雖然電動車逐漸崛起,但在充電站數量和充電時間、里程焦慮等考量下,目前油電車仍然是相對保險也安心的選擇,可以透過電動馬達來輔助引擎,油電車的電池還能用於低速行駛,甚至在等人時不用啟動引擎,透過電池的電就能啟動空調,難怪在經濟部能源署公布的最新省油車風雲榜中,前5名全都是油電車。
韓系豪華品牌 Genesis 去年 9 月發表首款跨界跑旅 GV80 Coupe,展現進軍性能 SUV 市場的強烈企圖心,近期宣布以 2025 年式身分在北美上市,當地售價為 79,950 美元起(約台幣 258 萬元),主要對手鎖定 BMW X6、賓士 GLE Coupe。
為了擴大電動車業務,Honda 今天宣布,與三菱商事合作創建新業務,將在 2024 年 7 月成立新公司 ALTNA,透過 Honda 在電動車、電池控制技術,以及三菱在蓄電池操作、智慧充電等業務的技術結合,降低電動車用戶總擁有成本,並將在 10 月推出新型輕型商用電動車 N-VAN e:。
Toyota 台灣總代理和泰汽車昨天宣布 Camry 大改款將提前到在 7 月上市,預購價從 99.9 萬元至 132 萬元不等,引起不小討論。在台灣中大型房車市場來看,Toyota Camry 將遭遇的最直接對手,將會是 Nissan Altima 與 Ma
中國車即使這幾年已崛起,更給歐美日車廠帶來不小壓力,但在設計層面上仍然擺脫不了習慣山寨的本質。中國北汽(BAW)推出的 212 越野休旅,被外媒立刻抓包抄襲 4 款越野休旅的元素,
繼三菱 eK X EV 之後,其雙生車 Nissan Sakura 近日也推出新年式車型,針對外觀與內裝配備進行升級,提升整體質感、舒適度與行車安全,藉此維持日本最暢銷電動車的熱賣高人氣。