台灣大哥大今(22)日宣布,已通過國家通訊傳播委員會(NCC) 5G SA (Standalone,獨立組網)系統審驗,為國內首家通過官方審驗的電信業者,可提供真正的SA服務。台灣大技術長郭宇泰指出,SA技術將解鎖5G的完整潛能,讓5G不只是「速度快」、更是「反應快」,真正開創智慧醫療、車聯網、智慧
台灣智慧駕駛股份有限公司與創奕能源科技今於台北港舉辦「自動駕駛平台出口泰國發表會」,宣告3輛國產自駕小巴即日將輸出泰國第一學府朱拉隆功大學(Chulalongkorn University),為國內首次輸出自動駕駛平台,也將成為泰國首批自動駕駛巴士。
F-211020-94288-B-001中興保全科技集團今(20)日宣布正式加入鴻海主導的MIH 開放電動車聯盟 (MIH Open EV Alliance),要以整合科技服務商的角色進軍車聯網市場,成為電動車系統開發供應平台一員。中保科技執行長李榮貴表示,有別於以軟、硬體、電子零組等設計及製造廠等
看好自動駕駛車市全球發展趨勢,台灣之星今(14)日宣佈5G物聯網合作新夥伴「台灣智慧駕駛(Turing Drive)」,台灣之星行銷事業部資深副總經理朱曉幸表示,科技的發展往往帶來更多新型態的生活模式與商機,隨著5G時代正式到來,在高網速、大連結及低延遲的特性下,將會實現更多智慧移動的想像,並將全面
時序即將進入第四季,綜觀全球股市迄今表現(截至9月22日),在疫苗問世後全球經濟展開復甦,迄今全球主要央行持續寬鬆,及新經濟政策刺激下,成熟區域如美國S&P 500指數上漲17.03%,泛歐600 STOXX指數上漲16.08%,表現優於MSCI新興市場指數下跌-2.20%。台灣加權指數受惠晶片短缺
碳化矽(SiC)題材當道!電感鐵芯廠越峰(8121)日前宣布在碳化矽相關粉料研發告捷,高純度碳化矽粉料已小量出貨給台灣與國外矽晶圓相關廠商,此消息自9月初開始發酵,因越峰8月30日股價收盤不過18.85元,但週五(17日)已來到41.8元,短短兩週多,股價漲幅超過一倍以上。
摩根大通(JPMorgan,小摩)週三(8日)宣布,將收購福斯汽車支付(VW payment business )近75%的股權,並計劃未來與福斯共同合作,開發出能利用互聯網汽車進行數位支付的平台。《CNBC》報導,摩根大通歐洲、中東及非洲地區的業務主管Shahrokh Moinian表示,公司計劃
智易 (3596) 8月營收為31.01億元,較上月增加2.7%,較去年同期增加0.8%;累計1至8月營收252.95億元,較去年同期增加18.4%。智易指出,目前中國及越南工廠營運皆一切正常,越南工廠並未收到當地新冠病毒疫情的影響,將持續強化供應鏈之管理,密切掌握供料狀況及交期,全力滿足客戶訂單需
4 月首度亮相,8 月底在日本上市的 Lexus ES 小改款,台灣可望在 10 月跟進發表並開始交車!
逢低介入電動車市場!特斯拉(Tesla)去年股價強漲,且近日又因美國聯準會(Fed)釋出討論減碼購債、自駕意外事件等,使美股重挫也拖累特斯拉走勢。但國泰投信認為,即便如此,市場依舊給特斯拉相當高的估值,在現在股價回檔時,反倒是逢低介入電動車市場的時機。
鴻海(2317)宣布,共同與旗下子公司富智康(香港交易所代碼:2038)、全球第四大汽車集團Stellantis(紐約證交所/義大利證券交易所/泛歐交易所代碼:STLA)簽署合資公司協議(Joint Venture Agreement),打造智能座艙解決方案。
虎頭山創新園區為桃園重要的產創基地,桃園市議會議長邱奕勝昨率多位議員前往參觀,他也提到,園區以「自駕車」、「資安物聯網」為產業主軸,未來希望連結桃園市17所大專院校及各工業園區,形成完整的產學研創生態鏈,帶動桃園產業往高科技領域發展,結合「亞洲・矽谷計畫」帶動桃園產業轉型。
新竹縣獲交通部「智慧運輸系統發展建設計畫」核定補助2案共3000萬元,包含「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」及「V2X技術與應用強化自駕車運行路線計畫」,將擴大改善大新竹區域路網壅塞及自駕車行車安全,提升智慧科技產業價值。縣長楊文科表示,縣府從交通管理面及道路工程面改善大新竹交通壅塞問題
新竹縣近年致力推廣智慧交通運輸,今年再獲交通部「智慧運輸系統發展建設計畫」核定補助2案共3000萬元,包含「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」及「V2X技術與應用強化自駕車運行路線計畫」,將擴大改善大新竹區域路網壅塞,及發展自駕車提升智慧科技產業價值。
資訊服務商緯創軟體(4953)10日舉行線上法說會,緯軟表示,下半年成長動能主要來自資訊科技(IT)高科技業、製造業,前者動能來自中國電商巨頭,製造業動能來自於資通訊(ICT)產業以及自動車等產業,公司專長在承接資訊(IT)服務長期外包,持續性營收佔比超過8成,目前IT人才面臨全球荒,估計往後五年到
力積電董事長黃崇仁,日前發起「台灣先進車用技術發展協會」(TADA),對此,劉揚偉今日在旺宏6吋晶圓廠簽約儀式中回應:「代表發展電動車是產業共識,各自用不同角度切入、共同努力,使台灣在世界電動車產業有一席之地是共同心願。」黃崇仁指出兩大聯盟差異在「MIH聯盟像專賣店、TADA是百貨公司。」TADA成
電玩遊戲、車聯網及線上醫療保健業擁大量數據 面臨下一波整肅經濟學人指出,中國上月對網約車巨頭滴滴與線上補教業連揮重拳,補教業將不會是最後受害者,掌握大量數據的電玩遊戲、車聯網及線上醫療保健業,可能淪為下一波遭中共政權鞭笞的科技產業。報導指出,北京下令線上補教企業不能獲利,或利用離岸工具使其股票在海外
鴻海旗下工業富聯(FII)今日舉行上市三周年慶暨線上高峰論壇,展現工業富聯邊緣運算解決方案可應用於電動汽車,已經有車載通信系統、智能座艙、邊緣計算、智能充電樁經驗,可助MIH打造電動車生態系。工業富聯邊緣計算業務經理常馨月說明,無人物流車的發展,目前工業富聯邊緣運算解決方案主要應用於工業智慧製造、電
電子精密製造龍頭鴻海(2317)董事長劉揚偉在昨日股東會指出,對於各界殷切期盼的電動車布局,他發下豪語,一定帶加入電動車平台MIH聯盟的台灣電動車供應商到全世界設廠,目前在世界各地也規劃有出海口,將帶台灣供應商落地全球。鄭州大水 對業績影響不大
電子精密製造龍頭鴻海(2317)今日舉行股東會,董事長劉揚偉指出,一定帶加入MIH聯盟的台灣電動車供應商到全世界設廠,世界各地也規劃有出海口,將帶台灣供應商落地全球。劉揚偉闡述鴻海電動車(EV)發展策略時,強調產業鏈團隊合作的重要性。他表示,MIH聯盟作為平台,已吸引近1800家廠商加入,將一起搶攻