去年接任IC設計廠矽統(2363)董事長的洪嘉聰昨首度對股東坦承,矽統20多年來沒賺多少錢,幾乎都靠聯電(2303)股利挹注,在半導體業的競爭力不足,聯電是大股東,不得不跳下來承擔責任;他表示,矽統將朝改造三部曲帶動成長,包括減資後重新聚焦、補強競爭力、尋找互補性產品,以提高競爭力。
信昌電(6173)今(27)日舉行法說會,首季營收8.72億元、稅後淨利1.46億元,每股稅後盈餘(EPS)0.85元。信昌電總經理陳淳學指出,去年第四季末訂單開始復甦,且首季車用營收占比提升,使得毛利率回升到22%以上,未來工業用的AI伺服器、資料中心,以及電動車的電池管理系統、車內充電器等,都是
台灣光罩(2338)今(27)日召開股東會,總經理陳立惇會後受訪指出,隨著40奈米中階產品產能陸續開出,加上產業慢慢復甦中,台灣光罩今年展望樂觀,本業將拚逐季成長,其中,12吋營收占比到今年底將達35%,全年毛利率也會提高,獲利看增。法人估光罩今年全年營收預估將年增20%-30%。
自動化設備廠盟立(2464)布局AI與封裝相關設備今年將展現營運效益,自動化設備已打入先進封裝CoWoS供應鏈,預期下半年將逐漸進入設備出貨與認列旺季,逐季成長可期,帶動今股價開高走高,以64.1元開盤,盤中一度漲達68.2元漲停價,上漲達6.2元,截自9點50分,成交量超過4.35萬張。
對於這波國銀插旗日本熱,身為金控獲利雙雄的富邦金(2881)與國泰金(2882),目前在日本並無據點;不過,富邦金旗下台北富邦銀表示,將於今年第三季遞件申設日本分行,地點先選擇東京,未來不排除擴大至九州;相較於北富銀,同為金控雙雄的國泰世華銀行則將海外的經營重心放在東協市場,目前尚未傳出進軍日本的計
國銀近來掀起一股插旗日本市場熱,無論是民營或公股銀行,紛紛擴大設立日本分支機構,並且聚焦在「護國神山」台積電(2330)日本熊本廠的九州(福岡或熊本);另一方面,根據統計,國銀今年首季在日本稅前盈餘為9.9億元,年增高達54.4%,是國銀海外主要市場,獲利成長幅度最高。
紓解台灣大道壅塞車潮 藍綠議員要求儘速完工台中市市政路延伸工程是中市重要道路建設,可望紓解台灣大道壅塞車潮,第一標工業區一路至安和路目前工程進度約五十五%,第二標安和路至環中路三段今年一月開工後相關工程計畫書已送出,分別預計在明、後年完工,議員指出,目前不但第一標工程落後五%,且兩標工程進度相差逾五
海軍「新一代飛彈巡防艦」計畫即將重新啟動,政府高層人士透露,為因應台海防衛作戰需求,軍方亟需籌建配備先進的艦載主動式相列雷達丶可擔任海上飛彈防禦重任的新一代飛彈巡防艦,「新一代飛彈巡防艦」軍艦儎台規劃配合國艦國造政策,由國內船廠建造,噸位將由原先規劃的4500噸,放大為6000噸以上,至於艦載主動式
台中市市政路延伸工程自環中路市政路口延伸至工業區一路,是中市重要道路建設,可望助紓解台灣大道壅塞車潮,第1標工業區一路至安和路,目前工程進度約55%,預計2025年第一季完工;第2標安和路至環中路三段,在今年1月開工,已完成脊背橋丁類危險性工作場所報告及將管冪工法穿越國道施工計畫書等送出,預計今年第
總經理杜書勤︰紅海危機若未解除 很高機率連賺5年貨櫃海運陽明(2609)昨日舉行股東會,總經理杜書勤指出,紅海危機消化15-20%的運力,如果紅海危機不解除,對下半年營運樂觀,有很高機率創下連5年有盈餘。杜書勤進一步指出,海運市場今年原是供過於求,但爆發意料之外的紅海危機後,推動運價出現疫情之後的小
螺絲大廠世豐(2065)今日舉辦2024年股東常會,會中通過2023年盈餘分配案,2023年合計配發每股4.35元現金股利,股利配發率達85%。世豐2023年全年合併營收達新台幣23.24億元,但第四季受到台幣升值導致匯兌損失影響,使2023年稅後淨利2.67億元、每股稅後盈餘(EPS)為5.12元
大宇資(6111)今(24)日董事會通過,集團營運長陳瑤恬將接任總經理職務,陳瑤恬也許下「建立全球發行平台」的新願景,將帶領本業力創5倍營收。陳瑤恬於2013年末加入大宇資訊,擔任大宇資訊副總裁兼營運長,也是子公司星宇互娛總經理。他指出,大宇資訊既有的研發團隊,普遍專情於數十年前單機時代的輝煌,對於
Hyundai 去年 8 月海外發表全新第五代 Santa Fe,台灣市場也提前做準備,去年 9 月縮編車系編成,今年 1 月則傳出僅剩最後一批渦輪油電車型待售,如今 Hyundai 台灣官網已不見 Santa Fe 蹤影,表示現行版本已全數完售,準備要迎接大改款到來,最快有望在今年第三季抵台。
南台灣最大檔的國際旅展,2024高雄市旅行公會國際旅展今天(24日)起至27日登場,匯集近500個攤位參展;高雄市長陳其邁參加開幕式表示,4天展期可望吸引30萬人次。2024高雄市旅行公會國際旅展,今天上午在高雄展覽館開幕,包括高雄市長陳其邁、澎湖縣長陳光復、交通部次長林國顯、日本台灣交流協會高雄事
自動化設備廠盟立(2464)布局AI與封裝相關設備今年將展現營運效益,總裁孫弘表示,下半年將逐漸進入設備出貨與認列旺季,逐季成長可期,今年營運樂觀期待較去年成長。孫弘指出,AI需求先進封裝CoWoS產能大增,由於供給不足,產能需求外溢到其他晶圓廠與封裝廠,相較於去年客戶端投資不確定,今年明確化,盟立
貨櫃航運萬海(2615)昨日舉行法說會,總經理謝福隆表示,因紅海危機、巴拿馬運河水位降低,影響運力,目前全球閒置船舶降到0.7%,已與疫情期間的水準相當,而客戶補庫存、歐洲旺季提前下,出現船舶脫班、跳港,造成塞港情形,在缺櫃缺艙壓力仍在下,預期運價到第三季都有支撐。
物價調整、增加交維人力 港務公司加碼補助 明年3月完工因物價波動高雄港洲際貨櫃中心貨櫃車專用道工程經費,從十六.五一億追加至十九.一六億,經立委賴瑞隆爭取,港務公司承諾加碼補助,工程預計明年三月完工,疏解一般車道貨櫃運輸車流,提升周邊道路行車安全。
T1聯盟第三季總冠軍賽今晚7點在桃園巨蛋點燃戰火,由前NBA球星卡森斯坐鎮的桃園雲豹迎戰新軍台北戰神,兩隊都要爭取隊史首冠。召集全隊敦促繃緊神經第2種子雲豹首輪直落三橫掃聯盟元年冠軍海神氣勢如虹,不過上次出賽已是兩週前,離比賽狀態較久成為隱憂。本土一哥蔣淯安坦言,球隊休息時間較長,必須拿出更多專注度
在 4 月拿下台灣電動車銷售冠軍的納智捷 n7,陸續消化先前預購的訂單後,納智捷透露,第二波預購會在第二季至第三季時啟動,最快可能 6 月底就可望開放預購。
電動車今年在全球銷售成長略微趨緩,原因眾說紛紜,包括技術、價格、充電便利性等,都是原因之一。美國近期一項最新研究報告顯示,目前有將近一半的受訪者不考慮購買電動車,但未來 3-5 年,這群人會有超過半數考慮購買電動車。