散裝航運裕民(2606)總經理王書吉表示,散裝航運新船供給增加不多,但西非新礦產將陸續開採,推升海岬型船需求高,對未來1、2年的散裝航運市況都持正面看法。王書吉說,目前散裝新船訂單增加率及船隊成長率分別只有9%及2.9%,為歷史新低,而市場上船齡為15年以上的船舶佔20%,在環保法規上路後估計將淘汰
PCB產業經歷客戶庫存調整後,上半年營運逐漸好轉,在AI、低軌衛星、車用等多重應用帶動下,加上AI PC與AI手機問世,PCB產業下半年有望迎來旺季。臻鼎明年可望挑戰營運新高臻鼎-KY(4958)董事長沈慶芳表示,今年上半年如往年屬於營運淡季,但相較去年同期的低基期,上半年順利成長,隨著下半年客戶新
吳孟峰/核稿編輯自2022年下半年開始,可可價格開始飆漲,又受到2023年以來聖嬰氣候導致極端高溫、降雨等極端氣候影響,可可豆產量大幅減少,以致可可價格持續飆漲,對此,KitKat製造商雀巢高層示警,今年可可價格會再創新高,恐會衝擊消費者的購買慾望。
市調機構TrendForce昨日公布6月下旬電視面板報價持平,顯示器面板漲幅收斂。TrendForce研究副總范博毓指出,618年中促銷未如預期,在電視面板需求減弱下,面板廠已陸續開始進行產能調控,進入第三季後面板廠是否擴大減產幅度需進一步觀察。
中鋼(2002)今天開7月與第3季盤價,如外界預期開平高盤,7項月盤產品開平盤、價格不變,季盤產品包括鋼板與汽車料等3產品,每噸漲500元到800元不等;另外,中鋼也宣布,中國鋼材(含半成品)生產過剩、大量低價傾銷,台灣深受其害,中鋼已完成資料整理與事證蒐集,將進入貿易救濟措施的申請程序。
林浥樺/核稿編輯自去年夏天以來,日本冰品產業的業績蒸蒸日上,根據日本冰淇淋協會本週公布的數據,2023年會計年度冰品銷售額增長10%,達到6082億日圓,連續4年創下歷史新高,其中台灣是日本冰品最大的出口市場,占比接近3分之1,出貨量比上一年度暴增30%。
高佳菁/核稿編輯面對比亞迪、吉利等中國本土汽車崛起,中國車市正面臨前所未有競爭,美銀分析師約翰墨菲(John Murphy) 發出警告,籲通用汽車、福特汽車和斯特蘭提斯「底特律3巨頭」,應該「儘快」退出中國市場。CNBC報導,墨菲週二在底特律郊區舉行的汽車新聞協會活動上討論美國銀行年度「汽車大戰」報
台股持續創新高,五月以來一口氣大漲十三.八%,台積電市值衝破二十五兆元,對比AI(人工智慧)相關個股與金融股強強滾,台塑四寶卻顯得格外憔悴,股價一路下滑;三年前台塑化市值還高居台股第三大,如今已退出前十名,來到第十二名,另三寶也全退出前二十名。
宇隆(2233)斥資10億元打造的台中新廠今天落成啟用,宇隆董事長劉俊昌表示,自有品牌行星減速機將跨入AI領域應用,「AI時代宇隆不會缺席」。宇隆新廠位於台中臺中港科技產業園區內,佔地1.2公頃,耗時3年興建。劉俊昌表示,宇隆著手建廠後,經歷許多波折,甚至遇到人類最大的疫情,圓夢計劃終於實現,將成為
高佳菁/核稿編輯繼花旗將台積電(2330)目標價喊到1150元後,摩根大通報告指出,隨著數據中心和人工智慧的需求加速,特別是N3和N5製程技術的漲價以及先進封裝技術(CoWoS)價格的上漲,將推動台積電毛利率上漲至50-60%,因此,將其目標價上調到1080元。
高佳菁/核稿編輯隨著西方經濟體努力獲取用於綠能和國防所需的關鍵金屬,試圖打破中國在供應鏈的主導地位,礦業巨頭巴西正推動稀土產業。《路透》報導,巴西的優勢在於勞動力成本低、已有法條規範,以及靠近終端市場,包括拉丁美洲首家磁鐵工廠。不過稀土價格低廉、技術挑戰和緊張的貸款機構,對這個拉美國家躋身全球前5大
中國產品運往第三國 以規避懲罰性關稅歐祥義/核稿編輯近來中美關係持續惡化,美國大幅提高對中國一系列進口產品的關稅,包括電動汽車、太陽能電池、半導體和先進電池,直接打壓中國的貿易發展,而中國持續透過「洗產地」的方式,將原產於中國的產品先運往第三國,再以第三國的名義出口至美國,以規避懲罰性關稅。
高佳菁/核稿編輯中國積極發展能源,在過去十年中塑造了太陽能光電(PV)的全球供應、需求和價格,導致現在全球能源領域版圖巨變,中國8家新能源公司的市佔,已經比主宰20世紀的石油七姊妹還要大。《彭博》專欄作家戴維‧菲克林( David Fickling)指出,中國乾淨能源技術的崛起,在很大程度上已經影響