中共現正測試中的003型「福建號」航艦,上(5)月22日自上海出航展開第二次海試後,至今尚未有進一步消息傳出;而中國海事局昨(9)日發布公告指出,明(11)日的白天時段,將實施「大型船舶深水航道進口」的交通管制,而管制水域與先前福建號二次海試時對應的範圍相同,可能是福建號航艦完成第二次海試,即將返港
我國三箭齊發強化水下戰力,除了國造潛艦「海鯤號」持續測試、研製「慧龍」無人潛艇,亦繼續升級現役「劍龍級」潛艦。值得注意的是,漁業署6日公布「射擊通報」陳述,中科院本周於左營、蘇澳近海實施3場「海上功能驗證」,水深至10公尺至120公尺不等,是否與上述3案有關尚待商榷。
相關新聞請見投入極音速飛彈研發 飛彈專家蘇玉本直指成功關鍵在「這裡」軍武百科》解析神秘技術!原來「極音速飛彈」這樣搞極音速飛彈的發展幾乎是未來各國兵家必爭之地,然而現今這項技術仍在許多國家被列為機密,因此相關資訊有限,官方所公佈的性能數字,也不排除有高估及「大外宣」的可能。儘管如此,各國發展中或已服
國軍年度操演重頭戲「漢光40號」實兵演訓將於7月底登場,部隊持續進行各項戰訓整備。漁業署「射擊通報」內容揭示,駐守台灣西部的陸軍六、八、十軍團,本月分別於新北林口中福海灘、台中大安草厝溪出海口、台南喜樹海灘進行野戰射擊;軍方7月也將於桃園竹圍漁港外進行布雷操演,強化反登陸戰力。
美國海軍新一代「星座級」(Constellation-class)飛彈巡防艦,被認為是海軍最新銳的新一代主力水面艦,憑藉其高機動性、多用途的作戰特性,能支援各種作戰。然而,這艘「野心勃勃」的新艦,現在卻面臨到成本低估、設計未定案、建造延宕、重量爆增、速度性能恐被犧牲等問題,整個造艦計畫可說是一團糟。
公路戰備道起降課目是各國非垂直起降戰機必練科目,不只我國在漢光演習時演練過,歐美各國也持續對其進行操演驗證。瑞典空軍的JAS-39「獅鷲」戰機日前也在該國西部的哥德堡(Gothenburg)周邊公路,進行戰備道起降演訓,在僅有長800公尺、寬16公尺的公路上,即完成所有戰備整備工作,展現優秀的短場起
美國國防高等研究計劃署(DARPA)28日宣布,極光飛行科學公司(Aurora Flight Science)、貝爾德事隆(Bell Textron)集團,雙雙獲選進入其SPRINT計畫的扇翼(FIW)X-飛機(X-Plane)計畫新階段。這標誌著DARPA在開發高速垂直起降(VTOL)技術方面邁出
中共甫剛結束「聯合利劍-2024A」圍台軍演,此次連金門、馬祖周邊都被劃入演習區域,而有「前線中的前線」之稱的高登島、亮島,距離中國最近僅8公里,更是最緊張的前線,時空背景宛如影集《國際橋牌社》的現代版。對此,參謀總長梅家樹上將昨(29)日親赴兩島及馬祖地區視導守軍、了解前線實況,並慰勉官兵對應中共
賴清德總統就職典禮後,中國旋即展開環台軍演,海空軍艦、軍機也頻頻越界。身處前線的澎湖防衛指揮部今(29)日舉行例行性鎮疆操演,展現國軍平日訓練成果。澎防部每月例行實施「鎮疆操演暨戰車營基地科目實彈射擊」,這次雖遇到中國環台軍演,局勢相對緊張,澎防部仍依照既定程序進行例行性訓練,一早天色濛濛,火砲就在
美國國防高等研究計劃署(DARPA)5月22日在其「先進飛機無基礎設施起降」(ANCILLARY)計畫中,選定兩款設計進入下一階段開發與測試,展示能自動垂直起降(VTOL)的X型無人機,具備長時間續航能力,能在惡劣天氣下從船舶甲板和艱難地形中起降,以支援未來太平洋衝突中的遠征部署需求。