Mercedes-Benz 已經開始著手打造更入門的純電版 C-Class,名稱將捨棄 EQ 的命名模式,近日 AMG 版本偽裝車現身,有望實現比 AMG C63 的 680 匹更強悍輸出,預期有 700-800 匹水準,將成為 Tesla Model 3 Performance 的最大對手。
雖然電動車逐漸崛起,但在充電站數量和充電時間、里程焦慮等考量下,目前油電車仍然是相對保險也安心的選擇,可以透過電動馬達來輔助引擎,油電車的電池還能用於低速行駛,甚至在等人時不用啟動引擎,透過電池的電就能啟動空調,難怪在經濟部能源署公布的最新省油車風雲榜中,前5名全都是油電車。