光陽迎接 60 週年廠慶之際,正式宣布 6 月 12 日發表全新 RTS 速克達,號稱擁有「顛覆想像的性能體驗、超越期待的自由操駕快感」,參考先前政府相關測試的數據,分別有 125 和 135 級距並命名為 RTS、RTS R,其中最受矚目的 RTS R 馬力達 13.8 匹水準。
以空間取勝的SUV休旅車已成為車壇主流,市面上的選擇更是琳瑯滿目,而對於想要三代同堂或呼朋引伴出遊的人來說,七人座SUV的大空間更是投其所好,成為最適合的購車選擇,就在今年下半也將有多款全新的七人座SUV即將導入,要為國內SUV市場注入新的活力!
身為 BMW 最入門車款,現行 1 系列掀背車即將於明年推出重大改款,換上全新的外觀設計以及數位化座艙,不過外媒指出,屆時不會更換底盤平台,但動力系統有望升級,預期推出 PHEV 插電式混合系統,可繳出超過 80 公里的純電續航里程。
隨著 Toyota 越野車系 Land Cruiser 陸續推出大改款,並且於全球市場呈現供不應求的火爆銷售,原廠更準備進軍小型越野休旅市場,有望以 Land Cruiser FJ 做為車名並搭載適用於越野的梯型梯形大樑結構,問世時間點落在今年底或明年初。
福特先前預告七人座旗艦休旅 Expedition 大改款即將登場,近日外媒再捕捉最新間諜照,在卸下車頭部分偽裝之後,也讓全新粗獷面容首度曝光,相信離正式發表日又更近了一步。
Toyota 在 2022 年推出新世代皇冠 Crown,並規劃為擁有 Crossover、Sport、Sedan 與 Estate 等 4 種不同車型選擇的全新車系,但在中國市場則有一款相當「另類」的皇冠休旅 Crown Kluger 存在,近日也藉由年式更新的契機,針對內裝配備進行升級,進一步提升市場競爭力。
光陽今年新車推出速度相當快,油車電車都有代表作品,光陽也預計在 6 月 12 日發表新車,預計就是先前以偽裝車之姿曝光的 RTS 135,將成為光陽在 6 月的 60 週年廠慶的最大咖代表作品。
Subaru 宣布將為招牌性能房車 WRX 追加以性能為中心的全新 tS 運動版本,不僅擁有專屬的外觀、內裝配備,並針對操控表現進行升級,將在 6 月 2 日舉辦的 Wicked Big Meet 品牌活動中首度現身,預計 2025 年初在北美上市。
賓士近期在台灣推出的最新 CLE Coupe 車系,是品牌的全新車系,作為 C-Class 及 E-Class 車系雙門車型整合之後的新選擇,同步推出的還有 Cabriolet 敞篷車版本。
儘管目前各大車廠多已放慢電動車發展步調,但面對中國電動車以低廉價格大舉入侵的情況,仍舊不敢大意,福斯集團近日便宣布將在 2026 年推出平價電動車,價格將落在 2 萬歐元,搶攻台幣 60~70 萬元的入門電動車市場。
保時捷近日針對經典跑車 911 進行大幅升級,此回小改款重點在於首度導入油電動力選擇,譜寫全新的性能篇章,而台灣保時捷也同步公開小改款 911 國內售價為 704~1,066 萬元。
為慶祝品牌成立 90 週年,日本 Nissan 宣布為新年式 X-Trail 推出 90 週年紀念特仕版本,透過多項專屬設計彰顯其獨特性,當地開價 404.36~447.48 萬日圓,約台幣 83~92 萬元,將在 6 月 20 日正式亮相。
Toyota 去年底在歐洲推出小改款 Yaris Cross,如今再釋出更多相關資訊,新增 Premiere Edition 頂規車型,而採用運動化設定的 GR Sport 版本也同步現身,讓車系陣容更加壯大。
過去曾在台灣販售的 Nissan Murano 即將迎來大改款,近日外媒也捕捉到其測試身影,將採用新世代家族化設計語彙打造前衛造型,預計在今年內便會正式發表。
Hyundai 去年 8 月海外發表全新第五代 Santa Fe,台灣市場也提前做準備,去年 9 月縮編車系編成,今年 1 月則傳出僅剩最後一批渦輪油電車型待售,如今 Hyundai 台灣官網已不見 Santa Fe 蹤影,表示現行版本已全數完售,準備要迎接大改款到來,最快有望在今年第三季抵台。
一如先前預告,Kia 在 5 月 23 日正式發表全新入門純電休旅 EV3,預計今年 7 月率先在韓國上市,並於今年下半年在歐洲登場,而台灣市場則有望在 2025 年初導入。