三能集團(6671)今天召開股東會,三能集團董事長張瑞榮表示,集團已成立「印尼三能工業公司」並展開設廠作業,預計第4季開始試產,2025年正式投產,帶動東南亞市場的整體銷售動能。三能今天股東會通過每股配發現金股利2.5元,股利發放率達86%,以6月19日收盤價45.60元計算,殖利率約為5.5%。
高佳菁/核稿編輯科技新創OpenAI共同創辦人、前首席科學家蘇茨克維(Ilya Sutskever)週三(19日)在社群平台X宣佈,正在成立1家新的人工智慧(AI)公司。《路透》報導,蘇茨克維宣佈,與OpenAI前研究員利維(Daniel Levy)、格羅斯(Daniel Gross)一起創立了名為
林浥樺/核稿編輯自去年夏天以來,日本冰品產業的業績蒸蒸日上,根據日本冰淇淋協會本週公布的數據,2023年會計年度冰品銷售額增長10%,達到6082億日圓,連續4年創下歷史新高,其中台灣是日本冰品最大的出口市場,占比接近3分之1,出貨量比上一年度暴增30%。
高佳菁/核稿編輯外媒近日報導,蘋果公司(Apple)下一代Vision Pro有意改推價格相對較低、功能較少的「降規版」,希望藉此擴大受眾範圍並帶動買氣。但天風證券分析師郭明錤認為,Vision Pro的問題不在於價錢,缺乏應用場景才是致命傷。
宏達電(2498)今日舉行股東會,針對小股東詢問宏達電是否有跟NVIDIA輝達合作,輝達對宏達電是否有幫助,董事長王雪紅表示,在AI生態系統中輝達的GPU是最重要、先進,而宏達電的伺服器是用輝達的GPU來支援,也與輝達有相當密切合作,過去至少有超過5年的合作、且相互幫助,並與輝達Omniverse有
台塑(1301)今日舉行股東會,對於去年營收獲利表現不佳,董事長林健男對股東表示歉意,至於下半年展望,他則認為國際變數雖多,但對下半年營運不看淡。去年台塑營收1991億元、年衰退21%,稅前利益額69億元、年衰退84%,每股稅後盈餘( EPS)1.15元。林健男指出,去年業績表現不好,在此向各位股東
高佳菁/核稿編輯面對比亞迪、吉利等中國本土汽車崛起,中國車市正面臨前所未有競爭,美銀分析師約翰墨菲(John Murphy) 發出警告,籲通用汽車、福特汽車和斯特蘭提斯「底特律3巨頭」,應該「儘快」退出中國市場。CNBC報導,墨菲週二在底特律郊區舉行的汽車新聞協會活動上討論美國銀行年度「汽車大戰」報
陳麗珠/核稿編輯中國「618」購物節剛過,以往中國電商平台遇到購物節,銷售表現都會大幅提升,不過,根據最新數據顯示,中國電商正面臨退貨率激增情形,其中某電商女裝賣家退貨率竟高達80%,最終面臨虧損50萬人民幣到60萬人民幣(約台幣222萬至267萬)的窘境。
陳麗珠/核稿編輯近來中國汽車價格戰持續延燒,在2024中國汽車重慶論壇上,有多位中國汽車產業的知名企業家與會,其中比亞迪創辦人王傳福與吉利汽車創辦人李書福觀點對立,兩人頻頻互槓。外媒報導,王傳福與李書福兩人針對當前中國汽車價格戰提出看法,王傳福認為,車商降價策略是一種競爭,是市場經濟的本質與核心,伴
高佳菁/核稿編輯AI上中游供應鏈通吃!輝達(NVIDIA)計劃為旗下即將推出的人AI晶片GB200設計伺股器機架,與戴爾等伺服器製造商「搶飯碗」,讓客戶難轉用替代產品。據科技媒體The Information報道,輝達過往AI晶片伺服器機架,都是由戴爾、慧與科技、超微等伺服器設計商負責。
高佳菁/核稿編輯輝達(NVIDIA)為了確保今年GH200、H200出貨,據知名硬體網站Tomshardware援引知情人士的消息稱,輝達開出13億美元(約新台幣420億元)的預算,向美光和SK海力士預定了部分HBM3e內存產能。報導指出,由於這組數據沒有合理的計算,13億美元預算的可信度有待確認,
記者王憶紅網通廠商建漢(3062)昨日股價開高走低,早盤一度攻高到31.2元,創2022年8月12日以來新高,但在賣單湧入下,終場以下跌0.95元的28.2元作收,跌幅3.26%,高低震盪逾10%,成交量爆出10.46萬張,創2年多來大量。
台灣電商市場競爭白熱化,本土電商momo富邦媒(8454)、PChome網家(8044)營運兩樣情。今年富邦媒持續推進南台灣倉儲布局等營運新策略、營收可望逐季成長,網家仍在強化3C與生活百貨品類,冀望今年可轉虧為盈。富邦媒、網家昨皆舉辦股東會。由於近年蝦皮、酷澎2大境外電商先後進入台灣,都採削價競爭
南亞(1303)昨舉行股東會,董事長吳嘉昭表示,南亞已轉型以電子材料為主的公司,截至5月電子材料營收占比高達5成,他也看好電子材料下半年將逐漸走旺。去年南亞營收2597.5億元、年衰退達26.9%,每股稅後盈餘(EPS)0.8元,寫下上市以來第二低,吳嘉昭指出,南亞近年來持續轉型,主力產品已是電子材
士林電機(1503)昨舉行股東會,士電表示,四大事業群中表現仍以重電為首,今年業績增幅會比去年的2成多還高,全年公司業績可望續創新高,而重電景氣到2030年都樂觀看待。因AI、資料中心用電龐大,士電也和台廠合作,切入AI伺服器液冷散熱系統設備用器材,產品已在北美送樣中,最快明年可貢獻業績。
美銀證券汽車分析師墨菲(John Murphy)表示,由於轉型電動車的成本高昂,而且中國車市的競爭空前激烈,底特律汽車三巨頭的通用汽車、福特汽車以及斯泰蘭蒂斯(Stellantis)應該盡速退出中國市場,以保存資本。墨菲十八日在底特律舉行的汽車新聞協會(APA)活動上討論美銀年度的「汽車大戰」報告時
台股持續創新高,五月以來一口氣大漲十三.八%,台積電市值衝破二十五兆元,對比AI(人工智慧)相關個股與金融股強強滾,台塑四寶卻顯得格外憔悴,股價一路下滑;三年前台塑化市值還高居台股第三大,如今已退出前十名,來到第十二名,另三寶也全退出前二十名。
生展生技(8279)與雷文虎克生技昨(18)日宣布結盟,雙方將結合台大團隊攜手開發次世代益生菌產品--絕對厭氧菌-艾克曼嗜黏蛋白菌(Akkermansia muciniphila,簡稱AKK菌),為疾病預防及治療開闢了新的發展。目前雷文虎克偕台大醫學院團隊,已成功從台灣本土健康人群中篩選出110餘株
外貿協會、經濟部貿易署今天共同宣布「Go Green with Taiwan」全球有獎徵案活動開跑,目的在於促進民間創意巧思整合國內永續綠色產品與解決方案,前3名提案各可獲得獎金2萬美元(約新台幣64萬元)。貿協董事長黃志芳表示,此活動的重點在於拋磚引玉。
義联集團旗下的燁聯(9957)、燁輝(2023)去年8月再次向公平會提案併購唐榮(2035),不過,公平會考量此案限制競爭的不利益,大於結合後整體經濟利益(意即結合後的負面影響、大於正面效益),今日依「公平交易法」規定,再次禁止其結合,這也是公平會第2度否決燁聯、燁輝與唐榮的結合案。