台灣中油公司宣布,自明(24)日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.1元。調整後的參考零售價格,分別為92無鉛汽油每公升29.1元、95無鉛汽油每公升30.6元、98無鉛汽油每公升32.6元、超級柴油每公升26.6元,實際零售價格以各營業點公告為準。
天風證券分析師郭明錤近日在社群平台X發文指出,著名功率半導體及晶片供應商Alpha and Omega Semiconductor Limited (AOSL)可望納入輝達(NVIDIA)GB200新供應商,成為輝達改變認證流程下的領先受益者之一。
林浥樺/核稿編輯輝達(NVIDIA)週五(21日)股價延續了20日跌勢,使得微軟(Microsoft)重新拿回全球市值第一寶座,不過一些華爾街分析師認為這只是短期風險。《巴倫週刊》(Barron's)報導,保守一點的投資人如果想投資AI類股,但又覺得輝達股價漲幅稍大,其實還有12檔受益於人工智慧(A
陳麗珠/核稿編輯資產超過4410億人民幣(約台幣1.96兆)商業銀行-中國西安銀行21日證實,副行長狄浩18日離世,年僅51歲。由於事出突然且在20日股東會召開前夕,引發關注。據悉,狄浩墜樓地點與西安銀行總部大樓僅一街之隔,中媒財新直言,不排除狄浩是跳樓身亡。
林浥樺/核稿編輯日本去年迎來旅遊復甦,但也導致重點觀光區域人潮擁擠,為了解決「過度旅遊」問題,日本各地陸續收取「住宿稅」,最新考慮加入這行列的則是北海道,北海道政府研擬依照每晚房價高低,課徵100日圓到500日圓(約20.6至103.1元新台幣)不等的住宿稅,最快可能會在2026年上路。
陳麗珠/核稿編輯立法院日前三讀通過國會擴權法案,行政院提出覆議案,藍白21日挾人數優勢否決,外媒也關注。《彭博》報導,晶片工程師憂心地說,若法案最終生效,台積電(2330)被立法院傳喚和調查,恐被迫洩漏商業機密。昨(21)日立法院就覆議案投票,中午表決結果出爐,藍白委以人數優勢的62票對決綠委的51
林浥樺/核稿編輯輝達週二(18日)市值超過3.3兆美元(約107.6兆元新台幣),超越微軟和蘋果,成為全球市值王,不過並沒有持續太久,週五(21日)就滑落到全球市值第3大公司。而在這段期間,輝達執行長黃仁勳在8天內賣出了72萬股輝達股票,套現9464萬美元(約30.8億元新台幣)。
吳孟峰/核稿編輯中國要如何在無需發動軍事入侵就能拿下台灣,美國有線電視CNN報導,根據智庫研究警告,中國可以不費一槍一彈就孤立台灣,削弱台灣經濟,讓美國和西方國家難以應對,所採用的做法就是「隔離(Quarantine)」策略。報導指出,中國領導人習近平對台灣採取越來越好戰的行動,加劇人們對共黨可能控
彭博21日報導,美國拜登政府提出限制美國個人與企業投資中國的計畫,該計畫聚焦於遏止北京在半導體、量子運算與人工智慧(AI)取得進展的能力。美國財政部20日公佈所謂「擬議規則制定通知」(NPRM)細節,對於「構成美國國安風險的新一代軍事、情報、監控與網路能力」等關鍵技術領域,限制對外投資。
吳孟峰/核稿編輯中國的電子商務平台全年都不斷提供大幅折扣行銷,但現在線上購物盛宴已經開始失去光彩。根據本週發布的第三方數據估計,618網購活動通常是中國噴發式成長的年中購物節,但今年銷售額首次下滑。數據供應商Syntun的數據顯示,週四結束的購物活動期間的商品總價值年減7%,至7430億元人民幣(台
陳麗珠/核稿編輯台積電在日本熊本設廠後,日媒關注度極高,熊本縣民電視台 KKT NEWS直接以繁體中文進行報導,朝日新聞近期則以連載方式披露台積電優異的技術及嚴格的品質管理等,經濟部長郭智輝以「完美的小籠包」形容台積電高良率,他說,若蒸1000 個小籠包,有些皮會破裂或湯汁流出來,大多數商店只能賣7
德國車企與產業協會呼籲歐盟執委會撤銷對中國進口電動車課徵懲罰性關稅的決定,他們說,此舉將傷害在地業者,並危及他們在中國的經商能力。日本經濟新聞報導,在法國支持下,歐盟執委會上週公佈對中國進口電動車可能徵收最高48%關稅,因為中國車企不公平的受惠於國家補貼。德國車企表示,由於德國與中國汽車市場緊密交織
台股6月截至21日為止,累計已經大漲2079點,漲幅9.82%、居全球股市第二。投顧業者示警,包括:「台股指數與季線乖離過大,任一風吹草動將容易回檔」;「技術指標進入嚴重超買區,市場熱度過高」;「外資期貨淨空單增加至2萬口新高水準,短線有回檔可能」等3理由,建議投資人不追價、等待降溫再進場。
為促進壽險業投入公共建設,活絡我國經濟發展,金管會擬定兩大策略,一是修法開放REITs(不動產投資信託)採基金架構發行,並納入公共投資;二是採取差異化管理、研擬訂定「努力指標」,若壽險業積極投入公共建設,未來接軌「台版ICS」制度,可拉長適用較低的風險係數。
去年是疫後第一年,在報復性旅遊大爆發下,包括觀光飯店、旅遊、航空公司等觀光相關產業人力相當吃緊,在陸續補足人力需求下,今年的人力需求不若去年強勁,大致回到疫情前水準;而科技大廠迎接AI時代,則紛紛啟動大徵才計畫。晶華酒店(2707)指出,去年人力需求孔急,已陸續補足人力,今年僅參與大專院校、政府舉辦
國內可投資案源少 收益率較投資海外差很大為了降低早期高利率保單的利差損壓力,國內壽險業近十年來拚命發行新保單「吸金」,資產總額大增逾十六兆、幾乎胖了快一倍;但可運用資金投資海外占比卻一路走高,從約五十%一路增至近七成,高達二十二兆大買美債等海外資產,但投入國內公建占比僅約一.八%,主因是卡關在可投資
美國財政部指出,中國海關公布的貿易順差,遠高於中國外匯管理局發表的相關數據,巨大的落差相當於中國國內生產毛額(GDP)逾一%;中國被列入匯率操縱觀察名單,美國要求得加以說明。籲說明貿易順差數據鉅額落差彭博報導,美國最新半年期匯率政策報告指出,中國海關公布去年貿易順差高出外匯管理局數據達二三○○億美元
保費僅比傳統燃油車高6~9%純電動車專屬車險保單七月起上路,保險事業發展中心最新參考費率出爐,試算後僅比傳統燃油車高出六%至九%,甲式車險更與燃油車相同,完全否決先前部分產險公司喊出要大漲五成才合理,全台近六萬電動車車主可鬆一口氣。電動車維修費 動輒數十萬元
壽險業者強調,壽險資金來自保戶,投資必須追求長期穩定收益,可承擔的投資風險有限,但因公建開發過程得面對興建成本、政策風向、地方與環團抗爭等變數,若延宕勢必造成預定報酬率不如預期。業者建議,政府可先釋出已持有且具穩定收益案源,降低先期開發風險,另強化中央與地方政策的一致性、鼓勵公建不動產證券化(REI
近期全台掀起黃仁勳旋風,輝達(NVIDIA)股價更頻創新高,讓許多學子都以投身科技業為職志;勞動部推出12個策略、推動48項措施,希望降低青年失業率,也多鎖定重點政策產業。對此,勞團及人力資源專家均呼籲,勞動部應將各項資源合理分配,不應過度偏重理工、輕文科,對於高達7成年輕族群從事的服務業,也應思考