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歐盟近期宣佈,計畫對中國進口電動車課徵最高48%關稅,一些分析師認為,歐盟此舉並非如同美國,單純對湧入的中國產品加高壁壘,而是隱晦的鼓勵中國車企將產線轉移至歐洲,事實上中國車企已開始如此做了。華爾街日報報導,歐洲對「中國震撼2.0」的回應是展開歡迎的紅地毯,拉近與中國的距離。歐洲官員對中國電池廠寧德