福斯商旅在 7 月 7 日發表 Amarok 第二代大改款,與福特 Ranger 有許多緊密合作,在今年的漢諾威商車展,福斯商旅也以 ID.Buzz 及 Amarok,作為在展場上的主要展示車款。
Toyota Sienta 大改款推出在即,日本方面預計 8 月 23 日正式發表,在此之前已經有 Sienta DM 型錄提前曝光,完整揭露 Sienta 配備編成。
已經進入產品末期的現行款 Toyota Camry,日本原廠仍持續進行改良,並在 8 月 1 日正式推出,有新車色、新內裝顏色與便利配備。
日本昨(7)日正式推出 Lexus UX 小改款,內裝升級 12.3 吋觸碰中控螢幕,而台灣市場方面,銷售端傳出消息,已經開始小改款 UX 的接單作業,不過與日本市場不同,新增導入的是 8 吋觸控螢幕。
2018 年 Lexus 推出的跨界小型休旅 UX,日本在今天(7/7)正式推出小改款,在既有的基礎下,強化精緻度以及實用度。
日本市場於今〈12/1〉推出新年式改款 Toyota RAV4,是繼五代 RAV4 問世以來,日規首次產品更新。新年式改款 RAV4,針對頭燈組進行修改,整型相當有感,整體讓 RAV4 車頭更有炯炯有神氣勢。
第五代 Toyota RAV4 推出已有近 3 年時間,全球開始為改款更新做準備,日本近來首曝全新 Toyota RAV4 Adventure 原型車,雖稱作原型車,但其實已相當接近最終量產版,準備在 12 月 1 日進行發表。
隨著新一代 NX 問世後,接下來產品更高階 RX 休旅也傳出大改款消息,於 2019 年推出的小改款 RX,預期已在籌備大改款換代工程,近來有最新消息指出新一代 RX 將在明年 10 月左右現身。
上市一個月,訂單就快要達到 3 萬張,是月販售 5000 輛目標的近 6 倍,可以看出 Honda HR-V(日本名 Vezel)大改款在日本的人氣度,日媒也在近期展開試駕,認為油電動力的 e:HEV 在車室靜肅性,以及出色油耗上留下深刻印象。
作為 Lexus 主力休旅之一,現行 RX 自 2016 年問世後,日媒《最新自動車情報》近日指出,將迎來最後一次新年式調整,將於 7 月正式發表,同時也意味著大改款車型準備開發中,預期 2022 年第三季發表。
新一代 Honda HR-V 在日本正式開賣,隨後歐規也公布相關細節,而台灣市場則預計明年導入國產,雖然目前尚無法確認台灣版本的規配與售價,但其它國產同級對手已經嚴陣以待,也都相繼傳出改款消息。
2 月中在日本正式發表的 Honda HR-V(日本名 Vezel),即將在明天(4/23)正式開賣,共有 4 個車型販售,其中有 3 款是 e-HEV 油電動力,入門的汽油動力售價約 60 萬元台幣。
Nissan 新世代的 X-trail,在北美採用 2.5 升自然進氣引擎,不過在亞洲地區則有 1.5 升渦輪引擎的規劃,在節能表現上更出色,目前也已有最新的油耗數據資料,具備一公升可跑超過 17 公里的能力。
Nissan 的主力小型跨界休旅 Kicks,在美國迎來小改款。Kicks 小改款也被 Nissan 視為是「Nissan NEXT」計畫的一環
近來把重心全放在休旅的 Nissan,於海外發表全新的 7 人座作品,名為 X-Terra 與亞洲市場的 Terra 有著濃厚的血緣關係,和 Mazda CX-9、VW Touareg 屬於同級距產品。
Ford 今年動作不斷,繼前些時候發表 Kuga 後,主力房車/掀背車 Focus 又有新動作,打出 20.75 年式車款,其中最大亮點就是 Focus 四門 ST-Line Lommel 發表,另也針對 Focus 五門 ST-Line Lommel 升級駕駛座 8 向電動調整。
不同於 GLB 180 或是 GLB 200 的前驅設計,GLB 35 除了有 AMG 銘牌在身,更是具備四輪驅動、306 匹最大馬力,以及 5.2 秒完成時速 0-100 公里加速的本事
台灣 Skoda 睽違一年終於帶來全新車款,也就是掀背車 Scala,採用源自 Volkswagen 的 MQB 模組化平台打造。
一輛道地十足的小鋼砲,動力、底盤、變速箱反應缺一不可,雖然新 BMW 1 Series 捨棄了後驅,但三大重點特色依然沒少,讓人玩得相當盡興!
雖然現今家庭用車是以休旅車為大宗,但 Nissan Altima 用出色的動力科技,加上家族擅長的車室空間,要來挑戰家庭市場主流!