高佳菁/核稿編輯週一(29日)日圓對美元匯率一度貶破160元大關,當天午盤過後日圓迅速回升,交易員普遍推測是日本政府進場干預,儘管當局出手支持不斷下跌的貨幣,日本當地企業罕見表達對於疲軟不振的日圓感到不安。《彭博》報導,傳統上來看,出口商歡迎日圓走弱,因為這會增加企業以美元和其他外幣支付的出口收入;
民進黨立委陳亭妃今在立法院經濟委員會上關切,電業法49條修法後可能造成的影響。經濟部長王美花表示,現行電價審議機制納入各方專業意見,是較為穩妥的機制,假設未來電價漲跌要通過立法院同意,除時程上銜接不了,非常有可能審議委員會提出A方案,但立法院改成B方案,電價審議機制會演變成奇怪的情形。
民眾黨主席柯文哲日前在臉書發文質疑,415供電吃緊與夜間時太陽光電發電量不足有關,昨日又在臉書抨擊「台電以3元賣電,卻用9.21元購買光儲發電」;事實上,光儲是包括儲能在內,讓白天光電能儲存下來,在夜間供應調度,至於太陽光電的躉購費率早已下降,今年度費率在3.7到5.7元之間,光電1度約9元的價格是
吳孟峰/核稿編輯美國參議院週二(30日)表決通過《禁止俄羅斯鈾進口法案》,並將法案上呈至白宮,在美國政府公布90天後,開始禁止從俄羅斯進口濃縮鈾,但允許在2028年1月之前臨時豁免,以防止美國反應爐出現供應問題。外媒報導,美國白宮表示,《禁止俄羅斯鈾進口法案》是國家安全的優先事項,「因為對俄羅斯鈾來
藍白在野黨強行表決電價凍漲,誆稱是為全民把關,更自吹是開國會改革第一槍,但如此顛倒是非,反凸顯在野黨「藐視行政權」的鴨霸心態!事實上,不只台灣受到國際燃料成本上漲衝擊,歐美日韓等國電力公司虧損也如雪球越滾越大,都不得不漲電價;藍白立委野蠻凍漲電價,應有幾種可能,一是「用電不知電價」、二是「裝睡的叫不
我國電價今年4月起平均調漲11%,但國民黨團提出立即停止調整電價的提案,今(30)朝野協商破局,「凍漲案通過」;經濟部表示,目前電價審議機制,是依照2015年立法院決議訂定電價公式,而且後續已經「寫入法律」、依照電業法49條辦理。經濟部尊重國會的決議跟關切,但無論是經濟部或台電,都必須依法守法執行業
化工股南寶(4766)轉投資將廢塑膠再利用成燃料的瑋傑科技宣布高雄路竹廠落成,南寶兩年前轉投資瑋傑科技,目前持股23%。南寶期許「綠色永續」成為核心競爭力之一,瑋傑科技目前協助南寶回收碳纖維製程相關廢棄物,有助於提升廢棄物回收再利用率,減少垃圾掩埋量和焚化帶來的環境問題,將廢棄物製成高減碳固體再生燃
高佳菁/核稿編輯船隻為躲避葉門叛軍青年運動(Houthi,胡塞武裝組織)在紅海地區持續的襲擊,改行非洲南端的好望角,這導致船隻正創造上千萬噸額外的碳排,這使得試圖利用海運減少供應鏈污染的公司前景更加艱難。《彭博》報導,自去年12月中旬以來,數百艘船隻不再航行埃及的蘇伊士運河,而是繞過南非好望角,這使
一位煤炭億萬富翁正建造全球最大的清潔能源場,規模將是巴黎的5倍大,該建設將在印度西部邊緣的大片貧瘠鹽沙漠,轉變為地球上最重要的清潔能源之一。大型面積從太空可見,足夠瑞士供電。印度阿達尼綠色能源公司(AGEL)的執行董事阿達尼(Adani )正準備他的偉大計劃,他也是亞洲第二富豪高塔姆·阿達尼(Gau
陳麗珠/核稿編輯美媒報導,日圓持續貶值可能會推高日本民生和工業電價,主要是日本以美元買燃料,日圓疲軟墊高成本,加上政府取消補貼並提高附加費以支持綠色能源,將加速電價上漲。日本央行公布利率會議決策,利率維持在0~0.1%,導致日圓持續下探低點,日圓兌美元貶破158大關,創下34年新低。因日本幾乎所有化
美國政府新設立AI安全委員會,據最新報道,OpenAI、輝達、微軟和Alphabet等4大科技巨頭執行長,皆是該委員的成員,官員指出,該委員會的工作重點是在美國關鍵的基礎設施中安全使用AI。除了OpenAI的奧特曼、輝達的黃仁勳、微軟的納德拉、Alphabet的皮查伊以及AI行業的其他領導者之外,這
林浥樺/核稿編輯雖然電動車相較一般燃油車的售價還要高,不過根據研究發現,電動車在保養方面卻能省下一些錢,若以養車10年為基準計算,特斯拉超越Toyota成為最好養的車。外媒報導,美國Consumer Report最新研究調查指出,持有特斯拉電動車10年的車主平均花費約4035美元(約台幣13.14萬
人工智慧(AI)領頭羊輝達(NVIDIA)在上週遭血洗,股價重挫,光「419」當天就大跌10%,股價跌到只剩762美元,引發市場擔憂,AI漲勢是否已見頂,不過,高盛最新報告指出,AI「股市燃料」遠未耗盡,相反的,股市正處於由輝達引領的第1階段,不僅輝達還沒漲完,AI尚有3階段等著接棒,隨著熱潮擴大,
國民黨立法院黨團今(24)針對日前在院會提出的凍漲電價提案召集協商,台電回應,國內電價由電價費率審議會進行討論、決議調幅及方案,台電再依其決議辦理,相關機制皆依循法規及程序進行。但國際燃料價格飆漲,進而造成台電虧損,我國電價調整相對和緩及細緻,台電尊重立院黨團提案權,但期盼社會各界能夠共同支持台電的
陳麗珠/核稿編輯一帶一路國家斯里蘭卡債務違約後,經濟破產,民眾生活雪上加霜,連燃料都買不起,導致2024年1月至3月燃料消耗情況較疫情前下滑將近50%。當地石油經銷商坦言,由於人們面臨經濟困難,許多人不得不優先考慮食物和其他必需品,幾乎沒有多餘的錢購買燃料。
我國接軌國際邁向二○五○淨零排放,工研院昨舉辦第三屆ITRI NET ZERO DAY打造淨零時代競爭力論壇暨特展,展現淨零技術能量、攜手產業減碳成功案例外,今年也發表氫能創新平台、共創綠色金融科技平台,集結二十四個公協會與美國那斯達克交易所與台積電、中鋼、中興電等國內外重量級機構與企業參與。
我國接軌國際邁向2050淨零排放,工研院今(19)日舉辦第三屆ITRI NET ZERO DAY打造淨零時代競爭力論壇暨特展,展現淨零技術能量、攜手產業減碳成功案例外,今年也發表氫能創新平台、共創綠色金融科技平台,集結24個公協會與美國那斯達克證交所與台積電、中鋼、中興電等國內外重量級機構與企業參與
林浥樺/核稿編輯投資者權衡好壞參半的美國經濟數據,以及美國對委內瑞拉和伊朗的制裁,以及中東緊張局勢緩和,國際油價週四(18日)持穩,徘徊在3週低點。紐約西德州中級原油5月交割價上漲0.04美元,或0.1%,收每桶82.73美元。布蘭特原油6月交割價下跌0.18美元,或0.2%,收每桶87.11美元。
記者歐宇祥熱處理廠商高力(8996)主力產品板式熱交換器仍在庫存去化、首季營運不如去年,不過積極搶食水冷散熱商機,昨3大法人轉買,帶動高力股價開平走高,終場收在漲停價364元,成交量逾8000張。高力昨表示,上半年板式熱交換器仍在庫存去化、尤其佔比近半的熱棒產品受影響大,且歐洲市場因議會改選波動,上
台泥(1101)企業團所屬台灣通運今 (18) 日攜手VOLVO,共同舉辦「低碳EV綠色運輸啟動儀式」,台泥將成為台灣第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,電動曳引車將讓水泥運送的碳排減少32%。台灣通運陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車,成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司,致力