南市南區清水路是串接中華南路通往高雄的重要聯外道路,可是 20 多年未重鋪路面,多處老化龜裂或是坑疤「補丁」,被當地民眾譏諷「奇醜無比」、「台南最醜的道路」,終於有經費 1600 萬將作「拉皮美容」了!
日前 Mitsubishi 公布 Eclipse Cross 小改款即將推出的消息,原本預計明年 4 月問世,但日媒《Creative Trend》掌握到確切發表時間,將在今年 12 月 4 日發表,型錄也已經在網路上流出,其中 PHEV 插電式動力共有 3 種車型。
為降減全市死亡車禍發生,提升交通安全,高雄市長陳其邁宣示動員各局處力量,推動相關改善作為,成立「易肇事防制小組」,指派副秘書長王啟川擔任召集人,會議決定改善易肇事路段的不良交通設施,包括新興區中華路、五福路口圓環分隔島改善工程、岡山區嘉新東路、成功路口改善部分,務必短時間內降低死亡車禍。
預計在明年 4 月之前可望正式發表的 Mitsubishi Eclipse Cross,日本原廠已經開始在專屬網頁上陸續曝光相關資訊,除了既有的 1.5T 渦輪動力,這次也有插電式油電動力的選項,在專屬網頁上,已經看得到內裝排檔桿相關規劃。
日前在屏東發生一起令人憤怒的車禍,1 輛水產行小貨車竟從路肩急速右側超車,撞翻重機。對此台灣二輪車相關團體發出聯合聲明,沉痛呼籲立法委員及法務部重視此類事件
日前 Mitsubishi 公布 Eclipse Cross 小改款即將推出的消息,預計明年 4 月以前問世,並且將有 PHEV 插電式油電動力車型,而外媒《Kolesa.ru》透過原廠的預告圖與影片,繪製出新款 Eclipse Cross 的外觀樣貌。
Mitsubishi 仍按照原定腳步,進行「小而美」的中期計畫。今天公佈了 Eclipse Cross 小改款即將推出的消息,同時還將有 PHEV 插電式油電動力車型。
能源局的 8 月新車油耗測試報告上線,在國產車部分,主要就是剛上市的 Ford Focus 20.75 年式、Hyundai Venue、中華 Zinger 皮卡,以及準備上市的 Nissan Sentra。進口車部分
過去中華汽車旗下的 Freeca 曾推出帶有貨斗的版本,當時受到許多頭家的喜愛,但自從 Zinger 接替 Freeca 之後,始終缺乏這種車型,如今 CMC 終於帶來 Zinger 皮卡版,分別提供 61.9 萬精采型、65.9 萬晶鑽型雙車型。
台灣的電動機車相當成功,甚至龍頭 Gogoro 更在 2019 年繳出 14 萬 5679 輛的銷售表現,可以說藉著政府補助,成功對燃油機車構成威脅,但今年開始電動機車表現卻持續下降,截至 8 月底,比去年下滑超過 36% 之多。
中華汽車官網更新 CMC Zinger,直接切換成 2021 年式,最重要的是入門車型調降 1 萬元,來到 64.9 萬,並且將後座 USB 充電孔下放全車系,同時還新增新車型豪華版,比起入門車型僅多出後窗雨刷、後座空調等。
正式上市時間將在 9 月 8 日,並在上市發表會後舉辦媒體的公辦試駕。雖然尚未正式上市,不過 Zinger 相關特色簡報資料,雖然是國產皮卡車,但從簡報中,直接將 Ford Ranger、Toyota Hilux 列為比較的對手。
為遏止違規事件的發生,台南市警局交通大隊今年一口氣在 8 個分局的轄區,各新增 1 支固定照相桿,抓超速與闖紅燈的各半,嚴格取締,已完成驗收,即將同步啟用,「開拍」前會先公告。
台灣新車上半年銷售比起去年同期,小幅成長 1.4%,雖然看似成長,但成長動能都來自於進口車,多達 9.6% 的成長是主因,國產車更顯弱勢,然而在這彼長我消的情況下,還是有幾款國產車可以在這艱困的局勢下,逆勢上揚
搶食振興三倍券商機,三陽 SYM 機車喊出振興三倍券放大 4 倍,購買七期全新迪爵 125 使用 3000 元紙本振興三倍券,每台機車最高可折抵車價 1 萬 2000 元。
桃園市政府交通局 4 年前選定 4 處機車族通行易壅塞路段,設置「機車左轉專用道」,希望解決待轉格不敷使用等問題,未料衍生不諳路況的騎士誤判燈號、停錯等候區域、車禍傷亡等亂象。
台北通勤的吳姓通勤族說,宜蘭人開車使用國 5,不是為了去玩,是要討生活,如差別費率提高為 10 倍,等於 1 天的薪水一半以上都沒了,這根本是在懲罰宜蘭人。
3000 元的振興券,除了可用在買新車、買電動自行車,也能做定保維修、租車上
暑假將近,也進入機車銷售的旺季,包括中華 eMoving、Gogoro 都推出新車型及吃到飽月租費吸引車主。
台灣 5 月新車銷售成績揭曉!經過 4 月表現不佳的月份後,5 月比 4 月成長 8.8%