隨著各大車廠 2022 年全球銷售數據陸續出爐,豪華品牌之間比拚結果也揭曉,BMW 以 56,792 輛的微弱優勢戰勝 Mercedes-Benz,成功蟬聯全球豪華品牌銷售龍頭。
BMW 在本屆 CES 發表 i Vision Dee 概念車及新一代 HUD 抬頭顯示技術,作為 Neue Klasse 新世代電動車的預覽。其中,可發現 BMW 傾向以全景式 HUD 取代傳統中控螢幕的設計走向,而對於現在中控螢幕越做越大的發展趨勢,品牌執行長 Oliver Zipse 則不看好,甚至表示大尺寸螢幕在未來 10 年內就會從汽車上消失!
當你需要使用導航 App 時,許多人會先開啟 Google Maps,然而一份研究調查卻指出,第一名的導航 App 卻不是 Google Maps。
疫情略為趨緩,隔離政策放寬,也替 2022 年 12 月的台灣新車銷售加溫,整月繳出 41854 輛的成績,比起 11 月成長 5.5%,最終 2022 整年繳出 42 萬 9731 輛的成績作收,比 2021 年小幅衰退 4.5%。
告別 2022 年!迎來 2023 年!過去一年,各種新聞大事,哪些是讀者關注度最高的新聞呢?《自由時報汽車頻道》透過大數據資料庫,找出 10 件讀者最關注的 2022 年汽機車新聞。
近期國內機車市場中,白牌水冷旗艦的選擇越來越多,最新登場的有 SYM 的 MMBCU 跑旅以及 Yamaha 日前發表的 AUGUR,兩者的級距相同,同時又都擁有前衛的外型設計,以下透過規格配備進行簡單比較。
賓士宣布將在明年 1 月舉辦的 CES 國際消費電子展上,公開展示與 ZYNC 合作的車載數位娛樂系統,將結合三螢幕的 56 吋 MBUX Hyperscreen 尺寸優勢徹底發揮,預計將在品牌旗艦 EQS 及 S-Class 上率先使用,之後再陸續下放到其他車型。
於今年 9 月上任的福斯集團新任總裁 Oliver Blume 在日前舉辦的特別股東大會上發表談話,表示將透過全新的品牌管理策略為集團進行全面改革,具體作法則包括採用清晰的設計語彙,作為旗下汽車品牌之間的區別,以及針對內裝質感進行優化升級。
隨著品牌首款純電休旅 n⁷展開預售,令 Luxgen 再度獲得超高討論度,甚至接下來還有 Model B 的量產版,使消費者對於 Luxgen 電動車充滿期待,不過品牌在燃油車方面也持續發力,推出 URX NEO 小改款版本。
從開車習慣和藏車類型,就可看出一個人的潛在性格!世足賽(FIFA World Cup)讓全球粉絲為之瘋狂,除了關注這些足球巨星們場上英姿,他們的私人收藏與生活品味也同樣備受矚目。《Forbes》雜誌「收入最高運動員TOP 10」排行榜老面孔梅西、C羅與內馬爾,都以擁有名車著稱,球迷們從其車庫裡停放的車款,不難窺知其品味偏好與驚人身價。南韓隊孫興慜、法國隊姆巴佩和英國隊凱恩三位新生代狠「腳」色,在本屆世足賽表現得可圈可點,他們的座駕或代步工具,雖然不像足壇前輩們那麼奢華酷炫,但同樣以性能和馬力見長,無論腳下操控的是球還是油門,都與其踢球風格相互呼應。
福特汽車(Ford)週五表示,已提前實現該公司執行長 Jim Farley 的目標,成為美國第二大暢銷電動車製造商。
今年 Honda 與 Sony 正式合作並成立 Sony Honda Mobility 公司,用於開發電動車與各項系統,近日公司社長兼營運官的川西泉(Izumi Kawanishi)透露,計畫將 PS5 整合到電動車中,以此對抗 Tesla。
由知名機車雜誌 Motociclismo 與米蘭車展官方聯手舉辦的「重機選美比賽」,今年由 Ducati 旗下最新的 Diavel V4 拿下冠軍,甚至得票數接近 40%,同時也是 Ducati 第 11 次獲此殊榮。
由鴻海所打造的一系列電動車,在先前的鴻海科技日時陸續展出,近期電動巴士 Model T 更是出現在印尼,成為 G20 高峰會的與會貴賓的交通工具,利用這個重要機會打響知名度。
繼休旅車熱潮後,當今最火熱的就是跨界休旅!從國產到進口,從日系到歐系,選擇相當多元,較之一般中型休旅車,跨界休旅車身尺碼略小,卻更適合台灣路況,不管是在寬敞馬路上享受馳騁快感,或是轉進巷弄裡低速行駛都適宜,加上比房車更開闊的開車視野,掌握路況上享有更大優勢。
在 9 月傳出 HR-V 將暫時停產,而台灣本田也確認該消息,並提出補償措施。從最新的國產車產銷數據就可發現,HR-V 減產後空出來的產線,都挹注給 CR-V。
自 1980 年至今已有 43 年歷史的 Japan Car of the Year(JCOTY)日本年度風雲車,近日公布最終的「10 Best Car」名單,接著經由汽車評論家、記者、賽車手等 60 名委員選出各大年度獎項。
露營熱潮席捲全球,而 Mercedes-Benz 近期也積極推出露營車款,包括已經導入台灣的豪華露營車 Marco Polo,還有針對 T-Class 的露營套組,近日更預告,將以接近量產車型的 EQT Concept 為基礎,推出電動版露營車。
經濟部能源局公布 9 月新車油耗測試數據,其中國產小客車方面僅有一輛 Ford Kuga,結合先前多次被網友拍到的測試車身影,以及 2.0 升渦輪動力設定,有望是歐洲頂規的 Vignale 車型。
在這個看似不可逆的電動車潮流迎面而來之際,卻仍有車廠並未完全放棄燃油引擎,甚至還希望透過改良,讓燃油引擎再一次發揮極致表現。Mazda正式將Mazda 3 e-Skyactiv X edition導入台灣,改善汽油引擎的缺陷。