BMW 在今天發出入門掀背車 1 系列改款的上市消息,作為第四代車型,BMW 強調 1 系列已蛻變成為同級車裡最具運動掀背車的形象,將會提供 120、120d、118d、M135 xDrive 等選擇。新一代 1 系列將在德國萊比錫工廠生產,預計 2024 年 10 月會推出。
自 Luxgen n7 開始大量交車,已經蟬聯台灣 4、5 月電動車銷售冠軍,隨即原廠預告將於 6 月 6 日推出 n7 滿電特仕版,其中特仕版有望具備更豐富配備並且售價上更為親民。
身為 BMW 最入門車款,現行 1 系列掀背車即將於明年推出重大改款,換上全新的外觀設計以及數位化座艙,不過外媒指出,屆時不會更換底盤平台,但動力系統有望升級,預期推出 PHEV 插電式混合系統,可繳出超過 80 公里的純電續航里程。
隨著 Toyota 越野車系 Land Cruiser 陸續推出大改款,並且於全球市場呈現供不應求的火爆銷售,原廠更準備進軍小型越野休旅市場,有望以 Land Cruiser FJ 做為車名並搭載適用於越野的梯型梯形大樑結構,問世時間點落在今年底或明年初。
繼三菱 eK X EV 之後,其雙生車 Nissan Sakura 近日也推出新年式車型,針對外觀與內裝配備進行升級,提升整體質感、舒適度與行車安全,藉此維持日本最暢銷電動車的熱賣高人氣。
儘管目前各大車廠多已放慢電動車發展步調,但面對中國電動車以低廉價格大舉入侵的情況,仍舊不敢大意,福斯集團近日便宣布將在 2026 年推出平價電動車,價格將落在 2 萬歐元,搶攻台幣 60~70 萬元的入門電動車市場。
自 Toyota 全新 Land Cruiser 250 陸續在全球各市場現身之後,其人氣跟著水漲船高,成為越野 SUV 界的當紅炸子雞,接下來也將以 Pardo 之名進軍澳洲,特別的是,在首波預告圖中發現澳規車型擁有專屬的水箱護罩式樣,形塑出與其他市場不一樣的粗獷新面容。
一如先前預告,Nissan 原廠在 5 月 29 日正式發表小改款 Note Autech Crossover,讓入門小車搖身一變成為跨界小休旅,並搭載 Nissan 招牌 e-Power 油電動力,提供前驅、四驅雙車型選擇,日本當地售價為 2,756,600、3,063,500 日圓,約台幣 54、60 萬元。
保時捷近日針對經典跑車 911 進行大幅升級,此回小改款重點在於首度導入油電動力選擇,譜寫全新的性能篇章,而台灣保時捷也同步公開小改款 911 國內售價為 704~1,066 萬元。
Honda 旗下豪華品牌 Acura 宣布小改款 MDX 正式在北美上市,不僅強化整體造型的動感韻味,車內則與時俱進換上大螢幕,車載系統也同步升級,提升科技感與便利性,當地開價 50,900~74,950 美元,約台幣 164~241 萬元。
Toyota 在 2015 年發表 S-FR 概念車,透露有意推出一款定位在 GR 86 之下的入門小跑車,然而之後卻遲遲沒有下文,如今終於有好消息傳出,有望透過與 Daihatsu 及 Suzuki 三方合作的方式,各自推出一輛入門跑車,主要對手鎖定 Mazda MX-5。
去年東京移動展上 Toyota 發表 EPU 全新概念皮卡,由美國加州設計工作室打造,近日 Toyota 北美總裁 Ted Ogawa 表示,目前正在積極研究量產可能性。暗示該車有望發表上市,屆時定位上將與 Ford Maverick、Hyundai Santa Cruz 相同,搶占小型皮卡市場。
隨著 Suzuki 即將量產首款全球戰略電動休旅 eVX,而在去年底與 eVX 概念車一同亮相的 eWX 電動小車也傳出量產消息,近日專利設計圖已經曝光,外媒推測將成為品牌入門級都會電動車,最大續航里程預期達 230 公里,擁有小巧可愛的造型。
已經多年未曾大改款的 Nissan 豪華 MPV 車款 Elgrand,日前於 Nissan 宣布的全新 The Arc 全球戰略計畫中出現新一代車型身影,近日關於新世代 Elgrand 的動力配置眾說紛紜,其中日媒透露將有 3 種動力選擇。
來自日本的新創電動車品牌 KG Motors 在 2023 年東京改裝車展推出 Minimum Mobility 純電概念小車打開知名度,近期宣布其量產版將命名為「Mibot」,擁有比一般 K-Car 輕型車更小一號的車身尺碼,更適合日本路況與生活環境,預計在 2025 年便能投產並上市銷售。
Toyota 去年底在歐洲推出小改款 Yaris Cross,如今再釋出更多相關資訊,新增 Premiere Edition 頂規車型,而採用運動化設定的 GR Sport 版本也同步現身,讓車系陣容更加壯大。
跟上近年盛行的戶外風潮,Suzuki 入門輕型車 Hustler 在迎來年式更新之際,追加發表 Tough Wild 跨界車型,透過專屬配置加持,提升戶外氣息與更便利的使用機能,當地開價 176~197.23 萬日圓,約台幣 35~39 萬元,主要對手鎖定擁有高人氣的三菱 Delica Mini。
一如先前預告,Kia 在 5 月 23 日正式發表全新入門純電休旅 EV3,預計今年 7 月率先在韓國上市,並於今年下半年在歐洲登場,而台灣市場則有望在 2025 年初導入。
Lexus 總代理和泰汽車在 2021 年 7 月導入 UX 300e 作為進軍台灣電動車市場的開路先鋒,當時創造不少話題,近日卻發現 Lexus 台灣官網已不見 UX 300e 身影,BEV 車款選單中僅剩 RZ 450e 單一選擇。
Mazda昨(22)日宣布豪華運動休旅CX-90正式上市,接棒CX-9做為Mazda在台灣的七人座休旅車款。Mazda宣布CX-90提供三種車型,包括頂規款的六人座,將一起以縱置後驅底盤加上日式職人工藝,搶攻豪華七人座休旅市場。