過去推出多款經典轎車的 Ford,如今在 Taurus、Mondeo 等車停產後銷售陣容已經沒有四門車款,不過 Ford 執行長 Jim Farley 近日接受採訪時暗示電動轎車的市場潛力,認為其天生空氣力學優勢更適合電動車,同時也直言欽佩 Mazda 的造車堅持。
日本媒體針對營收前 10 大車廠,以及特斯拉、比亞迪兩家電動車廠,針對其利潤使用相關數據進行調查。特斯拉每輛車平均利潤高達 111 萬日圓(約 22.9 萬元台幣),居所有車廠之冠,12 家車廠有 9 家都是成長狀況,Toyota 利潤更飆升 92%。
自 1958 年問世至今,Honda 經典 Super Cub 車系不僅於全球累積銷售超過 1.1 億輛,堪稱最暢銷機車之一,其中有著「本田小狼」之稱的 Super Cub 50 更是經典中的經典,但隨著排放法規緊逼,這款物美價廉的暢銷機車將退出車壇。
臺灣新車安全評等制度(TNCAP)今年已公布 Honda Fit 與 Lexus NX 的受測成績,TNCAP 也已宣布將在明日(6/26)公布第三順位 Nissan X-Trail 受評車型的評等結果,不同於前兩款車,X-Trail 是由 Nissan 裕隆
在休旅車的銷售擠壓下,台灣國產房車選擇越來越少,今年 4 月,中華汽車已確定停產經典的 Lancer 車系,僅存的 3 款國產房車,近期更傳出 Toyota Vios 將停產的消息,不過台灣總代理和泰汽車已闢謠,表示此消息不實,Vios 無停產規劃。
儘管電動車的技術越來越先進,續航力也越來越長,但時不時仍會聽到「里程焦慮」的疑慮,外媒也發現此狀況,根據美國環保局的數據,列出 10 款滿電後,續航力最長的 10 款車,最長的可達到 830 公里續航力,其中有 6 款車在台灣都買得到。
台灣賓士一次推出兩款 AMG 性能休旅!有 680 匹驚人馬力的 GLC 63 S E PERFORMANC Coupé,另外還有搭配 48V 的 GLC 43 4MATIC,並且同步推出 SUV 運動休旅與 Coupé 性能跑旅。兩款車正式在台灣開賣
透過三方合作的方式,曾於 1991-1998 年間風靡日本的 Suzuki 雙座跑車 Cappuccino 有望復活,並且不是過去的輕型車定位而是更大的乘用車,將搭載源自 Toyota 的 1.3 升三缸渦輪引擎,對手鎖定 Mazda MX-5。
由於銷量不佳,Volvo 的中型房車 S60 第三代,在上週爆出美國即將停產的消息,外媒向 Volvo 美國發言人求證,官方已證實 S60 將在 6 月停產。
國產休旅競爭激烈,除了增加折價金額,升級套件也是個不錯選擇。Honda 針對旗下兩款休旅 CR-V 與 HR-V,推出夜行特仕版,透過搭載夜行空力套件,強化外型的動感視覺,讓整體搭配更有一致感受。
除了車體本身的堅固,以及車內氣囊加持,加上這幾年逐漸成為標配輔助駕駛系統,都讓汽車的安全性越來越好,外媒針對美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和公路安全保險協會(IIHS)的碰撞資料,列出 10 款最安全的休旅車,有 6 款休旅車來自日系與韓系車廠。
2013 年推出,前身為 XK、E-Type 的 Jaguar F-Type 雙門跑車,近期正式由 Jaguar 宣佈正式停產,未來也不再有後繼車,正式走入歷史。
自從 2016 年 Mitsubishi 決定停產 Lancer EVO 之後,許多車迷都積極關注新一代車型復活資訊,近日出現一組偽裝測試照,號稱是大改款 Lancer EVO 的測試車,但實際上外媒發現,這組照片是以 2019 年 Outlander 測試車為基礎繪製而成。
從 0 系列、燁子品牌等規劃來看,Honda 的電動車布局相當積極,近日原廠的業務更新發表會上宣布,將於 2026 年推出強調駕駛樂趣的緊湊型電動車,同時也曝光一張新車局部照,從外型來看和去年發表的 SUSTAINA-C Concept 概念車相仿。
新一代 Subaru 性能跑車 BRZ 於 2021 年發表,超過 3 年的銷售期已準備進入小改款階段,近日原廠官網釋出公告,現行車款的生產已經結束,接下來僅會消化庫存。而日媒指出小改款車型預計 7 月登場,並且於配備、操控表現上都有所提升。
曾於 1991-1998 年間風靡日本的 Suzuki 雙座跑車 Cappuccino,儘管已經停產 25 年以上仍有著許多死忠粉絲,日媒指出,這款經典小跑車將復活,並且不是過去的輕型車定位而是更大的乘用車,對手鎖定 Mazda MX-5。
日前 Mitsubishi 發表 Momentum 2030 品牌策略,計畫在美國推出一系列新車,而日媒指出,其中一款新車剪影將是 Lancer Sportback,該商標於今年 3 月註冊曝光,預計將以休旅車形式呈現,並且比 Outlander 更大。
做為 Toyota 性能代表之一,Celica 曾代表原廠參加 WRC 世界拉力賽並繳出優異成績,自 1970 年到 2006 年停產,而先前便傳出 Toyota 集團現任社長佐藤恒治有意復活這款經典跑車,並獲得會長豐田章男支持,日媒更透露新 Celica 將有全新動力。
隨著 Mazda 澳洲總裁 Vinesh Bhindi 證實 CX-5 將會推出第 3 代,這款品牌最暢銷休旅大改款的資訊仍相當少,近日最新消息指出,新車確認搭載自家內部研發的混合動力系統,預計在 2025 年上市,如今市場對於 Hybrid 動力需求強勁,新一代 CX-5 有望幫助品牌提升銷量。
如今新車的性能輸出越來越強,因此不管新手還是老司機,難免都會有超速的可能性,近日國外保險網站《Insurify》公布調查結果,公布最容易收到超速罰單的品牌,其中日系品牌有多達 5 家上榜,反倒是性能車更多的德系車廠只有 3 家。