開始熱衷發展性能豐田,近來日本媒體《Bestcarjp》掌握最新資訊,Toyota 將聯合 Suzuki、Daihatsu 開發一款中置引擎小跑車,將採用 1.0 升渦輪引擎作為主要動力。
國外首次捕獲 VW 神秘測試車,而且是毫無偽裝型態,首見相當動感、跑格外型,吸引不少關注,以先前福斯曾推出的概念車推測,該全新車款很有可能是 2018 年日內瓦車展登場的 ID. Vizzion 概念車,開始路試為市售量產做準備。
論起台灣豪華性能房車市場,想要入主馬力 250hp 以上新車,購車預算大多動輒 300 萬元左右,不過深耕台灣市場多年的 INFINITI,帶今年來引擎大改的 Q50 300GT,打破「一匹馬力一萬元」既定思維,身懷 300hp 馬力的 Q50 300GT,不僅價格 200 萬元有找,並搭載同級少有的 V6 引擎,加上 INFINITI 擅長低調奢華的內在美,給予車主觸覺、視覺、聽覺獨樹一格的高 CP 值駕馭饗宴。
四代 Prius 於 2015 年登場,銷售近 6 年週期,海外豐田原廠近來向外界透露新 Prius 正在開發中,雖然並未講述太多細節,但可預期第五代 Prius 將進行動力革新,對省油節能功力再強化,並帶來全新世代內外觀設計語彙。
Lexus 今年底的重頭大戲,NX 第二代,前幾天已經由總代理正式公佈預售價格,除了有全新導入的插電式油電 NX 450h+,讓台灣 NX 銷售大翻身的 NX 200 也在行列當中,也是得台灣的 NX 成為全球唯一擁有 5 種動力的國家,對此 Lexus NX 總工程師加藤武明也以影片方式回應。
台灣經濟部公布最新 10 月油耗送測紀錄,名單顯示今年還有多款新車準備搶年底上市,包含新一代 BMW 4 Series Gran Coupe、Hyundai Tucson、小改款 VW Polo 等,都在籌備發表規劃。
海外 Ford 發表 Equator Sport 全新 SUV,定位與 Kuga 相同中型級距,新車擁有相當時髦的外觀,給人耳目一新的視覺感受,同時新車首度採用新開發的 1.5 升四缸渦輪引擎,這具新引擎未來可能將提供部分市場的改款 Focus、Kuga,後續動向值得關注。
台灣新一代 Lexus NX 預計於 11 月 20 日發表,關於重要的動力編成,有最新資訊從銷售端流出,台灣新一代 NX 多達五種動力,其中重點的 NX200、NX350、NX450h+均會登台,且標配 LSS+3.0 安全科技。
上週台灣知名 Youtuber Joeman,把他去年入手的藍寶堅尼 Huracan LP580-2 賣掉,他也在影片裡也列出養一輛超跑的花費,唯一的一次保養就花費 5 萬多元。國外近期有一輛價位更高的 McLaren P1 中古車掛牌拍賣,最近的一次定期保養的費用,就高達 20 萬元台幣!
希臘政府為了推動電動車發展,先前已陸續採購福斯 ID.3、ID.4 電動車作為公務使用,最新的採購,則是選擇了包括雪鐵龍(Citroen)Ami 在內的電動車,不過這台 Citroen Ami 卻可能是世界上,速度最慢的警車。
趁著發表大改款新車喜事,豐田為 Aygo 車系首度搭上跨界熱潮,推出新一代 Aygo X,外型除了賦予市場熱門的跨界元素外,採用 TNGA GA-B 平台打造,新 Aygo X 成為 Yaris 血親,以 1.0 升引擎帶來出色 25.5km/L 的平均油耗。
擁有精準眼光的車主,不只懂得挑選一台功能符合需求的車款,還能看出車款的「增值力」,獲得「穩賺不賠」的加倍享受!近期台灣車壇出現一款新車,讓車主能以 100 萬元左右的預算,擁有 250 萬元級距車款的配備,等於實現 150% 投資報酬率!這款渾身上下充滿歐洲血統、具備頂規配備的車款,正是 9 月中剛上市的話題新車新一代 SKODA Octavia。
從車安網洩漏資訊時間點推測,大改款 Lexus NX 有望趕在今年底登台,不同於先發的美規、歐規、日規版本,在最新名單中赫見 NX200 動力資訊,是台灣國人最在意入門動力選項。
縱使中大型市場日漸沒落,不過福特六和仍不放棄沙場老將 Mondeo 車系,近來台灣原廠為 Mondeo Wagon 注入一些活力,推出 Hybrid 以及 ST-Line 柴油車型,透過此次試駕新的 Mondeo Wagon Hybrid 油電車,它不僅是同級唯一油電選擇,更是要用大尺碼空間優勢,向下攻擊進口中型旅行車市場。
今年台灣新車來到第四季尾聲,眾多品牌百花齊放,許多重點車安排搶年底前上市做壓軸,有休旅、國民掀背甚至純電車通通都有,為第四季新車增添許多可看點。
Golf 在年輕族群受到不少愛戴,今年台灣引進新一代 Golf,帶來趨勢的 48V 輕油電科技,對後續的養車成本影響不少,此次針對第八代 Golf 做養車成本剖析,在進口車零件上仍有不少值得注意地方。
台灣今年 7 月下架進口第四代 Toyota Prius,或許在間接暗示第五代 Prius 離登場不遠了,近來日本更有最新消息傳出,第五代 Prius 將針對動力進行革新,除了會用上豐田最新雙極鎳氫電池技術外,還有可能出現品牌正在強推的氫能源動力,帶來出色的節能實力。
德國福斯(Volkswagen)集團旗下 4 個品牌,2022 年將在全球推出 27 款 MEB(Modularer Elektrobaukasten,英文為 Modular Electric Drive Kit)電動車模組化平台車型,從小型車到箱型休旅車 VW Bulli 都包含在內,而這個平台只是一個起點,未來有望推向旗下車型所需的系統,實現數位化、網聯化及完全自動駕駛。
隨著用車技術提升,台灣過去常見的 50~60 萬國民新車選擇越來越少,大眾日系品牌的國產跨界 SUV 更是落在 80~90 萬元級距,從今年下半年開始,Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks、Ford Focus Active、Luxgen U6 陸續出招,要在競爭激烈的休旅市場,先求市場卡位。
日本最新 8 月新車排行榜出爐,Toyota 依舊以壓倒性的優勢佔據榜單,其中表現最為亮眼的就是 7 月底發表的新一代 AQUA〈台灣稱 Prius C〉,一舉衝到第三名位置,不過以銷售數量來看,仍可以明顯發現晶片荒造成的影響。