眾所期待的 Suzuki Jimny 五門版距離問世已經不遠,預計明年 1 月 12 日全球首發,近日最新曝光的測試車儘管仍被偽裝包覆,但後窗的開發文件卻揭露車輛完整規格。
今年 Toyota 新車的壓軸之作將是全新第 5 代 Prius,日媒掌握的消息指出,官方將於 11 月 9 日釋出預告資訊,並在 11 月 16 日正式發表,除了測試車曝光後,預期更加動感的外型,還會有更省油的 Hybrid 系統。
米蘭車展上,KYMCO 除了發表與 MV Agusta 合作的電動速克達,曾陸續在 2018 年與 2019 年登場的電動跑車 SuperNEX 以及街車兄弟 RevoNEX 也於今年升級亮相,換上全新的外觀,顯示原廠仍在持續精進開發中。
二輪界盛事米蘭車展盛大開幕,KYMCO 在今年也發表全新車款,並且是和擁有「摩托車界藝術品」之稱的 MV Agusta 合作打造,藉由光陽 Ionex 的架構推出電動速克達,同時也宣告 Ionex 大舉進軍歐洲市場。
隨著 Honda 與 GM 合作的 Prologue 電動休旅準備量產,另外品牌還有電動子品牌「e:N」,繼 e:NS1 和 e:NP1 開始販售後,近日再度推出 e:N2 概念車,將是第 2 款 e:N 系列車型的概念車。
雖然中大型房車的市場式微,但 Toyota 仍打算為 Camry 推出大改款,不僅換上更具運動感的外型,還會有全新動力,根據日媒掌握的消息,新世代 Camry 會出現 PHEV 插電式混合系統。
繼 Force 成功從台灣返銷日本後,Yamaha 另一款主打通勤代步使用的 JOG 也於近日進軍日本市場,外觀上略為調整,並提供更加豐富的配備選擇,再次證明台灣 Yamaha 開發機種的實力。
如今的休旅車擁有靈活的空間運用、出色的地形穿梭能力,再加上較為高駕駛視野,能帶來更好安全感,因此成為全球最受歡迎車型,但近日 SUV 車款卻被英國環保團體盯上,並且出現專門刺破輪胎的行為。
日前 Toyota 台灣總代理和泰證實,國內熱銷五門小車 Yaris 將於明年第 3 季告別國內車壇,而接下來填補空缺的國產小型休旅人選引起熱烈討論,不過近日外媒的報導,讓台灣引進的車款身份明朗化。
於台灣、泰國繳出驚人銷售表現的 Toyota Corolla Cross,隨後陸續進軍各國市場,其中日規車型不僅擁有專屬外觀及內裝配置,更提供豐富的配備設定,但近日傳出全車系已停止接單的消息,同時還有動力升級資訊。
露營熱潮席捲全球,而 Mercedes-Benz 近期也積極推出露營車款,包括已經導入台灣的豪華露營車 Marco Polo,還有針對 T-Class 的露營套組,近日更預告,將以接近量產車型的 EQT Concept 為基礎,推出電動版露營車。
台灣 Tesla 官網今(4)日出現 Model 3 無法訂購情況,全車系都出現「未確定販售日期,請參考現貨車頁面」字樣,另外新車客製化功能也都撤下,意味著接下來僅能從已到港的現貨車進行選擇。
隨著新世代 XV 問世後,Subaru 也預告將在 11 月 17 日的洛杉磯車展上推出新一待 Impreza,近日原廠釋出首張輪廓剪影照,呈現五門掀背風格,並且車身尺碼預期放大、離地高度也有增加,實用性更加出色。
台灣 10 月機車市場銷售報告出爐,隨著大學生買氣降低以及晶片短缺等大環境因素影響,10 月機車市場總掛牌數為 64,717 輛,相比 9 月的 75,326 輛一口氣銳減超過 10,000 輛,而目前總累積領牌數為 587,568 輛,要想重返百萬榮景較為困難。
對位居金字塔頂端的多金車主來說,享受極盡奢華的生活不單只靠金錢堆砌,更多時候是自我價值的肯定與實踐,也唯有在動力、質感等都是極致出色的情況下,車價才具有反映身價的象徵性意義。日前外媒列舉「全球最貴」10款車,每款車價都超過台幣1.5億元以上,排名第一的車價更高達台幣9億元,車主不只有錢,更必須是品牌忠實客戶,才有機會購入這些車。
今年初 Toyota 表示,希望在電動車上也能享有充足的操控樂趣,打算在電動車上導入手排系統,模擬換檔時的感受,但 Honda 對此卻提出質疑,認為這種模擬不僅多餘,設計本身也不合理。
隨著全新 ZR-V、大改款 CR-V 等車問世後,Honda 隨即在印尼市場發表小型入門休旅車 WR-V,透過先前的 SUV RS 概念車為基礎開發而來,雖然與印度的 WR-V 是相同車名,但實際上卻是完全不同的 2 款車。
憑藉 n⁷電動休旅成功掀起討論熱潮的 Luxgen,近日有網友捕捉到新偽裝測試車身影,身份是如今 Luxgen 主力銷售車款 URX,預計將在 12 月推出小改款,預期外觀與內裝都會有所更新。
台灣市場熱銷的五門掀背小車 Toyota Yaris,總代理和泰表示,將於明年第 3 季告別車壇,原因是受限於成本售價等考量,至於血緣關係深厚的 Vios 轎車,和泰則指出目前並未有產品變動計畫。
當你工作賺了更多錢,有些人可能會想換一輛更好的高級車以匹配自己的身價,不過近期一份調查顯示,那些年收入超過 800 萬元台幣的富人們,超過一半的比例,日常使用的汽車品牌,反而是你我熟悉的 Toyota。