即將導入台灣的 Nissan X-Trail e-Power,裕隆日產汽車宣布已爭取首批 600 輛配額,並預計於 2023 年 1 月 10 日展開預售,同時即日起付費 1,000 元,可擁有優先賞車、試乘與下訂 X-Trail e-Power 資格。
除了 Honda SENSING,Honda 的輔助駕駛技術還有 Honda SENSING 360 與 Honda SENSING Elite。Honda 在今天(12/1)宣布這兩項的下一代技術,目標在 2030 年,讓 Honda 摩托車與汽車的交通事故
隨著 Lexus 新一代 RX 問世,但七人座設定的 RX L 就不見蹤影,先前曾傳出原廠註冊 TX 商標,用於取代 RX L 市場地位,近日傳出更多消息,預計明年 4 月登場,動力將有 TX 350、TX 500h、TX 550h+ 等設定。
目前販售的 Mazda 6 第三代,先前傳出會有第四代,不過遲遲無下文,倒是外媒近期接收到情報,Mazda 將針對 Mazda 6 推出 2023 年式,取消手排以及 2.5 升渦輪引擎,這也代表全新大改款 Mazda 6,最快也要等到 2024 年才有消息。
今年 6 月在台灣推出的 Kia Sportage 大改款,當時開出 114.9 萬元起的售價,不過近期來自經銷商的消息,Kia 將在 12 月調漲 Sportage 售價,漲幅約 2-4 萬元。《自由時報汽車頻道》詢問 Kia 總代理台灣森那美起亞,官方表示目前尚無正式公告。
Nissan旗下跨界休旅Juke,從10月開始2023年式的預售,選在昨(18)日公布正式售價,比先前預售價降1萬元,從英倫版的87.9萬元起跳。
Nissan 旗下的跨界休旅 Juke,2020 年底推出大改款,裕隆日產在 10 月開始 2023 年式的預售,並選在今天(11/18)正式公布售價,售價比先前預售價降 1 萬元,從英倫版的 87.9 萬元起。
新世代的 Mazda CX 休旅陸續推出,從 CX-50、CX-60,接下來尺碼更大的 CX-90,在偽裝車於 10 月在美國街頭出現後,Mazda 終於親自公布了這輛 CX-90 即將到來的消息。
韓國汽車品牌Kia公布最新品牌藍圖,選在台北表演藝術中心舉辦Kia Inspiration Day,除了宣布2023年銷量以1萬輛為目標,也預告2023年將把旗艦豪華休旅EV9電動車導入台灣市場。
義大利超跑品牌藍寶堅尼(Lamborghini),昨天宣布今年前 9 個月的銷售成績,另外也公布了震撼消息,那就是從 2023 年開始,不再生產純燃油引擎的車款,旗下車款都將改搭載油電動力,今年底將推出的全地形 Huracán,將是最後一輛純燃油
BMW 在發展電動車方面相當積極,更連續多年參加每年的美國拉斯維加斯消費電子展 CES,在近期 BMW 的季報告當中,也宣布將參加 2023 年的 CES,展出以 Neue Klasse 平台所打造的電動車。
於台灣、泰國繳出驚人銷售表現的 Toyota Corolla Cross,隨後陸續進軍各國市場,其中日規車型不僅擁有專屬外觀及內裝配置,更提供豐富的配備設定,但近日傳出全車系已停止接單的消息,同時還有動力升級資訊。
當你工作賺了更多錢,有些人可能會想換一輛更好的高級車以匹配自己的身價,不過近期一份調查顯示,那些年收入超過 800 萬元台幣的富人們,超過一半的比例,日常使用的汽車品牌,反而是你我熟悉的 Toyota。
現行款的 Toyota Camry,在搭載 TNGA 平台底盤後,更為強調其運動感的特質,不過實際表現表現如何?《km77》進行實測。
疫情爆發至今已經 3 年多,這段時間全球汽車產業也進入動蕩期,除了電動車轉型、自動駕駛開發,影響更大的則是疫情導致的停工,另外就是晶片短缺,嚴重影響車廠產能,儘管整體看似已有減緩趨勢,國際數據機構預測,2023 年全球仍會因為缺晶片緣故,必須減少生產 300 萬輛車。
想買到手排車,越來越只能從那些性能車選擇。近期美國 Toyota 公布 2023 年式 Corolla 編成,手排版本正式消失在一般版 Corolla 車型裡,原因是買的人實在太少了。
隨著 Nissan 新一代 X-Trail 陸續在國內被捕獲,顯示裕隆日產正積極為導入台灣做準備,近日根據經銷端透露的消息,原廠有望在 12 月率先開啟預售,對象是進口設定的 e-Power 動力車型。
Toyota 的旗艦車款 Crown,已經在美國公佈價格與車型編成,將有 2 種動力與 3 種車型,美國售價從 XLE 的 39,950 美元(約 130 萬元台幣)起跳,三個車型全都是油電車,但頂規車型採用 Toyota 最新的 Hybrid Max 油電系
今年 6 月底,歐洲福特執行長坦言,Focus 車系會在 2025 年停產,當時這消息讓許多 Focus 車迷相當崩潰,如果連中型房車/掀背車的 Focus 得要停產,近期傳出小型掀背車 Fiesta 要停產,似乎也就不太意外了。
VOLVO 宣告 2040 年朝向零排放目標後,近期宣布 VOLVO 重型卡車 2023 年將於台灣推出的 FM Electric、FMX Electric 與 FH Electric 等 35、43、46 噸電動重卡系列,將在瑞典哥登堡的 Tuve 工廠量產。