高雄輕軌今年已5度遭汽機車撞,輕軌預計2023年全線通車,二階路線因行經市區人口稠密與主幹道,為提昇輕軌運輸安全,交通局決定導入車聯網智慧交通應用,交通局規劃2年內在輕軌二階沿線,多達50處路口設置智慧路口防碰撞警示系統,透過偵測路口人車動態,提供碰撞緊急警示,降低路口潛在肇事風險。
智易(3596)3月營收為34.02億元,月增加14.4%,年增加36.3%;第1季營收為96.25億元,年增加34.7%,季增加5.5%,創歷史新高。 智易指出,3月因為工作天數恢復正常,營收回溫較2月成長,此外去年同期因受到新冠肺炎疫情影響出貨導致出貨減少,故3月營收較去年同期大幅增加,第1季營
王鵬瑜/工研院技轉法律中心執行長新冠疫情加速全球產業數位轉型,也發展出各類新商機,其中又以5G和AI人工智慧為未來科技研發的重要趨勢。台灣也因疫情控制得宜、資金回流、產業供應鏈完整,在相關產業佔有一席之地。然而,產業獲利若缺乏強而有力的智慧財產權支撐,必將有如明日黃花,轉瞬即逝。
鴻海(2317)在中國上證掛牌的子公司FII(工業富聯)昨日舉行法說會,外界關注FII在鴻海發展電動車(EV)進程中扮演的角色,FII執行長鄭弘孟表示,電動車是公司未來重要戰略方向,電機/機構件、智慧製造、5G車聯網3大部分是基礎。鄭弘孟表示,FII以精密電機及機構件的技術發展與製造專利佈局,公司對
可創造7500個工作機會全球第3大、台灣第2大封裝測試廠矽品精密工業公司,昨宣布投資800億元在彰化中科二林園區設立新廠,開發面積14.5公頃,預估未來8至10年產能滿載運轉後,為地方創造7500個工作機會。矽品全台有5座廠區,現有廠區無法應付產能,彰化中科二林廠將是矽品在彰化縣的第2座廠區,預計今
在 2018 年就舉辦首屆的「商業車博覽會」,去年(2020)因為武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)停辦,今年再次舉辦,4 月 15 日在台中國際展覽館舉辦,將會有首度在台灣展出的氫燃料商用概念車,另外還會有首次台灣自製的自動駕駛公車在現場展出,車聯網的營運應用,也是這次的焦點之一。
2021智慧城市展登場,華碩旗下亞旭電腦以「Your Smart City Partner」為主題,展出智慧城市所需的公部門/企業級專網、AIoT物聯網、5G C-V2X車聯網等創新垂直應用。亞旭指出,近3年積極推動策略轉型,開發多元產品,積極參與各級政府所推動的示範場域,推出整合性的智慧城市解決方
智易2020年營收達337.65億元,年增3%,毛利率年增1.8%至15%,營業淨利率年增 1.6%至6.8%,稅後盈餘17.14 億元,每股稅後盈餘8.36 元,營收、營業淨利、稅後淨利及每股稅後盈餘皆創下歷史新高。 受到獲利創新高,智易今日開高走高,早盤一度衝高到107.5元,創2019年10月
路透報導,武漢肺炎疫情暴露歐盟廿七國對美中關鍵技術的依賴,因此推出「二○三○數位羅盤」(Digital Compass)計畫,意圖十年內生產全球五分之一尖端半導體,並在五年內製造其第一台量子電腦,以致力降低對非歐洲技術的依賴。5年內打造歐盟首部量子電腦
網通股智邦(2345)、智易(3596)、中磊(5388)受惠於農曆春節期間中國工廠留守一定比例人力,確保產能可以滿足訂單及客戶期望下,2月營收都創下歷史同期新高。法人指出,智邦、智易、中磊在新產品、新訂單3、4月陸續出貨下,第2季營運不看淡。
為打造「護國群山」,國發會宣布推動四個國家隊,包括新世代半導體、5G、離岸風電及精準醫療,以提高台灣產業關鍵地位及強化經濟韌性。經濟部官員指出,包括半導體、5G及離岸風電,自2017年起就已規劃,經過美中貿易戰及疫情,目前在台灣都已形成國家隊,今年將以政策進一步鞏固自主性,延續台廠回台契機。
系統整合輸出光陽(KYMCO)集團旗下金庫資本去年入股東南亞最大電動共享交通企業Grab,金庫資本總經理丁學文表示,光陽今年以「系統整合輸出」模式與Grab合作(見圖,光陽提供),將在印尼、新加坡投放超過1.6萬輛電動機車,佈局東南亞電動機車市場。
電動車出現令汽車產業正面臨百年來最巨大的轉變,以網路相連的性質讓資安問題愈顯重要,鴻海研究院院長劉揚偉認為,台灣有成為EV(電動車)資安試驗場的潛力,科技部預估,台灣EV資安創造產值超過1000億元,政府已規劃資安與智慧科技產業發展基地,選址台南高鐵附近。
迎接後疫情時代商機,裕隆(2201)自主品牌納智捷汽車URX7人座健康特仕車款,首度採用鴻華先進開發的車室PM2.5健康對策濾網,透過雙方合作,讓鴻華創新研發的技術有一個接地氣的出海口。納智捷總經理蔡文榮表示,納智捷URX元月掛牌量達457輛,拿下台灣汽車市場7人座銷售冠軍,代表納智捷為台灣消費者量
近年來 Volkswagen 大力發展旗下 I.D. 家族,其中名為 I.D. Buzz 的 8 人座電動小巴準備量產,預計 2022 年上市,近日測試車被外媒《Motor1》捕獲,外型上神似自家的商用車 Transporter,但更短更寬。
在5G、大數據、物聯網及人工智慧等科技變革帶動下,顯示器與智慧應用不斷推陳出新,交通亦是其中重要一環,友達(2409)今(22)日透過公開市場鉅額交易向工業電腦鑫創電子(6680)大股東取得鑫創電子7.7%股權。友達說,透過本次入股,雙方希望藉此建立智慧交通生態系(AIoV ecosystem)的策
全球車廠因缺晶片 首季產量減少67.2萬輛全球車用晶片供不應求,2021年底開始福特、GM、福斯、豐田、本田和日產等汽車大廠紛紛喊苦,無奈宣布停工、減產,而且目前看來仍沒有緩解的跡象,美國、德國和日本都罕見向台灣政府求援,呼籲台廠「擠產能」,車用晶片大缺貨是怎麼發生的?全球目前正面臨車用晶片短缺的大
講到化合物半導體,一般人可能覺得陌生,但說到「黑科技」氮化鎵(GaN)快速充電器,才恍然大悟。化合物半導體有高功率密度,可大幅縮小產品體積,在高頻、高溫與高電壓的環境下,仍有極佳效能。在5G、綠能與電動車市場驅動下,估計未來五年,化合物半導體產值將較2020年增加約80%,是科技產業競逐的新戰場。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情1年來嚴重衝擊世界各國產業經濟,由於我國疫情控制得當,加上半導體和5G產業蓬勃發展,南部科學園區去年仍引進22家廠商,投資金額達372億餘元。南科計有台南和高雄兩園區,南科管理局表示,今年疫情仍嚴峻,但牛年一開始就引進2家廠商投資,投資金額31.38億
台灣防疫得宜,大型會展接力登場,三月由兩年一度的台北國際工具機展打頭陣,四月有AMPA(台北國際汽機車零配件系列展),而外貿協會十月將舉行年度重點大展二○三五年E-Mobility Taiwan(台灣國際智慧移動展),顯示汽車業景氣回升,電動車熱度居高不下。