首度失去蟬聯 90 年的冠軍
今年台灣新車銷售表現不如去年,較去年衰退 6.8%,不過仍有表現比去年成長的車款。前三季的累積銷售前十名,就因此出現了新面孔。
從 5 月開始,連續拿下 4 個月台灣新車品牌銷售冠軍的三陽(SYM),9 月依然當仁不讓地再次拿下第一名,已連續 5 個月擊敗光陽(Kymco),奪下今年年度冠軍的希望越來越高。
曾是台灣2017、2018國產跨界休旅冠軍的Honda HR-V,在眾多強敵圍繞下,以大改款車型迎戰眾家對手,從外觀到內裝徹底翻新,並且為了追求更好的油耗表現,也換上一顆新引擎應戰,究竟HR-V能否在市場裡脫穎而出?透過試駕報導來認識它。
汽車市場中品牌聲量優異的車廠,能讓消費者再次選擇自家產品的機率相對提高許多,近日市調機構《J.D. Power》公布 2022 美國汽車品牌忠誠度調查,非豪華品牌中以 Toyota 表現最為亮眼。
目前全球電動車銷售冠軍的 Tesla,旗下的 Model Y 近期接受 Euro NCAP 的撞擊測試,表現相當出色,特別是在安全輔助系統部分,更是拿下 Euro NCAP 有史以來最佳的成績表現。
由《Tire Business》公布全球輪胎品牌調查,法國米其林輪胎連續三年拿下全球輪胎銷售排行榜,銷售額來到 263 億美元,日本普利司通位居第 2,台灣的瑪吉斯(Maxxis)則名列第 10。
Honda 在 7 月中的時候,在日本官網亮相全新休旅 ZR-V 的專屬網站,並宣布要在 9 月開始預售,並在今年秋天發表,不到 2 個月的時間,Honda 就已宣布將延後發表,而且這一延就要等到 2023 年的春季。
納智捷即將推出的電動休旅 n⁷,前幾天在台灣預繳 1000 元,取得了超過 2 萬張的訂單,引發討論。德國近期也有一家電動車新創公司,即將推出的太陽能電動車 Sion,也獲得了超過 2 萬張訂單。
三陽氣勢不中斷!續拿下 8 月台灣機車品牌銷售冠軍,已經連續 4 個月蟬聯,今年累積銷售已經與光陽拉開差距,即有機會阻斷光陽的 22 連霸冠軍。
台灣今年豪華車單一車款銷售冠軍已出現變化!原本在前 7 個月還是領先者的 Lexus NX,在 8 月被 Tesla Model 3 超車,不只失去 7 月豪華車單一車款銷售冠軍,就連累積銷售都被 Tesla Model 3 搶走。
台灣 8 月新車銷售公布,繳出 34,416 輛,由於多半時間都在民俗月,國產車部分因工廠暫時停工維護狀態,因此銷量不如 7 月,不過進口車如 Tesla、Volkswagen 卻是大爆發,Tesla 更站上 8 月豪華車品牌銷售冠軍。今年 1-8 月累積銷售為 27 萬 5759 輛,比去年衰退 5.9%。
三陽以「靈獸」為主題推出 BT 系列,再加上新迪爵等國民車款,從設計到產品定位都符合消費者期待,讓 SYM 在今年機車銷售表現大放異彩,連奪 3 個月國內銷售冠軍。隨即趁勝追擊發表全新 CU 系列,首款新車便是以「曼巴」為靈感的 MMBCU。
睽違多年的 Opel,今年確定重返台灣,並由 Master Win 集團拿下台灣代理權。儘管總代理尚未正式公開宣佈該消息,但《自由時報汽車頻道》接獲一組新車照片來看,Opel 可能會以小型休旅 Mokka 作為重返台灣的首發車款。
隨著賓士把重心放在電動車 EQ 子品牌、自動駕駛等開發,針對旗下過多車系也開始進行縮編,CLA 也成為被開刀的對象。因此近期在國外出現的 CLA 小改款偽裝車,可能是 CLA「最後一舞」的改款。
近兩年車廠在疫情、晶片供應、成本增加等影響,多次調漲車價。台灣目前新車累積銷售第一與第三名的 Toyota Corolla Cross 與 Altis,在 2023 年新年式,除了配備會有所升級,售價也跟著調漲,最高會有 1.6 萬元的漲幅。
在大家長豐田章男上任後,Toyota 從過往的經濟省油路線,加入了更多駕馭樂趣的訴求。性能代表的 GR Yaris 雖然有六速手排加持,不過原廠正在開發 8 速自排版本,日本媒體也已搶先試駕。
曾經是 Toyota 中置引擎的後驅車跑車 MR2,從 1984 年起開始了三代共 22 年的銷售歲月,雖然在 2006 年時停產,不過仍有不少車迷期待可以再次見到新一代 MR2,近期澳洲 Toyota 網站卻出現了一個 MR2 新空調套件的公告連結,引起車迷與外媒討論,是否只是原廠失誤,或者是其實是偷偷暗示新一代 MR2 準備上市的消息?
2013 年由 BMW 所推出的 i3 電動車,在生產超過 25 萬輛之後,6 月底正式停產,在前幾天將最後的 18 輛車全都交付完畢,i3 的銷售正式劃上句點。