在義大利北部斯特雷薩舉行的七大工業國家(G7)財金首長會議廿五日落幕,會後發表聯合公報直接點名中國,抨擊中國的非市場政策和作法,尤其是中國的產能過剩,正損害其貿易夥伴的經濟。聯合公報指出:「在重申我們對平衡和互惠合作的興趣之際,我們對中國利用非市場政策和作法表示擔憂,這些政策和作法損害了我們的工人、
彭博報導,中國官媒《環球時報》引述業界人士指出,中國企業計畫要求監管部門對自歐盟進口的豬肉進行反傾銷調查。根據中國海關數據,去年中國進口一五五萬公噸豬肉,超過五十%來自歐洲,西班牙是最大的歐盟供應國,對中國出口三十八.二萬公噸豬肉。今年一月,北京已對歐洲白蘭地啟動反傾銷調查。
AI晶片設計大廠輝達(NVIDIA)財報開獎,多位美國聯準會(Fed)官員在近日表示對利率政策抱持謹慎態度,構成本週國際市場主旋律,AI相關應用陸續開出再次帶動市場對AI概念股的樂觀期待,AI供應鏈長多趨勢不變,但在股價基期已高情況下,以股債均衡配置控管風險兼顧成長機會,將是美國聯準會實現降息前的因
陳麗珠/核稿編輯90% 的國際貿易是跨洋運輸,海上安全至關重要。30年前,全球航運船隊每年損失約 200 艘大型船舶。近年全球船隊持續應對戰爭和地緣政治事件、氣候變遷以及海盜等風險,大型船舶的損失卻創新低,2023年僅損失26艘船,最危險的就是東南亞地區,包辦3分之1。
陳麗珠/核稿編輯日本山梨縣富士河口湖車站的羅森(LAWSON)便利商店,為拍攝富士山熱門景點,卻因遊客諸多脫序行為令當地居民困擾不已,當地町公所在4月底決定在店外架起黑色布幕,町長也在週五(24日)召開記者會解釋原委。外媒報導,由於日本羅森河口湖站前店的富士山美景,吸引過量的遊客聚集拍照,外國觀光客
我國進入碳有價時代,明年起全台約五百家排碳大戶,就要以今年的碳盤查結果,繳交第一筆碳費。但至今碳費費率尚未拍板,產業界因無法確切估計要繳多少碳費而「碳焦慮」,環團也憂心收費時程延宕影響淨零目標。環境部長彭啟明多次表示,一定會加速推動碳費;最快六月底會召開第四次碳費審議會,初碰深水區討論費率。
我國以碳費與碳權並行、推進企業減碳。因國際減碳壓力持續,蘋果(Apple)等國際大廠要求供應鏈需採造林、護林等「碳移除」(carbon removal)碳權,企業對自然碳匯的需求越發急迫,已有台灣企業投入國外碳權開發,不過多是以保護現有林地、紅樹林的護林為主;環團質疑「漂綠」,擔憂企業未真正盡到減碳
彭博報導,中國工業產能過剩的問題引發各國憂心,由7國集團(G7)起草的聯合公報以強硬措辭表示,將形成統一戰線,對抗中國「有害的」貿易行為。報導說,公報草案的措辭遠比該集團1年前,在日本新潟與上月在華盛頓聚會後,發表的公報語詞更為強硬。彭博取得的該文件指出,「我們將推進合作,以提升全球經濟韌性與安全性
陳麗珠/核稿編輯中國流亡富商郭文貴去年3月因涉嫌詐騙粉絲超過10億美元(約新台幣322億元)遭到美國警方逮捕,根據指控,郭文貴過著奢華的生活,包括購買豪宅、遊艇、豪華轎車,兩張價值3.6萬美元(約新台幣116萬元)的床墊,但當面臨檢察官指控時,辯護律師卻稱是為了「反共」。
日本經濟新聞報導,七國集團(G7)財長與央行總裁會議十六日在義大利召開,全球貿易破碎化是會議主要議題之一,美國與歐洲將該問題部分歸咎於中國的生產過剩。美國財長葉倫在會前提到中國總體經濟失衡與工業產能過剩時說,「我們與越來越多為此憂心的國家,展現明確的團結陣線是至關重要的」。
Whoscall開發商走著瞧(6902)財務長黃鈺文今天在重訊記者會指出,公司董事會通過以450萬歐元(約新台幣1.56億元)取得總部位於荷蘭的防詐服務商 ScamAdviser (Ecommerce Operations B.V.)100% 股權,預計第3季前完成交割,為旗下防詐服務增添營收與獲利
外送平台Uber Eats昨宣布與明台產險合作 ,6月起提供外送員全台首張第三人責任險,勞動部職安署今呼籲各大平台,落實職安署的「外送作業安全衛生指引」,盡速提供所屬外送員第三人責任保險,以保障第三人權益,減輕外送員負擔。勞動部指出,為保障第三人權益,減輕外送員負擔,職安署已訂定「外送作業安全衛生指