早在 2020 年就問世的 Nissan 電動休旅 Ariya,因原廠產能的緣故讓台灣市場直到今年才導入測試車,預計明年於國內開賣,同時海外也開始積極開發 Ariya Nismo 性能版本,根據日媒的到的消息,將具備超過 500 匹馬力輸出。
自從 Mazda 以 Skyactiv 系列技術、KODO 魂動設計打造出如今車款陣容後,藉由優異的操控、精緻內外觀擄獲大量車迷芳心,接著全新開發的縱置後驅平台以及全新世代 SUV 陣容,更象徵著品牌往豪華方向前進的野心,而首款作品 CX-60 便在萬眾期待下導入台灣市場。
雖說各大車廠都在積極開發電動車,但日系車廠仍未放棄氫燃料動力的發展,近日搭載氫燃料系統的 CR-V 無預警現身日本富士賽車場,目標明年問世,並且原廠人員透露,CR-V FCEV 價格不會超過 1000 萬日元(約 205 萬元台幣)。
Subaru 日前宣布將在 11 月洛杉磯車展帶來「重新設計的新車款」,外界認為大改款 Forester 登場機率相當高,但在正式發表之前,已有一組大改款 Forester 無偽裝照片在網路流傳,提前揭露全新「森林人」外型與內裝設計。
日本熱銷的 Toyota 超小型 MPV 車款 Roomy 時隔 7 年終於要大改款,根據日媒報導,預計將於明年冬季亮相,換上 DNGA 平台以及最新的 Hybrid 油電系統,平均油耗表現有望直逼 28km/L 水準。
身為 BMW 最入門車款,現行 1 系列掀背車即將進入中期改款更新,而近日原廠高層暗示,未來 1 系列不會遭到淘汰,而是有望進入電動車世代,同時也意味著即使是電動車領域,BMW 也無意大幅提高購車門檻。
以最強白牌之姿登場的宏佳騰新車 STR 250 速克達,藉由和 STR 300 相同的架構、將排氣量下修到 245.1c.c. 的操作,使其擁有遠超同級的 24.4 匹最大馬力,對於追求性能、操控的白牌旗艦速克達市場而言,STR 250 無疑是無法忽視的存在。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,針對未來生產的地點,近日執行長 Elon Musk 表示,將會在德國柏林、中國上海以及將完工的墨西哥廠生產,意味著台灣也有望導入。
Toyota 主力轎車 Camry,去年就已傳出準備大改款的消息,外界認為 11 月的洛杉磯車展,Camry 有可能現身,中國媒體這也收到消息,Camry 將在 11 月的廣州車展亮相,是否代表兩地陸續登場,令人好奇。
為了增加收益,車廠試圖想推動訂閱制,也就是針對車內的功能根據使用時間採付費方式使用。然而 BMW 先前推動加熱座椅訂閱制時,便引發喧然大波,讓車主感覺「像是付了雙倍的錢」,因此暫停此服務。如今另一德國車廠 Audi 也打算在 2024 年擴大訂閱制,也引起不小
對手鎖定 Ford Bronco Sport 的 Toyota 全新小型越野休旅,預期結合 Compact Cruiser EV 概念車與新世代 Land Cruiser 250 的特色,近日海外設計師釋出最新預想圖,整體風格粗獷有型,動力有望以燃油與油電混合為主。
北美 Subaru 近日宣布將在 11 月洛杉磯車展推出「重新設計的新車款」,外界預期大改款 Forester 登場機率相當高,不僅擁有嶄新的家族化外型與科技內裝鋪陳,動力也會同步升級,有望獲得 Toyota 油電系統支援,進一步強化節能表現。
Toyota Crown 皇冠家族當中,血統最純的 Crown Sedan 今天終於在日本發表,除了有 2.5 升的 Hybrid 油電動力,頂規車型更採用第二代氫能源系統
為了滿足電動車駕駛樂趣需求,去年 Toyota 就申請電動車手排系統的專利,根據外媒報導,這套變速系統已經開發 3 年,並且將成為下一世代電動車的選配項目,預計 2026 年問世的 FT-Se 跑車量產版便有望導入。
於 2020 年發表的小改款 Nissan Armada,屬於品牌旗艦休旅、越野四驅定位,即將在明年迎來大改款車型,原廠承諾性能、技術都會取得重大突破,高層更大膽直言,新 Armada 會比相同定位的 Toyota Land Crusier 好得多。
今年東京移動展(Japan Mobility Show)上,Toyota 發表一系列概念車,其中由美國加州設計工作室打造的 EPU 全新概念皮卡,目前仍未獲得原廠量產許可,高層透露目前仍在積極爭取中,並駁斥 Stout 車名復活的傳聞。
福特六和昨(27)日舉辦 Mustang Mach-E 新車發表會,除了宣布調降售價的好消息以外,尚未在台灣發表的七代 Mustang 野馬跑車也驚喜現身,且是搭載 5.0 升 V8 引擎的 GT 頂規版本,頓時成為現場目光焦點。
儘管電動車的日常保養項目比起燃油車少很多,但潛在的碰撞維修成本卻讓許多消費者為之卻步,但最新的研究數據顯示,非 Tesla 的電動車款維修成本不會比燃油車高太多,兩者之間的差距僅 269 美元(約 8 千元台幣)而已。
根據先前新車發表會上曝光的剪影,Toyota 將推出 1 款全新小型越野休旅,外媒指出,整體尺碼將會與 Ford Bronco Sport 相當,外型會結合 Compact Cruiser EV 概念車與新世代 Land Cruiser 250 的特色,形成粗獷方正的越野休旅。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,近日執行長 Elon Musk 指出,將會朝更加傳統與實用的方向研發,並以高產量為開發重點,同時保證造型設計依舊獨特。