阿里山林業鐵路預定7月6日全線通車,位於林鐵附近的嘉義市天后宮也在當天展開為期7天的建醮大典,嘉義市長黃敏惠、林鐵文資處長黃妙修等人今天上午在林鐵北門站焚香祭拜天上聖母以及「北門上帝廟」玄天上帝祈求通車平安,隨後由法師陪同神尊祈福團隊搭小火車沿途祈福,下午抵達終站阿里山車站後也將舉辦祈福儀式。
台灣新國策智庫今日發布最新民調,賴清德總統就職滿月,滿意度56.8%、不滿意24.5%;本屆立委滿意度27.9%、59.9%不滿意。民調顯示,賴清德上任一個月滿意度,56.8%滿意、24.5%不滿意、18.7%沒意見;行政院長卓榮泰上任一個月滿意度,53.6%滿意、22.7%不滿意、23.7%無意見
2024國慶煙火將在虎尾高鐵特定區施放,雲林縣政府預估將帶動30至50萬人湧入。不過因施放地點就靠近雲林高鐵站,就引起許多民眾關心高鐵站西側(意即後站)是否有望開通。縣長張麗善表示,正與交通部、鐵道局及高鐵公司密切聯絡,對於西側開通已是列入國慶煙火活動重要的交通要道,更會希望鐵道局在高鐵站後方6公頃
立法院全院委員會今天邀請行政院長卓榮泰針對國會職權修法覆議案說明。民眾黨立委陳昭姿質詢時呼籲卓榮泰撤回加劇朝野對立的覆議案,並批評民進黨滿布條寫台灣人大化,發言盡扯中國國家主席習近平,但台灣的國會改革與中國有什麼關係?不扯中國就無法執政了嗎?
「淡水河北側沿河平面道路工程」(簡稱淡北道路)已經動工,行政院責成新北市政府辦理增建連接台北關渡與新北五股的「關渡新橋」可行性評估案,紓解通車後可能湧入台北市的車流,市議員李宇翔昨日質詢建議,關渡新橋應銜接台六十四線,若接至市道一○三號,無助改善平面道路壅塞,市長侯友宜對此表示認同。
近期捷運、公車等大眾運輸工具上,發生多起長者要求讓坐博愛座引爆衝突事件,衛福部將提出《身心障礙者權益保障法》修法草案函送立法院審議,優先乘坐對象從原本的「身心障礙者及老弱婦孺」改為「身心障礙者或有其他實際需要者」,拿掉「老弱婦孺」。衛福部社家署長簡慧娟指出,《身心障礙者權益保障法》修法,目前規劃朝向
有關蘇花改試辦白牌機車部分,交通部公路局今天說,蘇花改開放白牌機車預計開放仁水隧道北邊的中仁隧道作為試辦路段,預計年底前會開放試辦6個月。蘇花改擬開放白牌機車通行,交通部公路局指出,目前規劃試辦白牌機車通行路段為鄰近有開放機車通行的仁水隧道北邊的中仁隧道,作為試辦路段。
台中市一名婦人本月初溜狗闖紅燈,差點被轎車撞上,駕駛爆氣飆罵,也將影片PO網引發熱議,轄區第二分局以此為案例,拍攝宣導片提醒市民「行人違規」有高肇事死傷比例,生命安全遠比罰單更重要。 根據相關影片顯示,該名婦人當時牽著小狗,步行經過北區崇德路與梅亭街口時闖紅燈,一輛小貨車看到趕緊停車,而同向另輛沿內
交通部觀光署雲嘉南濱海國家風景區管理處以「白金騎跡雲嘉南」為品牌,推出一系列單車活動,7、8、9月分別在嘉義、雲林、台南都有單車遊程,其中9月台南場次「騎福極西點」,預估規模千人,路線行經台灣本島「極西點」國勝港燈塔。雲嘉南風管處今舉辦宣傳記者會,以「白金騎跡雲嘉南」為品牌,推出多場單車活動。處長許
立法院今天舉行全院委員會,針對國會職權修法覆議案邀請行政院長卓榮泰說明。卓榮泰被問及提覆議案是否是因為反監督,他強調,人需要監督,但不合法、不合憲的監督就是黨國時代的情治監督。民眾黨立委張啟楷今天在立法院引述駐日代表謝長廷的說法:「人性都不喜歡被監督,但有監督才會有進步」,批評現在民進黨反監督、反民
今年上半年來台旅客345萬人次,交通部觀光署副署長林信任今(19日)出席活動受訪表示,疫情前原有印度企業獎勵旅遊,後來因疫情取消,疫後觀光署持續爭取,不過印度直飛航班尚未復航,確實受到影響,不過接下來有邀印度踩線團來台,希望帶給他們耳目一新的感受。
南投縣名間鄉的松柏嶺地區,是台灣日常茶飲基底茶的重要產地,交通部觀光署參山國家風景區管理處推廣當地茶文化遊程,7月20日舉辦「魅力茶薰六感饗宴 Cooling Tea Spa」活動,將品茶、敷茶面膜等活動,搬至台北車站,邀國內外旅客體驗。參山處在2021年將松柏嶺遊客中心打造成茶文化主題館,與南投縣
近期台北捷運發生多起博愛座爭議,包括長者要求上班12小時年輕上班族女性讓座、導致對方情緒崩潰撞柱,以及有長者要求讓座不成,以雙掌合擊對方頭部等,各界再度針對博愛座使用與存廢進行討論,不少民眾認為應該廢除博愛座、博愛座存廢與否不影響讓坐等。相關新聞:博愛座引發爭議 許常德:名字過時又語焉不詳
台北捷運近日發生多起博愛座衝突,昨天又有一名男子遭老翁雙掌合擊頭部辱罵,引發關注。台北市長蔣萬安今天上午表示,善意、禮讓的文化要發自內心,不要成為道德綁架,希望能跟市民朋友一起努力,他說北捷正發函給中央主管機關討論博愛座相關法規及爭議,也跟中央反映第一線實際情形並交換意見。
博愛座使用爭議爆不停,博愛座存廢引起討論。衛福部社家署長簡慧娟指出,衛福部先前曾擬定《身心障礙者權益保障法》修法草案並函送立法院審議,但因立委屆期不續審,需要重新進行流程再送入立法院,目前仍規劃朝向修正博愛座使用對象為「有其他實際需要者」進行,暫未考量廢除。
台灣交通曾被CNN喻為「行人地獄」,高雄近日有2場座談與公聽會,1名與會的比利時女學生坦言,這裡的交通真的是行人地獄!高雄市行人路權促進會與中山大學公民社會與民主創新共學計畫,日前邀請10個不同國家、就讀中山的外籍生參加座談,分享對台灣、高雄交通的看法。多數外籍生直指台灣的人行空間不足且違規多、紅燈
高雄火車站天棚工程從二○一七年四月一日開工,目前主體鋼構已全數吊裝、完成結構合攏,後續裝修及景觀工程正逐步進行,負責工程的交通部鐵道局預定今年十月底完工。高雄車站天棚東西向跨距六六○公尺,從哈爾濱街至忠孝一路之間;南北向跨距三四○公尺,從建國路至九如路間。結構由七十九支造型各異的花柱支撐,花柱最高十
減少拆遷、合理補償、資訊公開高鐵延伸宜蘭案的宜蘭端站址,拍板縣政中心以南三百五十公尺處,與新設的台鐵宜蘭新站共構,地方人士訂廿三日成立宜蘭縣雙鐵共構區居民權益促進會,提出減少拆遷、合理補償訴求。縣府昨回應,會把鄉親訴求轉達交通部鐵道局。宜蘭縣雙鐵共構區居民權益促進會指出,高鐵實現宜蘭加入台灣一日生活
因自動駕駛獲利前景不明,國際大廠紛放棄研發「全自動自駕」,重點放在開發高度自駕輔助系統,台灣在自駕零組件、次系統等具備產學優勢,藉此鏈結全球自駕產業鏈,帶動市場契機;專家則期盼,少子女化時代來臨,未來自駕運輸可解決偏鄉醫療、物流等交通需求。
與市府簽合作備忘錄 打造智慧港灣生態系 培養在地AI人才AI(人工智慧)生態系在高雄亞灣區擴大發展,全球網通大廠思科(Cisco)攜手廿多家生態系夥伴,昨天與市長陳其邁簽合作備忘錄,將在亞灣區設立「AIoT永續創新研發中心」,共同聯手為高雄港打造智慧港灣生態系。