高佳菁/核稿編輯南韓總統尹錫悅2022年提出「為培養半導體人才,教育部應全力以赴」,強調「半導體是國家安全資展,也是南韓產業的核心」,南韓教育部自去年起開始支持新設或擴充尖端領域學科,不過根據最新數據顯示,今年南韓頂大理工類尖端學科的錄取分數幾乎全低於醫學院。
高佳菁/核稿編輯面對比亞迪、吉利等中國本土汽車崛起,中國車市正面臨前所未有競爭,美銀分析師約翰墨菲(John Murphy) 發出警告,籲通用汽車、福特汽車和斯特蘭提斯「底特律3巨頭」,應該「儘快」退出中國市場。CNBC報導,墨菲週二在底特律郊區舉行的汽車新聞協會活動上討論美國銀行年度「汽車大戰」報
林浥樺/核稿編輯近年來特斯拉(Tesla)陸續發生不同事件的集體訴訟,現在最新的法律糾紛,是被指涉嫌壟斷維修和零件市場。《路透》報導,美國舊金山法官特里娜·湯普森 (Trina Thompson) 本週一裁定,特斯拉車主可提起集體訴訟,試圖證明特斯拉強迫他們支付高價,還得忍受漫長的等待時間才能修車,
陳麗珠/核稿編輯近來中國汽車價格戰持續延燒,在2024中國汽車重慶論壇上,有多位中國汽車產業的知名企業家與會,其中比亞迪創辦人王傳福與吉利汽車創辦人李書福觀點對立,兩人頻頻互槓。外媒報導,王傳福與李書福兩人針對當前中國汽車價格戰提出看法,王傳福認為,車商降價策略是一種競爭,是市場經濟的本質與核心,伴
美銀證券汽車分析師墨菲(John Murphy)表示,由於轉型電動車的成本高昂,而且中國車市的競爭空前激烈,底特律汽車三巨頭的通用汽車、福特汽車以及斯泰蘭蒂斯(Stellantis)應該盡速退出中國市場,以保存資本。墨菲十八日在底特律舉行的汽車新聞協會(APA)活動上討論美銀年度的「汽車大戰」報告時
Kia總代理台灣森那美起亞今天宣布,Kia純電旗艦大型休旅車Kia EV9以279.9萬元起搶市,首批配額300輛,接單已達500輛。在Kia亞太總部的支持下,Kia EV9 GT-line將較預售期間,新增導入RSPA 2進階型遙控智慧停車輔助系統,並維持原預售價299.9萬元。
林浥樺/核稿編輯「618」購物節於週二(18日)正式落幕,中國小米集團總裁盧偉冰在社群平台微博公佈戰報數據,指618購物節期間,小米全管道累積支付金額突破263億元人民幣(約新台幣1162億元),刷新公司歷年大型促銷活動紀錄。綜合媒體報導,對於獲得如此好的成績,小米創辦人雷軍今(19日)一大早就在微
高佳菁/核稿編輯《路透》報導,國際汽車大廠「斯泰蘭蒂斯(Stellantis)」因車輛後視攝影機問題,週二(18日)宣布將在北美召回約116萬輛汽車。斯泰蘭蒂斯表示,由於軟體故障,可能導致車輛後視攝影機無法顯示,從而增加車輛碰撞風險,因此將在美國召回103.3萬輛汽車,加拿大召回12.6輛汽車。
宇隆(2233)斥資10億元打造的台中新廠今天落成啟用,宇隆董事長劉俊昌表示,自有品牌行星減速機將跨入AI領域應用,「AI時代宇隆不會缺席」。宇隆新廠位於台中臺中港科技產業園區內,佔地1.2公頃,耗時3年興建。劉俊昌表示,宇隆著手建廠後,經歷許多波折,甚至遇到人類最大的疫情,圓夢計劃終於實現,將成為
歐祥義/核稿編輯由於日圓貶值推高日本產品出口競爭力,日本的出口以2022年底以來最快的速度成長,這對於日本製造業來說是一個正面的發展。《彭博》報導,日本財務省週三(19日)報告顯示,5月出口年增13.5%,連續第6個月成長,這一漲幅超過了經濟學家普遍預期的12.7%,創下2022年11月以來最大漲幅
陳麗珠/核稿編輯近來中國車市持續擴大價格戰強度,大多數合資車廠越來越煎熬,一汽豐田週二(18日)宣布,即日舉行24小時限時特賣會,旗下緊湊型SUV卡羅拉限時優惠降價3萬人民幣(約台幣13萬),緊湊型轎車卡羅拉限時優惠降價4.3萬人民幣(約台幣19.2萬)。
美國汽車AM(售後維修)市場需求熱絡,國內汽車零組件廠東陽(1319)、堤維西(1522)競相擴增產能,東陽總裁吳永祥表示,今年要積極獵地擴廠,「做大做強」,未來3年成長動能無虞。東陽:未來3年成長動能無虞東陽昨召開股東會,吳永祥表示,擺脫疫情斷鏈衝擊,且疫後北美StateFarm保險公司擴大使用A
高佳菁/核稿編輯昔日被視為「特斯拉殺手」的美國新創電動車(EV)Fisker長期陷於困境,加上與大型車廠交易談判破裂,扛不住龐大財務壓力,因此於週一(17日)正式聲請破產。路透、彭博等外媒報導,Fisker週一(17日)根據美國破產法第11章聲請破產保護,其資產估計為5億至10億美元(約台幣162億
富強鑫(6603)今舉行股東會,會中通過2023年盈餘分配案,配發每股現金股利0.15元,超額配發,股息配發率高達115.38%。富強鑫指出,去年在第四季汽車零件、民用精品、3C等主要產業客戶,對富強鑫全電式塑膠射出成型設備、超大型兩板機和多色機等設備訂單需求大幅提振,尤其是日系、美系、歐系等新汽配
林浥樺/核稿編輯日本汽車大廠「豐田汽車(Toyota)」今(18日)將舉行公司年度股東大會,會上將重新選舉董事長豐田章男(Akio Toyoda)進入董事會的提議。外媒報導,儘管市場普遍認為豐田章男將再次連任,但仍關注股東對豐田章男的支持率,因為若支持率進一步大幅下降,恐會導致公司治理改革的力度加大
林浥樺/核稿編輯隨著生活成本飆升,英國爸媽零用錢也見到縮緊,而孩子們想減少對父母零用金的依賴,開始規劃「副業」。歐媒報導,英國孩子在賺取零金錢非常積極,當中最賺錢的副業是幫忙割草,利潤最差的是園藝相關的工作。報導指出,英國約有3成的家長會定期給孩子零用錢,但支付金額已有所減少,從2023年平均每週3
矽晶圓大廠環球晶(6488)今召開股東會,董事長徐秀蘭於會後受訪指出,今年營運逐季走高的營運目標不變,但近期受駭客攻擊影響,第二季成長將出現變數,也因客戶拉貨保守,下半年比上半年成長幅也將不如預期,走向緩步上升與小幅成長局面,但她看好明年將顯著成長,價格與需求量都會比今年好。
東陽(1319)今日召開股東常會,東陽總裁吳永祥表示,今年要積極「獵地擴廠」,做大做強,未來3年成長動能無虞。今天股東會通過承認112年度營業報告書及112年度盈餘分配案,股東會決議每股配發現金股利4元。吳永祥表示,受惠疫情期間全球供應鏈斷鏈效應持續發效,以及美國保險公司開放使用AM(售後維修)件,
堤維西(1522)今天召開股東常會,堤維西董事長吳國禎表示,迎接新能源車趨勢,堤維西已加速開發新能源車車用照明及電控系統,可望創造堤維西營運成長動能。堤維西去合併營收為192.77億元,連續第2年創下歷史新高紀錄,稅後淨利為10.93億元,每股盈餘為3.31元,股東會決議每股配發2元現金股利。
矽晶圓大廠環球晶 (6488) 今宣布,義大利子公司MEMC ElectronicMaterials S.p.A.擴廠案獲歐盟執委會的競爭總署核准,並獲義大利企業暨義大利製造部提供最高1.03億歐元(約新台幣35.82億元)研發補助,打造12吋晶圓廠。