日本相當權威的汽車媒體《日刊自動車新聞》日前透露,Mitsubishi 將於 2026 年推出新一代 Pajero,原本預期以同樣越野導向的最新皮卡 Triton 為基礎打造,但日媒《Bestcar》認為 Pajero 復活勢必有電動化元素。
有著高級 RAV4 之稱的 Toyota Harrier(美規稱 Venza)現行世代銷售已超過 4 年,日媒指出將迎來中期更新,將導入 Crown、Prius 等車的設計,駕駛輔助系統以及動力輸出預計獲得升級,新車將在近期內登場。
曾經在台灣販售的 Nissan 跨界旗艦 Murano,定位在 X-Trail 之上、空間也更為優異,近日大改款測試車已經上路,隨即專業繪製預想圖的《kolesa》便釋出最新預測樣貌,透過多層次的布局讓車頭凸顯出更多新鮮感。
全球都熱銷的 Toyota Corolla(台灣稱 Altis)現行世代自 2018 年問世,按照日系車 5-6 年換代的週期來看,已經接近換代時間點,日媒推測將搭載最新開發的引擎,同時曾經 MPV 設定的 Corolla Spacio 也有望復活。
日前 SYM 申請盲點偵測系統的專利,其中搭載該系統的車款相當神秘,而近日有網友在新竹捕捉到這輛神秘測試車,並且如同預期後方配有外掛式盲點偵測配備,該車配有獨特的尾燈組造型,有望是 BT 靈獸系列的新成員。
台灣 Mazda 今(20)日慶祝 10 週年,同時現場帶來 2025 年式 Mazda 3 以及 CX-30,導入品牌最新的鋯石棕車色,同時車系縮減、新增配備以及調整售價,大幅提升車款在級距中的競爭力,最大驚喜則是原廠推出 10 週年紀念款 Retro Sports Edition 車型,而且是常規販售車款。
三陽(SYM)全新黃牌跨界速克達 ADXTG 即將在台上市,日前陸續現身環境部排放審驗合格名單、經濟部能源局耗能證明之中,發表時間點將落在第三季,近日噪音管制清冊中,更進一步曝光 ADXTG 的性能數據。
Mazda 最暢銷車款 CX-5 確定推出大改款,預計明年上市,原廠更進一步指出該車將搭載自家開發的油電混合系統,日媒近日掌握到該動力進一步資訊,將是以轉子引擎搭配電動馬達組成,而且不是先前引擎僅擔任發電機角色的模式。
自 Kia 純電旗艦休旅 EV9 於去年在台灣展開預售,擁有 7 人座與 6 人座配置,不僅內部配備豐富,更全車系採 99.8kWh 最大電池容量,規劃有雙型編成,今(19)日正式上市,原廠開出和預售價相同的價格,但配備方面進一步升級。
在真面目意外提前曝光之後,BMW 原廠也終於公開大改款 X3 資訊,外觀內裝全面升級,展現煥然一新的動感風采,並提供多元化動力編成,且皆採四驅配置,預計今年第四季陸續在全球市場上市。
加拿大的 JLR 經銷商準備提起聯合訴訟,而且提告對象竟是身為原廠的 Jaguar,原因是該品牌提出全新品牌策略,將轉型超豪華級距並且採用純電動力,讓原本的銷售目標大幅降低,使投入大量資金的經銷商相當不滿。
日前 Yamaha 在印尼發表全新 NMAX Turbo,雖然沒有真的導入渦輪引擎,但採用最新的 YECVT 變速系統,可以將行車模式分為 Sport Touring 與 Town Commuting,還能將加速模式分為低、中、高等級。而這項技術其實原廠早就在台灣註冊。
透過三方合作的方式,曾於 1991-1998 年間風靡日本的 Suzuki 雙座跑車 Cappuccino 有望復活,並且不是過去的輕型車定位而是更大的乘用車,將搭載源自 Toyota 的 1.3 升三缸渦輪引擎,對手鎖定 Mazda MX-5。
國產休旅競爭激烈,除了增加折價金額,升級套件也是個不錯選擇。Honda 針對旗下兩款休旅 CR-V 與 HR-V,推出夜行特仕版,透過搭載夜行空力套件,強化外型的動感視覺,讓整體搭配更有一致感受。