外送龍頭Uber Eats與foodpanda的合併案,除了獨佔議題攻佔版面、將視公平會審查結果決定是否放行,外送員、店家、消費者權益保障也可能位列優先評估指標。外送員權益保障更是上述三項中最具挑戰者,從早前保險適用方案之爭、到近一兩年報酬調整頻繁而引發的陳抗,喻示外送產業正站在需要監管法規進場的轉
歐祥義/核稿編輯當Uber Eats以9.5億美元併購foodpanda的協議被宣布,震撼整個零售市場,也隨之引發對於外送服務、乃至整個數位經濟產業的全方位討論。而兩平台獲利狀況與產業發展,也引起多方討論。網路叫車平台、美食外送等服務「到家」的新興產業,隨著需求市場擴張、消費族群成長,理應處在獲益飛
義聯集團旗下燁聯(9957)、燁輝(2023)去年8月再二度向公平會提案併購唐榮(2035),不過,公平會19日表示,燁聯與燁輝若跟唐榮合併,在不銹鋼平板市場市占率超過5成,限制競爭之不利益大於整體經濟利益,裁定禁止其結合。燁輝總經理張振武表示,集團經營團隊認爲要重新去把(唐榮)的經營效率提升,若有
公平會今日表示,冠傑建設、景銳廣告在銷售高雄市楠梓區「冠傑Ui」建案時,標榜「走路3分鐘,捷運P9預定站」等語,但該路段的車站位置實際上尚未確定,2廠商違反「公平交易法」第21條第1項規定,因此公平會處冠傑150萬元、景銳75萬元,共計225萬罰鍰。
義联集團旗下的燁聯(9957)、燁輝(2023)去年8月再次向公平會提案併購唐榮(2035),不過,公平會考量此案限制競爭的不利益,大於結合後整體經濟利益(意即結合後的負面影響、大於正面效益),今日依「公平交易法」規定,再次禁止其結合,這也是公平會第2度否決燁聯、燁輝與唐榮的結合案。
Uber日前重磅宣布要併購台灣foodpanda,外送員權益再度成為焦點。Uber Eats近年除了和台灣的外送工會合作提倡立法,也是第一個提供「第三人責任險」的外送平台。Uber全球法務長威斯特(Tony West)近日來台時接受本報獨家專訪,分享如何提升外送夥伴權益,他也認為在大方向上已和工會達
勞動部昨六度召開外送平台三方會議,歷經三小時討論,最後雙方同意三週內再次舉行會議,將先針對「停權機制」,包括第三方救濟、申訴的程序正義、停權態樣明確化及處理效力等方向,如何建立機制,雙方同意下次會議前提供具體方案,以利會議討論。外送聯盟提7訴求
勞動部今(29)日6度召開外送平台三方會議,歷經3小時討論,最後雙方同意在3週內再次舉行會議,將針對「停權機制」,包括第3方救濟、申訴的程序正義、停權態樣明確化及處理效力等方向,如何建立機制,雙方同意在下次會議前提供具體方案,以利會議討論。
Uber Eats日前宣布併購台灣foodpanda,公平會將在90天內完成審查,「台灣外送產業權益促進聯盟」今天赴公平會陳情提出7大訴求,在平台業者尚未落實和法制化前,請公平會立即退回申請案。聯盟擔憂,平台結合後將形成獨佔且處於高度控制能力的地位,造成外送員、店家、 消費者三輸的局面。
日前外送平台業者UberEats宣布收購台灣foodpanda,將成為外送產業霸主,勞動部已排定的平台3方會議將於今(29)日下午召開,「台灣外送產業權益促進聯盟」向勞動部長何佩珊喊話,希望她親自出席會議,對此,勞動部表示,這是既定議程,但會增加討論因合併衍生的勞工權益問題。