時隔34年,日經225指數今年2月時,一舉漲破39,000點大關,打破1989年日本資產泡沫時期創下的紀錄,引起市場投資人的廣泛關注,也帶動了新一波日股ETF及共同基金的募集熱潮。統計顯示,目前已有復華等4家投信展開募集或遞件申請,日股無疑成為今年海外股市最受關注的投資亮點。
根據金管會統計顯示,旗下三局(銀行、保險及證期局)今年1~5月裁罰金額,累計合計為9890.5萬元,較去年同期增加39%;其中,前5月裁罰金額最高為台中商銀的1200萬元,法巴人壽的900萬元居次。 金管這項罰鍰統計,常被誤認為「金融三業遭裁罰」,正確來說,應是「金管會三局開罰」。因為被開罰對象不只
陳麗珠/核稿編輯中國日益增長的影響力在拉丁美洲引發怒火,台灣友邦瓜地馬拉遭到北京經濟霸凌,當地業者呼籲禁止對中輸出產品;巴西則對中國廉價商品課徵20%關稅;至於哥斯大黎加也因70名國有能源高管參加華為聚會後,政府敦促國有能源供應商 ICE解雇1名高管。
台灣中油公司宣布,自明(10)日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.1元。調整後的參考零售價格,分別為92無鉛汽油每公升29.3元、95無鉛汽油每公升30.8元、98無鉛汽油每公升32.8元、超級柴油每公升26.8元,實際零售價格以各營業點公告為準。
外資上上週才賣超1030億元、上週又再度賣超244.69億元,不少投資人擔心「不看好台股後市」,不過,法人分析,從外資換股操作的方式來看,並非看壞台股,而是「養肥的豬就要殺!」以上週外資買超與賣超標的來看,外資週賣超第一名中信金(2891)、賣超張數近20萬張,賣超第二名長榮航(2618)、賣超張數
由於OPEC+會議並未超出市場預期,國際油價一度全數跌破每桶80美元大關,不過,受到夏日用油旺季,法人看國際油價有撐,暫時維持區間震盪格局。上週OPEC+最終決議延長原本6月底到期的一系列減產計畫,依據現行的減產計畫,其中每日減產200萬桶是當初OPEC+政策下的一致承諾,加上部分國家第一輪的自願性
陳麗珠/核稿編輯中國外匯管理局發布統計,截至今年5月底,中國黃金儲備為7280萬盎司,與四月持平,這是中國央行連續18個月狂掃黃金以來,首次暫停增持,加上美國就業數據意外強勁,聯準會9月降息希望破滅,導致現貨黃金大跳水,週五跌至每盎司 2305.96 美元,跌幅3.69%,創兩年多來最大跌幅。周日上
美國零售巨頭好市多(Costco)以販售多元商品聞名,不過外媒指出,好市多自明年1月起,將不再全年銷售書本,僅在假日或折扣季期間販賣書籍,這項決定恐會讓出版業受到威脅。《紐約時報》報導,4名知悉好市多行銷企劃的出版業高層向《紐約時報》透露「好市多將從明年1月開始停止全年銷售書籍」。高層表示,好市多不
「窮無盡內卷 造成無序競爭」中國車市激烈的價格戰,連汽車巨頭也受不了。中國吉利控股集團董事長李書福指出,中國汽車工業的「內卷(亦即激烈的惡性競爭)程度全球第一,價格戰一浪高於一浪,也是舉世無雙」,然而「無窮無盡的內卷、簡單粗暴的價格戰,結果就是偷工減料、造假銷售與不合規的無序競爭」。
經濟疲軟與車市慘烈價格戰,中國不再是德國車企的「康莊大道」;華爾街日報報導,保時捷與其中國經銷商近期爆發一起糾紛透露出,即使是國際知名汽車品牌在中國也陷入棘手局面,當地經銷商因被迫捲入價格戰,不是銷量大減、就是越賣虧越多。慘烈價格戰 中國不再是「康莊大道」
受惠於經常性收益以及國內外市場的資本利得增加,加上新台幣貶值帶來的匯兌利益,6大壽險公司今年前4月累計稅後盈餘達1,013.36億元,不僅突破千億大關,更較去年同期66.85億元,年增成長14.2倍之多。整體壽險業 走出去年虧損陰霾根據業者統計,國內6大壽險前4月的稅後盈餘以國泰人壽351.4億元排
中國車市激烈的價格戰連汽車巨頭也「凍未條」。中國吉利控股集團董事長李書福7日指出,中國汽車產業的「內捲程度全球第一,價格戰一浪高於一浪,也是舉世無雙」,然而「無窮無盡的內捲,簡單粗暴的價格戰,結果就是偷工減料、造假銷售、不合規的無序競爭」。
陳麗珠/核稿編輯輝達執行長黃仁勳5月26日抵台後,不僅稱台灣是最重要的國家,也多次發表挺台言論,在台大的主題演講秀出AI世界地圖,台灣與中國為不同色塊,猶如間接表明台灣的主權。北京忍了幾天,派出大內宣媒體《觀察者網》開出第一槍,開嗆黃仁勳得意忘形,不理會中國網民的質疑。對此,黃仁勳在8日離台前回應表
美國商業雜誌《財星》(Fortune)6日公布500強最佳領導公司(Fortune 500’s best-led company),輝達(Nvidia)擊敗微軟奪下第一。《財星》與軟體公司Indiggo合作,列出500強最佳領導公司,其中前5名分別為輝達、微軟(Microsoft)、思科(Cisco
吳孟峰/核稿編輯隨著電動車利潤空間受到擠壓,中國作為全球最大汽車市場的競爭氣溫正在上升。最近,中國兩大電動車製造商比亞迪和華為之間的緊張交鋒,凸顯隨著行業價格戰加劇,他們所面臨的壓力。華為智慧汽車解決方案董事長余承東日前指出,競爭對手比亞迪之所以領先,是因為價格低廉,而不是汽車 品質。余在深圳的一個
中國海關昨公布最新數據,五月出口年增七.六%,高於經濟學家預期的四.八%,較四月成長一.五%,而五月進口從四月的年增八.四%大幅放緩至一.八%,遠低於預期的四%增幅。專家分析,這顯示因人民幣貶值,推升中國出口明顯好轉,但進口成長疲軟,凸顯房地產危機持續,內需成長失去動能。
日月光高雄廠積極落實政府節能減碳(ESG)政策,以最先進水冷散熱解決方案,首次與美超微及中華系統整合攜手合作,共同建置美超微在台灣第一座的水冷伺服器機房,透過先進的水冷散熱技術優異的冷卻效能提升能源效率,邁向綠色運算節能減碳的目標。日月光表示,企業攜手合作打造的新一代水冷散熱技術資料中心,利用液體的
台化董事長洪福源表示,5月雖已進入淡季,不過台化營收330億元仍比4月好,然而6月有兩大營運變數,第一是遠洋運輸緊張,第二則是中國終止ECFA的134項協議關稅,雖然佔銷售量不大,不過轉移銷售地區仍需要時間。洪福源分析,5月的營運狀況和前兩個月一樣都比預期要好,市場有需求是實在的,只是產能過剩,經濟
陳麗珠/核稿編輯中國因瓜地馬拉總統阿雷巴洛日前與總統賴清德視訊會談,及外交部長馬蒂內茲來台出席520就職大典,採取經濟報復,無預警禁止瓜國咖啡豆和夏威夷豆輸入中國。我外交系統得知此事後,外交部長林佳龍已動員外交部與駐外館處、海外台商組織增加對瓜國咖啡的採購。跟據瓜地馬拉中美洲貿易辦公室(CATO)數
銀行公會理事長雷仲達6月1日至9日,率37位台灣金融業高層赴全球排名第一的科技創新城市-舊金山與矽谷,參訪美國金融創新監管機關FRBSF與DFPI及輝達(Nvidia)、Google等進行深度交流,以汲取美國金融創新與發展經驗,提升我國數位金融競爭力。