受美股大跌影響,台股昨(14)日開盤一度重挫371點,但在生技、車用電子、汽車零組件、太陽能族群與散裝航運點火下,跌幅收斂,但終場仍下跌236.1點、以14658.31點作收,成交量約1864億元。值得注意的是,昨日投信結束連57個交易日買超,昨日轉為賣超,法人認為台股短線仍將持續測底。
端午節前投資人觀望,再加上逼近季線壓力,台股昨(2)日終場下跌122.52點、以16552.57點作收,失守16600點關卡與5日線,成交量約2149.85億元。法人表示,目前大盤仍以盤整為主,建議投資人心態勿太偏空,逢高則記得汰弱留強。卡位解封商機 觀光股飆漲
受到大停電影響,國內電網需要進一步強化,重電大廠東元(1504)、亞力(1514)、中興電(1513)等近期股價表現亮眼,外界也預期今年重電廠將可吃到大停電商機、營運看旺。東元訂單高檔 3年營收增200億目標可望達成東元三大事業群又以機電事業群佔營收比重高達5成最多。東元董事長邱純枝日前在法說會上指
東元(1504)今天(23日)舉行線上法說,東元總經理連昭志表示,東元在電動車領域專注電動貨卡、電動巴士兩大發展,電動貨卡預計第3季可通過測試,年底前運行;東元董事長邱純枝提到,短期難回到高毛利時代,但東元佈局重電、離岸風電、太陽能、車電等領域,在手訂單處於高檔水準,對東元先前喊出的3年營收成長逾2
台達電(2308)創辦人鄭崇華今日獲台大授予名譽博士學位,他在致詞中談及與故中研院院士劉炯朗的交情,也回憶台達電在電源供應器立足,歷經多次產業轉型,接下來也要用創新能力和全世界共同解決地球暖化的難題。鄭崇華認為這個學位是他創業50年得到最寶貴的禮物,明年台達電成立50年,期望公司能夠「影響50 迎向
科思創贊助的「太陽能戰車」繼2017年於澳洲賽車競賽獲得「最佳新人」頭銜後,2018年歐洲太陽能挑戰賽再度獲得第3名,今年將乘勝追擊挑戰「2019年世界太陽能車挑戰賽」。太陽能戰車團隊主席Markus Eckstein表示,想要在那裡和自台夫特(Delft)、密西根(Michigan)和比利時魯汶(
整流二極體廠虹揚-KY(6573)在中國深耕,經營有成後回台上市掛牌,產品廣泛應用在太陽能、車用、手工具機等產業。該公司為太陽能產業前5大整流器供應商,董座方丁玉說,「證交所在開審議會時,專家問太陽能雙反政策是否影響公司營運?我說除非產業死掉,太陽能整流二極體用料、定義、規格都是我定義的。」
面板廠友達(2409)積極佈局非面板產業,2年前切入的電子標籤業務已開始與統一超商合作,目前正在友達新竹總部的7-ELEVEN便利商店試行。另,在太陽能業務上,友達昨日宣布贊助高雄應大研發的「阿波羅6號」參加10月16日在澳洲舉行的「2011世界太陽能車挑戰賽」。