高佳菁/核稿編輯租車公司赫茲全球控股(Hertz)宣布,將出售美國車隊中約2萬輛電動車,其中包括低價甩賣特斯拉(Tesla),未來也將降低車隊中的電動車佔比。《路透》報導,赫茲重返燃油車懷抱,原因是電動車碰撞和損壞相關的費用較高,已影響公司的業績表現。
高佳菁/核稿編輯根據市場研究公司Rho Motion數據,2023年純電動車和插電式油電動力車(PHEV)的全球銷量成長31%,低於2022年的60%漲幅。Rho Motion數據經理萊斯特(Charles Lester)向《路透》表示,成長速度正在放緩,但整體趨勢仍符合這樣不斷成長的市場所預期的,
高佳菁/核稿編輯美國證券交易委員會(SEC)週三(10日)宣布,已批准比特幣現貨ETF,授權11檔ETF自1月11日起上市交易。為了搶食比特幣ETF的市場大餅,全球最大的資產管理公司貝萊德(BlackRock)和「女股神」伍德(Cathie Wood)領導的方舟投資(Ark Invest)相繼降低公
佳能奈米壓印微影 能生產2奈米微影(Photolithography或Lithography)是半導體元件製造製程中的重要步驟,主流為光學微影,而目前先進製程使用的是極紫外光微影(EUV)技術,艾司摩爾(ASML)是全球唯一可供應極紫外光微影的設備製造商,因此其在半導體供應鏈內的重要性不可言喻,不過
韓媒報導,中國經濟將陷入通貨緊縮,在中國經營的外國企業不得不進入「低價競爭」,深怕被擠出市場。肯德基推出20.9元人民幣的套餐,其中包括雞肉漢堡、炸薯條和蘇打水,而德國超市奧樂齊(Aldi)則推出低價產品,例如1.2美元的啤酒,企圖吸引願意省錢的中國消費者。
中國股市在2023年令許多投資人大失所望,摩根大通(小摩)資產與財富管理市場及投資策略部主席岑博智(Michael Cembalest)發布2024年展望報告表示,中國股市已跌入價值陷阱(value trap),今年將走到盡頭。岑博智表示,自中國2001年加入世界貿易組織(WTO)後,其股市的驚人表
美國聯準會(Fed)升息循環可望於今(2024)年落幕,該如何布局?理財專家認為,基建類股基本面佳,評價便宜,而且根據過去經驗顯示,Fed最後一次升息前後,基礎建設類股績效跑贏全球股市,現階段無疑是布局基建類股的最佳時機。隨著通膨滑落,Fed自去(2023)年9月以來,已經三次暫停升息;同時,12月
大量補貼搶市佔 複製蝦皮作法歐祥義/核稿編輯韓國電商巨頭酷澎(Coupang)強勢入台,2023年12月27日台灣經濟部投審會通過酷澎在台灣投資24.7億元的增資案,單單是這筆增資金額,就比momo現行實收資本額高。從「火箭跨境」到主打「火箭速配」,酷澎將台灣視為加強促銷力道的重點國家,不僅登上蘋果
日經平均指數(Nikkei 225)九日在前一天美國科技股上漲的推動下,終場收漲一.二%至三三七六三.一八點,創下三十三年又十個月以來新高,也就是一九九○年三月日本經濟泡沫破裂迄今的最高紀錄。彭博報導,在那斯達克一百指數從上週強彈二.一%、美國國債殖利率下滑後,日股九日上揚,東證股價指數(Topix
去年中國股市令許多投資人大失所望。摩根大通(小摩)發布二○二四年展望報告表示,中國股市已跌入「價值陷阱(value trap)」,依過去經驗,這樣的市場恐將走到盡頭。截至去年底,中國股市在MSCI新興市場指數的權重降至六年來最低水準。小摩主管岑博智(Michael Cembalest)表示,自中國二
美日利差擴大 2023日圓貶8%由於日本與美國的貨幣政策分歧,導致日圓的匯率持續走貶,根據統計,自2021年底以來,日圓兌美元已貶值約20%,而2023年全年也貶值了8%,「過於便宜的日圓」至今仍是市場上高度關注的焦點,但隨著美國將轉為降息,美日之間的利率差可望逐漸縮小,也讓外界好奇,不久後會重現「
吳孟峰/核稿編輯英國媒體BBC日前分析報導,香港經濟低迷,沒有隨著全面深港口岸通關而出現大幅改善,港人北上消費議題進一步凸顯香港經濟面對的困境。「扛布者-為紡織而活的男子」在臉書發文表示,香港今昔的最大差異是,過往大家去香港玩,現在反過來是離開香港到外地旅遊消費。若認為門一打開就會發大財,在還沒有準
陳麗珠/核稿編輯中國股市去年因外資撤離,表現黯淡。今年開春以來也不順,3大指數今(5)日再度集體跳水,面對近年來已經暴跌超過 40%的中國股市,有人問可以進場撿便宜了嗎?《金融時報》示警,即使中國股票現在是全球最便宜的股票之一,現在斷定觸底仍為時過早。
高佳菁/核稿編輯《彭博社》援引知情人士消息報導,為響應中國國家主席習近平倡導「共同富裕」政策,中國多家金融機構正在縮減員工差旅津貼,以削減成本。知情人士透露,中國興業銀行在上月底要求旗下分行高管和業務負責人,出差應盡可能預訂最便宜的火車座位,若搭乘飛機則不訂商務艙,不僅如此,公司還將員工赴中國大城市
吳孟峰/核稿編輯中國近日不斷宣揚國內工業製造實力,不僅展示國產客機,還有該國第一艘國產大型郵輪愛達·魔都號從上海起航,當地官媒狂讚此壯舉是中國造船業最大的里程碑,但實際上,該船的國產率僅有3分之1。外媒報導,中國第一艘國產郵輪「愛達魔都號」由中國船舶工業集團公司旗下的上海外高橋造船公司建造,這也代表
英特爾最新處理器 宣告AI PC時代來臨歐祥義/核稿編輯英特爾日前在紐約舉辦「AI Everywhere」活動,發表了最新一代的Core Ultra處理器,提供客戶應用在資料中心、雲端、網路、邊緣到個人電腦(PC)新選擇,加速實現AI無所不在的未來,各大品牌也隨即推出新機,採用英特爾最新處理器,宣告
歐祥義/核稿編輯自2021年底以來,日圓兌美元已貶值約20%,直到去(2023年),「過於便宜的日圓」仍是引人關注。《日經亞洲》報導,以主要貨幣中,日圓在主要貨幣中跌幅最大,2023年全年貶值8%,與國內外物價計算的理論值相比,偏低程度創出歷史新高。而瑞士法郎升值勢如破竹,今年兌歐元匯率漲幅高達7%
陳麗珠/核稿編輯阿里巴巴及騰訊等中國網路巨頭,自2020年習近平大舉整肅以來,短短3年總市值蒸發1.2兆美元(約台幣37兆)。阿里、騰訊、美團市值幾乎腰斬。最新的狀況,中國人行(央行)宣布,螞蟻集團旗下支付平台支付寶變成無實際控制人,也就是馬雲失去控制權,支付寶最終被習近平「共富」了。
瑞典媒體Gamingdeputy 27日報導,日本半導體設備巨頭佳能(Canon)十月推出的奈米壓印裝置(NIL)FPA-1200NZ2C不僅可生產2奈米製程晶片,其耗電量與價格皆為對手艾司摩爾(ASML)深紫外光機(EUV)的十分之一,為小型半導體製造商開啟生產先進晶片的新途徑。
隨著投資人押注全球主要央行已結束升息行動,並在明年快速降息,全球股市在兩個月的強漲後,料將創下2019年以來漲勢最強勁的一年,不過除中國與香港股市以外,滬深300今年下挫近12%,而香港恒生指數下滑14%,皆為今年表現最差的全球主要指數之一。