許多消費者在選購新車時,對於大量汽車品牌與車款如何選擇而感到苦惱,對此知名汽車評測機構《消費者報告》每年都會針對市場上各品牌,進行各方面調查,搭配上自家的道路實測團隊,進而選出表現優異的品牌排行榜。
2 Series 車系唯一後驅代表,新一代雙門 Coupe 透過動刀整容、尺碼放大後,外型變得更迷人,揉合品牌堅持的後驅、六缸引擎、新電控設備,新一代 2 Series Coupe 不僅嗆辣,更帶來平易近人、好上手的操控樂趣。
海外三菱預計在今年發表第四代 ASX 跨界休旅,從品牌先前釋出剪影照得知,前所未見造型將為三菱家族帶來新的開始。近來日媒《Creative Trend》搶先公開新 ASX 預想圖,與現行 Dynamic Shield 風格截然不同,第一眼就讓人印象深刻。
Toyota 台灣總代理和泰汽車,今天(2/8)宣布汽車市場展望與和泰汽車營運重點。預計引進 TOYOTA 首款 BEV(Battery Electric Vehicle)車型 bZ4X,並爭取全新 Lexus RZ 450e 等電動化車型導入市場,積極往集團碳中和目標前進。
除了 SUV 熱賣,跨界休旅也是現在台灣購車族的優先首選,視野比轎車更好,也有不錯的車內乘坐空間與置物空間,車款選擇更是多很多,一起來看看今年買得到的新款跨界休旅!
睽違 12 年大改款,Mitsubishi 原廠公布新一代 ASX 休旅計畫,並首次帶來前所未見的家族新設計語彙,與現行 Dynamic Shield 風格截然不同,第四代 ASX 將為三菱家族帶來嶄新的開始。
台灣於 2020 年導入的第四代小改款 Suzuki Swift,海外正傳出最新改款資訊,原本預計今年現身的第五代 Swift,受到大環境原物料影響而延誤發表時程,歐洲市場近來有新消息傳出,時間將延至 2023 年 7 月作亮相。
近日國際知名車媒《Motor1》公布各國最暢銷車款,分析各國不同用車環境下,最暢銷「神車」分別是哪一款,其中北美、歐洲各國,神車幾乎都是由當地品牌擔任。
作為最多人使用的瀏覽器,Google 搜尋的關鍵字熱門程度,往往意味著話題討論度,而汽車品牌方面,近日《Compare the Market》公布 2021 年汽車品牌 Google 搜尋排行,其中 Toyota 成功登頂,台灣市場同樣是 Toyota 最為熱門。
從去年開始,多款進口、國產品牌喊漲,甚至打亂不少交車時程,不過國產 Luxgen 逆勢出招,打出「凍漲」策略,U6 GT 維持原售價;URX 五人座、七人座休旅更採降價促銷,兩款銷售主力要搭上春節換新車熱潮。
油價狂漲不停的時代,省油、環保還能兼顧加速快感的油電混合動力車款,成為國內車壇的主流趨勢,討論的聲量不斷攀升。像是 Honda FIT 今年推出第四代大改款,首度導入 e:HEV 油電動力,即在網路上掀起強烈討論聲浪,根據《DailyView網路溫度計》的調查,2021年油電車款中,Honda FIT e:HEV 被評選為最受注目的焦點車款,堪稱自2021-2022持續火熱的話題焦點!
2022 新年到來,台灣新車市場熱鬧可期,不少改款重量級角色紛紛規劃在第一季左右上市,其中多款新車將在 1 月現身打頭陣,為新年有購車意願的消費者,提供市場新選擇。
身為主流中型休旅之一 Mazda CX-5,除了要應付進口身 Toyota RAV4,後頭還有一票的國產休旅競品虎視眈眈。打著進口身、國產價策略的 CX-5,在持有稅賦對上小排氣渦輪競品來說,2.0 升、2.5 升 NA 引擎稍嫌吃虧一點,但後續在零件跟定保費用上,依然保有日系車親民好養、好顧優勢。
近年 SUV 在台灣與全球各地的銷售量持續上升,是不爭的事實。不過其實要擁有與 SUV 相媲美的置物空間,旅行車可說是當仁不讓,除了有 SUV 等級的空間,還有房車等級的穩定性,近期在 150 萬元以下的市場,有 5 個品牌共 10 個車型可選擇。
日本推出新年式 Mitsubishi Delica D:5,追加推出新車色、特仕車型,雖然外觀、內裝並未有太大改變,但憑著 Delica D:5 在日本有著高人氣銷售表現,原廠似乎採用「以不變應萬變」的行銷策略,來為新年式 Delica D:5 活絡戰力。
日前美國知名重機品牌哈雷(Harley-Davidson)旗下電動子公司 LiveWire 宣布,通過特殊目的收購公司方式在美國紐約證交所上市,並且台灣機車龍頭 Kymco 光陽成為唯一合作夥伴,今(16)日光陽針對與 LiveWire 合作一事進行更多說明。
睽違已久的台灣新一代 Nissan X-Trail 終於有關鍵消息,有民眾在苗栗三義裕隆總公司附近目擊到測試車身影,顯然正為上市作準備,以目前海外技術規格推測,台灣新一代 Nissan X-Trail 將換上 1.5 升渦輪引擎,屆時鎖定 Ford Kuga、Honda CR-V 等一線國產休旅競品。
專注未來電氣化趨勢,歐洲豐田正在研發 E3 全新平台,該平台能結合 TNGA GA-C、e-TNGA 特點,支援油電、插電式油電、純電各系統車型,並大幅減少資源成本開發,此平台關係到未來 Corolla Cross 等新車走向。
歐洲市場即將迎來史上最嚴苛的七期排放限制,歐洲豐田開始提前部屬規劃,其中提及西歐綠能計畫,為了達到碳中和目標,新發展的雙極鎳氫電池與固態電池將是關鍵,未來將先搭載應用在油電車上。
Lexus ES 打著品牌入門房車形象,用空間尺碼優勢打擊到雙 B 中大型房車市場價格帶,在重點的養車成本上,小改款 ES 獲得科技感加持,其中在外觀零件有不少值得注意地方,不過在重點的定保維護上,仍保有日系車親民好養、好顧形象,能為初次入主豪華車主減少養車負擔。