陳麗珠/核稿編輯自從葉門叛軍青年運動(Houthi)在紅海襲擊商船,對航運造成的破壞已經超過新冠疫情早期對供應鏈的影響,而新加坡港口本來就是全球最繁忙的港口之一,隨著商船為避開紅海而改道,該港口正面臨史上罕見的大塞港情況。彭博報導,商船在紅海遇襲的問題從1月時開始變嚴重,也因為葉門叛軍的襲擊,導致大
高佳菁/核稿編輯在三大法人今(13日)大買台股346億元,指數漲263點再登新高,不過,貨運類股卻因以巴停火協議出現變數,成為投信砍殺對象,裕民、長榮、陽明與慧洋-KY遭砍進前4大,光這4檔就倒貨逾2萬張,其中又以散裝龍頭裕民最慘,倒貨近7000張。
中航(2612)新加坡子公司委託中國船舶集團青島北海造船有限公司建造21萬噸海岬型散裝貨輪「中華遠景輪」(M.V. “China Vista”)今(13)日在青島北海造船有限公司舉行新船命名儀式。中航表示,「中華遠景輪」已與客戶簽訂2-3 年約,且租金遠高於目前1年約2.2萬元日租金的合約價。
歐祥義/核稿編輯《彭博》報導,中國對台灣的戰略策略恐已改變,從原本大家認知的武力攻台,轉變為最簡單、最不耗成本,但同樣可摧毀台灣經濟、影響全球數十億人新戰略。因此,台灣新政府和美國華盛頓,到日本東京等國際夥伴,需要認識到這種可能性並制定應急方案。
1.台股昨(12)日在台積電、大立光、玉晶光等蘋概股領漲下,指數開盤漲49.69點,以21841.81點開出,在蘋概股接棒,矽智財等電子股亦走揚下,指數開高走高,盤中在台積電一度飆至914元,指數觸及22094點,不過,受航運與金融股拖累下,終場漲256.84點,收22048.96點,再創收盤新高,
紡織龍頭廠儒鴻(1476)董事長洪鎮海昨最後一次主持公司股東常會,董事會推選副董王樹文成為新任董座,洪在退休之前宣佈上調集團全年展望,確定到年底前月營收都將站穩30億元大關,「最大訂單已經進來,現在好的品牌都在追貨。」洪鎮海說,目前儒鴻掌握的6家「小巨人」客戶的產品都賣得比預期要更好,未來可以逐月期
萬海航運新臺幣110億元聯貸案,今(12)日籌組完成,該案由兆豐銀統籌主辦並擔任管理銀行,為支持環境永續,該案將ESG指標納入授信條件,與企業共創綠色永續價值及為環境永續發展共盡心力。兆豐銀指出,萬海航運是台灣重要航運公司,為提升全球海運布局與航運競爭力,向台灣港務公司高雄分公司承租高雄港第5貨櫃中
吳孟峰/核稿編輯聯合國安理會(U.N. Security Council)首度通過以哈停火協議,紅海危機可望緩解,不過這也導致亞洲、歐洲的航運類股下殺,專家認為,若有機會促使胡塞組織減少或停止攻擊紅海船隻,全球運能在3至4週內上升4%,但運費恐怕將腰斬。
高佳菁/核稿編輯受以巴停火協議衝擊,貨櫃集運指數(歐洲線)昨(11日)主力合約盤中一度跌超11%,終場跌幅收斂到6.53%,勉強守4400美元,在潛在地緣政治局勢緩和,運價鬆動,今(12日)報價續跌,早盤一度跌近2%,面臨4300美元保衛戰,貨櫃三雄今再度成為殺盤重心,其中又以陽明與萬海跌勢較重,跌
高佳菁/核稿編輯美股4大指數漲多跌少,其中又以蘋果表現最亮眼,漲逾7%,股價突破207美元刷新天價,台股今在台積電、大立光、玉晶光等蘋概股領漲下,指數開盤漲49.69點,以21841.81點開出,在蘋概股接棒,矽智財等電子股亦走揚下,指數開高走高,盤中在台積電一度飆至914元,指數觸及22094點,
新興(2605)今日召開股東會,董事長許積皋指出,散裝船舶新船訂單量處於歷史低位,而2024年IMO環保減碳新規,以及歐盟碳排放交易體系方案實施後,為了降低碳稅以及未達碳強度指標標準的船舶,必須降低航速以節省燃料,拉長船舶週轉天數,或是淘汰報廢所造成的運力缺口仍難以補足,全球散裝航運的供給仍緊張,有
紡織龍頭廠儒鴻(1476)董事長洪鎮海今天最後1次主持公司股東常會,預計下午董事會將推選副董事長王樹文成為新任董座,洪在退休之前宣佈上調集團全年展望,目前確定9月營收也將站穩30億元大關,「最大訂單已經進來了,現在好的品牌都在追貨。」儒鴻今於股東會承認2023年營業報告書,以及每股配發現金股利13.
吳孟峰/核稿編輯代表美國東岸與墨西哥灣沿岸港口的貨櫃碼頭工人工會,日前指控馬士基開始在一些港口啟用自動化設備,企圖取代工人,如今與資方談判破局,宣布暫停本週原先與資方的協商會議。CNBC、The Loadstar等外媒週一(10日)報導,「國際碼頭工人協會」(ILA)原訂本週跟代表碼頭營運商及航運業
費城半導體指數再創新高,台股昨日早盤在台積電(2330)帶動下,首度攻上22000點大關,再創新高,可惜曇花一現,上檔壓力沉重,外資期現貨大賣台股,AI、機器人、矽智財概念股疲弱,盤中傳出以巴停火使歐洲線運費大跌,貨櫃三雄盤中跳水跌停,加權指數由紅翻黑,終場下跌66.26點,收在當日最低21792.
啟發投顧副總容逸燊臺北股市今天再創歷史高點,達到22003點,但是開高走低收黑k,成交量也放大到五千億的水準。今天在電子股的部分,權值股包括像台積電、聯發科以及鴻海都是呈現高檔震盪,跌幅最重是在航運類股的部分,因為美國提出以哈停火的決議,也經過聯合國表決通過,所以讓今天盤中上海期交所的歐洲線指數運價
因市場需求回溫,陽明海運5月營收為169.25億元,月增幅為13.25%,年增幅為46.18%。累計1-5月營收756.71億元,年增幅為27.02%。陽明表示,受到紅海危機持續、惡劣氣候、主要港口擁堵影響船期及航班準點率。根據Alphaliner統計,截至今年5月20日全球約有2.1%貨櫃船隊,約
萬海航運5月合併營收114.54億元,月增13.31%,年增40.14%,不僅連續3個月月增,也已2個月站上百億元關卡,創17個月新高;累計營收491.79億元,年增17.48%。萬海表示,受益於運價及運量穩步回升,5月份營收較上月及去年同期呈現增長,展望下半年,船舶運力持續受中東地緣政治緊張、船舶
聯合國安全理事會通過美國所提出支持以巴停火,並釋放人質的決議草案,而外電也指出,以色列已接受這項停戰計畫,並呼籲哈瑪斯組織也接受下,影響歐線集運合約走弱,貨櫃三雄今日開高走低,截至11:06,長榮(2603)跌逾7%,陽明(2609)跌幅也跌逾7%,萬海(2615)跌幅逾4%。
根據統計,上週(6/3~6/7)台股大漲684.16點,週漲幅3.23%、在全球股市排名第四名;不過,展望後市,投顧機構分析,市場仍環繞「AI(人工智慧)」與高股息等議題;不過,從股價表現可以發現,即使是符合題材範圍,也不一定會是雨露均霑,加上短線漲多,投資人應慎選標的。
台股指數整個5月份穩守2萬點,上漲777.62點並收在21,174.22點,漲幅3.81%。其中,航運股受惠於運價調整而維持強勁動能、 AI的投資方向也因應COMPUTEX而轉向AI PC等終端設備廠商、部分板塊如重電族群則處於修正階段。即將迎來6月份開跑的台股除權息,投資人可多留意企業法說會及個股