看好汽車產業的發展趨勢以及台灣資通訊產業的實力,德國的全球電源系統及物聯網半導體廠英飛凌今日宣布,英飛凌先進汽車暨無線通訊半導體前瞻研究夥伴發展計畫。根據這項投資計畫,英飛凌擬將在台既有的「無線通訊研發實驗室」升級,成立「英飛凌先進汽車暨無線通訊半導體研發中心」,將攜手在地的產學研合作夥伴,共同開發
Google 旗下的 Gboard 手機輸入法爆發「縮小災情」,會將鍵盤變得超級迷你、難以打字,目前國內外均有用戶不幸中標。有趣的是,許多網友看到故障的鍵盤畫面,反倒笑說:這樣比較可愛,跪求教學。
因應歐盟DMA《數位市場法》的規範,即將於3月正式上路,蘋果先前已宣布將於iOS 17.4版本中,對iPhone旗下服務,包括有:允許第三方應用商店和側載......
蘋果旗下的iMessage 訊息App,自2011年推出主打具備端對端加密服務機制的安全防護性,問世以來至今,在今年將邁入第13個年頭,據蘋果安全研究中心最新發布的文章指出,為提前因應未來量子電腦......
蘋果iOS 17於去年9月推出,至今已經釋出3個重大更新,最新版本來到iOS 17.3,下一次的iOS 17.4預計3月登場,然而,根據蘋果的最新數據顯示,iPhone用戶對於iOS 17的升級意願不及iOS 16
蘋果日前已經於官方網站預告,將在下月釋出 iOS 17.4 版本更新,對此外媒《Macrumors》提前整理五大更新項目,除了應對歐盟的「數位市場法」,將首度開放側載功能、NFC,車用系統 CarPlay 更會一口氣迎接八大功能。
面板廠友達(2409)董事長彭双浪昨日表示,2023年關鍵字是「庫存」,而隨庫存回到健康水位,2024年在AI PC、大尺寸電視皆有復甦契機,若三大不確定性也能受控,則今年就能比較樂觀看待。整體來看,大環境逐步改善,但不到強勁復甦程度,友達將加速雙軸轉型,持續擴大非面板領域也就是Vertical b
友達(2409)董事長彭双浪今日表示,2023年關鍵字就是庫存,隨庫存回到健康水位,2024年在AIPC、大尺寸電視都有看到復甦契機,若以下三大不確定性也能獲得控制,則今年就可以比較樂觀看待,整體來看,大環境逐步改善,但不到強勁復甦程度,友達將加速雙軸轉型,持續擴大Vertical business
道路駕駛無法隨意拿起手機閱讀、回覆訊息,僅管 Android Auto 等車用系統支援語音朗讀功能,可以唸出收到的訊息,萬一碰上群組對話或是一連串的內容,就恐怕沒這麼實用了!為此,Google 想出的解決方案是透過 AI 幫你讀重點。
1.友達昨(2)日晚間宣布,將以自有資金6億歐元(約新台幣204億元)百分百收購德商Behr-Hella Thermocontrol GmbH(BHTC)全數股權,BHTC為車用零組件Tier 1供應商,收購案若達陣,友達將具備車電系統整合能力,提供面板、車用系統、人機介面整合、智慧座艙全系列產品的
面板大廠友達(2409)今(2)日宣佈已簽訂正式協議,將以自有資金6億歐元約台幣204億元,收購德商Behr-Hella Thermocontrol GmbH(以下簡稱「BHTC」) 100% 股權,預計在取得各國主管機關同意後,於2024年上半年完成交割。
蘋果於今年 iPhone 15 全面換上 USB-C 接孔,透過與 Android 以及主流電子產品通用的規格帶來一系列功能,不只是能充電、傳輸資料!蘋果在最新的官方支援文件詳解 6 大用途。
收到訊息通知,卻無法騰出手打字回覆?未來你可以用說的!根據 Android 專家挖掘 Google 最新程式碼,發現 Pixel 8 將有機會搶先搭載「語音回覆」功能,讓用戶直接以語音操控 Google 助理回覆訊息。
東元董事長邱純枝昨表示,東元的墨西哥廠、印度廠都會在年底前完成。她形容,「墨西哥投資熱度比印度還熱」,東元墨西哥廠九月可正式生產,初期每月可生產一萬顆馬達,明年可百分之百供應北美市場;另印度廠也「克服萬難」,拚今年底投產。墨西哥廠9月投產 印度廠拚年底上線
東元董事長邱純枝今(23日)表示,東元的墨西哥廠、印度廠都會在年底前完成,她形容,「墨西哥投資熱度比印度還熱」,東元墨西哥廠9月可正式生產,初期每月可生產1萬顆馬達,明年可百分之百供應北美市場,另外,東元印度廠也「克服萬難」,拚今年底投產。
工研院結合PI和LCP特色,研發出「新世代毫米波PI/液晶高分子軟性電路板材料技術」,兼具PI的可撓性與LCP的穩定電性,解決各自在高頻軟板的問題,為業界首創,更協助國內軟板產業掌握關鍵材料自主權,搶占全球龐大5G商機,榮獲傑出研究獎金牌獎。
鴻海(2317)今天宣布與英飛凌簽訂合作備忘錄,將共同於電動車領域建立長期合作關係,致力於開發具備高能效與先進智慧功能的電動車,英飛凌與鴻海合作的車用系統應用中心,預計將於今年在台灣落成啟用。根據雙方此次協議,鴻海與英飛凌將聚焦於碳化矽(SiC )技術在電動車大功率應用的導入, 例如牽引逆變器(tr
車用元宇宙帶動AR HUD(擴增實境抬頭顯示器)技術發展,大眾控指出,透過雲端資訊、感測器、ADAS(先進輔助駕駛系統)等配備,將有助於提供全面性、更精準的訊息,在產業創新技術發展之下,未來可望進一步導入航空、船舶、醫療、遊戲等更多應用場景。
採40奈米製程 雙方簽長期合作協議晶圓代工廠聯電(2303)與國際半導體大廠英飛凌昨日宣布,雙方就車用微控制器(MCU)簽訂長期合作協議,英飛凌MCU將擴大委由聯電代工,相關產品會在新加坡Fab 12i廠以40奈米製程技術製造,用以服務迅速擴展的車用市場。
晶圓代工廠聯電(2303)與英飛凌今( 7 )日宣布,雙方就車用微控制器(MCU)簽訂長期合作協議,擴大英飛凌MCU在聯電的產能,以服務迅速擴展的車用市場。聯電表示,目前該公司的車用電子晶片出貨量為2019年的3倍,隨著車用半導體需求的增加,可望持續維持公司高度成長動能。