牽動超過6000億元資金流向的臺灣指數成分股變動昨日公布,原本市場預期近期熱門的矽智財股-股王世芯-KY(3661)及創意(3443),並未納入臺灣50指數成分股中;另外臺灣高股息指數成分股則新增5檔、刪除4檔個股。指標ETF追蹤 牽動6千億資金
國泰投信今公布國泰永續高股息ETF(00878)所追蹤的MSCI台灣ESG永續高股息精選30指數,以及國泰台灣領袖50 ETF(00922)追蹤的MSCI台灣領袖50精選指數,雙雙進行成分調整,今天收盤後生效。國泰永續高股息ETF(00878)所追蹤的標的指數:MSCI台灣ESG永續高股息精選30指
台灣高鐵公司與日本東海旅客鐵道株式會社(JR東海),昨日在日本東京共同簽署合作備忘錄,台灣高鐵董事長江耀宗表示,此次合作更將擴及營運、服務與維修等層面之人員知識與經驗交流,深化雙方策略夥伴關係、厚植台日友好情誼,共同推動高速鐵路產業的國際合作與持續進步。
ITF台北國際旅展今天登場,旅遊電商平台KKday搶先在10月中推出線上旅展「瘋玩旅遊節」,不僅帶動商品流量雙倍成長、海外商品業績成長4成,國旅商品業績更成長6成,顯示海內外旅遊都暢旺。KKday表示,線上旅展中,海外旅遊商品以日本、韓國、泰國最熱銷,熱賣商品除了剛性需求的交通票券、手機Sim卡外,
中環(2323)自今年首季轉虧為盈後,日前公告第二季財報,每股稅後盈餘(EPS)達1.27元,合計上半年EPS1.9元,遠優於市場預期,中環股價昨以12.95元作收,上漲近2%。中環第二季獲利大增,主要來自業外貢獻,轉投資的台灣高鐵(2633)、夏都飯店(2722)和遠雄來(2712)股價明顯上漲,
中環(2323)第1季稅後盈餘6.8億元,董事長翁明顯表示,第2季預估可持續獲利,加上下半年隨著旗下Verbatim進入傳統消費性電子旺季加持,今年可望擺脫虧損重回獲利,在獲利報佳音,在法人與散戶一同認養,昨股價站上15元關卡,收15.05元,創2007年8月份來新高,拉出連5紅,累計3月底至昨股價
翻開上市櫃公司獨董名冊,重量級的公司獨董都很「大咖」,不分藍綠,包括卸任的行政院院長、副院長、部長、次長、主委、署長、局長等退休高官,加上曾擔任國營企業台電、中油的董事長和總經理等要職者超過百位,也讓外界對於獨董「假獨立、真門神」的疑慮始終難除。
台灣高鐵今(25)日召開股東常會,董事長江耀宗指出,受惠於節慶、假期人潮、大型活動持續舉辦及國民旅遊的旺盛需求,高鐵運量自去年7月開始一路向上攀升,延續至今年持續穩健成長,今年4月高鐵日均運量高達20.7萬多人次,創通車營運以來單月日均運量的歷史新高紀錄,台灣高鐵運量與營收都已逐漸恢復到疫情前水準,
光碟片大廠中環(2323)第1季轉虧為盈,獲利6.78億元。中環董事長翁明顯今(24)日表示,本業穩健再加上長期佈署如高鐵、夏都、遠雄等觀光產業,近期更接下低本益比的長榮、陽明等,翁董指出,航運股長期看好,有機會就會買進,也樂觀看待第2季營運。
晶圓代龍頭股台積電(2330)今獲外資買超16087張,居台股買超之首,連2買,自營商也罕見大買台積電11898張,投信小買20張,三大法人合計買超28006張,帶動今股價收在519元,上漲14元、漲幅2.77%,成交量總計達41373張。
連續2日台灣有多起停、跳電事故,台電對外說明,並強調持續強化設備維護檢測,確保民眾用電品質。針對昨(5)日松山機場第二航廈、台灣高鐵南港站傳出跳電事件,台電表示,松山機場二航廈事件與台電系統供電無關。至於台灣高鐵南港站昨下午4點27分因線路自動化開關故障,影響1435戶停電,其中高鐵南港站另有備用線
台灣電力公司4月1日起要調整各類用電電價,台鐵、高鐵、捷運等公共運輸,都是用電大戶,營運成本恐大幅增加數億元;昨日有立法委員就建議交通部長王國材,應帶領雙鐵、捷運公司與經濟部、台電爭取電價優惠。交通部表示,今日上午行政院會上,交通部長王國材已與經濟部長王美花討論,王美花指出,雙鐵、捷運可以申請節電計
台灣高鐵公司董事會今(15)日通過斥資1240.91億日幣、台幣約285.4億元,將「新增高鐵列車組採購案」決標予日立東芝聯盟(Hitachi Toshiba Supreme Consortium, HTSC)。台灣高鐵指出,此案預計採購12組台灣高鐵新世代列車,未來,仍將持續評估市場發展趨勢,規劃
中華信用評等公司今天表示,隨著邊境管制政策放寬,應可刺激台灣高鐵2023年的營收,預估可上看480億。中華信評表示,由於台灣放寬對外國旅客的邊境管制,加上國內交通運載量穩步復甦,台灣高鐵2023年的客運量,應可回升至疫情前約6500萬人次的水準。
連接器大廠貿聯-KY(3665)總經理鄧劍華今天表示,觀察2023年總體經濟與大環境發展,上半年會比較辛苦,貿聯旗下產品線抗壓力較強,去年初收購的INBG將持續助力全年營收逐季成長,力拚業績目標再創高峰;董事長梁華哲也提到,會繼續朝向全球連接線領導大廠的地位邁進。
長期關注永續經濟趨勢的國際調查研究機構—「企業騎士」(Corporate Knights),日前公布2023「全球百大永續企業排行榜」(Global 100 ranking of the world’s most sustainable companies),台灣高鐵表示,今年是首度入選,即以在永續
農曆春節即將到來,今年的年終獎金也陸續揭曉,根據yes123求職網的最新調查,因「不滿薪資、沒前景、無升遷」等因素,導致94%、高達862萬勞工想在年後換工作,比率創14年新高,各業別最想去的企業,仍就是台積電、長榮及富邦金。為了解勞工在農曆年後的轉職意願,yes123求職網日前進行「兔年新春轉職潮
台灣高鐵指出,2022年受COVID-19疫情影響,雖全年度累計營收較2021年有所成長,但評估未來高鐵公司營運狀況仍將存有一定程度的經營風險,為感謝及肯定員工的貢獻與努力,董事會同意核予2022年度年終獎金為「個人基本薪資2個月」,預計1月11日入帳。
台積電貢獻最多2022年封關,統計今年以來,國發基金獲利達297.01億元,預計解繳國庫金額達130億元。國發基金表示,今年獲利創成立50年來新高,目前基金淨值將近1兆元。預計繳庫130億國發基金指出,國發基金自1973年成立,但1979年以前都在投資期沒有盈餘,今年獲利297.01億元是50年來新
2022年台股封關,國發基金今年獲利297.01億元,預計解繳國庫金額達130 億元。國發基金表示,今年獲利創成立50年來新高,目前基金淨值將近1兆元。國發基金指出,國發基金自1973年成立,但1979年以前都在投資期沒有盈餘,今年獲利297.01億元是50年來新高,預計繳庫金額達130億元。成立以