遇上天災,不管是一般平民車或是超跑,都完全束手無策,美國弗羅里達州的邁阿密,近來飽受洪水之苦,也讓一群超跑包括法拉利、麥拉倫、賓士 AMG GT 等車。外媒甚至還形容,「如果你是法拉利愛好者者,請勿觀看」。
為了減輕對於環境的污染,減少汽車的碳排放就成為最重要的關鍵。然而一項報告指出,老車的碳排放比現在生產的電動車都還低。
時尚小車 Mini,3 月初由汎德正式公布 MINI ELECTRIC 純電動車的消息與展出實車,今日(6/20)則是公佈預售價 155 萬元起的消息,首批 50 輛已經完售。
台灣多處的區間測速重啟使用,引發許多人與知名 Youtuber 反彈,認為此舉讓駕駛一直盯著儀表板反而更危險。不過美國卻有一份如何降低超速問題的報告,除了有效改善超速問題,更可省下大量的建置成本。
台灣Toyota總代理和泰於5月中旬發表全新電動休旅bZ4X,隨後台灣Subaru總代理意美汽車也在2天後宣布開啟首款電動休旅Solterra預售。事實上,這兩款車雖是由這兩大品牌合作打造,但從定價、配備到動力配置都完全不同,比較兩者重點規格,不難發現兩造各擅勝場的企圖心。
電動車龍頭特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)近日接受「特斯拉矽谷車主俱樂部」(Tesla Silicon Valley Owners Club)訪問時表示,電動車新創公司 Rivian 和 Lucid 必須做出重大的改變,否則他們將走向破產。
賓士入門小休旅的小改款推出時間已倒數計時,近期也不意外地出現了偽裝車身影,從偽裝的範圍來看,外觀改變的重點,將針對車頭與車尾做修改。
日前傳出 Mazda 招牌車色 Soul Red Crystal 晶豔魂動紅,由於太過鮮豔的色彩,讓大多數歐洲與美國買家無法接受,因此打算推出新主打車色,有望以藍或綠色為主,不過在此之前,原廠先行公布全新的 Rhodium White Premium 配色。
Nissan、Renault 合作的新式 Hybrid 複合動力系統,首搭在 Juke 小休旅身上,與先前的 1.0 渦輪相比,這具最新的 1.6 升油電系統,不僅動力更會跑,且平均油耗可達 20km/L,具備更強的省油優勢!
強調戶外休閒與強悍的越野機能,北美 Toyota 近來推出最新的 RAV4 Woodland Edition 特別款,除了賦予更肅殺、特色的空力套件妝點外,還升級了 TRD 避震懸吊與全地形輪胎,為這款 RAV4 帶來更強的越野適應能力。
在疫情、晶片短缺與船期受影響的情況下,缺車效應持續擴大!也影響 5 月台灣新車銷售成績,整月繳出 30922 輛,比起 4 月減少 12.3%,與去年相比也減少 10.1%,多數車廠表現也都呈現下滑狀態。
台灣 Michelin 於 4 月一口氣三款汽車輪胎,其中更以 Primacy SUV+、Pilot Sport 5 市場主流商品最受到消費者關注。為了傳達新輪胎優異的性能與舒適感,此次台灣原廠特別邀請前往台中麗寶賽車場,進行長達一天的乾濕道路、賽道試駕體驗,來看看這兩條新人胎到底有何能耐。
2019 年在台灣推出的 Nissan Altima,裕隆日產今天宣布推出 2022 年式車型,配置 Level 2 等級 ProPILOT 智駕輔助系統,以及 Nissan 首款搭 RR-AEB 後方防追撞緊急煞車系統的車型,與極光藍新車色,開出 134.9 萬元的預售價。
自從全球面臨晶片短缺、零件供應緊張,再加上烏俄戰爭等因素,使得許多車廠的供應鏈狀況皆不穩定,其中日系龍頭 Toyota 近日再度宣布工廠將分階段停產,預計 6 月產能將減少 10 萬輛之多。
中華汽車近日在線上法說會上公布今年第四季新車計畫,其中電動設定的 e-Veryca 將進行小改款,續航里程進一步提升,另外當家商用車 Delica 要推出 Hybrid 車型,能提升油耗表現並降低碳排放。
今年即將登場的 Toyota 新一代 Sienta,日媒指出,最快將於 6 月展開預售,並在 8 月正式開賣,而透過民眾目擊的測試車,結合掌握到的外觀資訊,日媒公布最新 Sienta 的外觀預想圖,與現行版本明顯不同。
在性能胎之外,更多的車主對於輪胎的期待,則是舒適性、濕地操控、靜肅性、兼顧省油與更長的輪胎磨耗能耐。普利司通的 Turanza T005A,就是一條可達成以上需求,走高階路線的輪胎。
日前 Mercedes-Benz 傳出將調整旗下陣容,縮減入門陣容,不過原廠強調,銷售車款總數不會減少,因為 EQ 電動車家族正在擴張,並預告即將在今年推出 EQE SUV,官方釋出新車輪廓剪影。
共享機車品牌WeMo Scooter表示,新增「實景拍照定位還車功能」,透過Google ARCore Geospatial API,用戶租、還車時間可縮短,行車體驗更流暢。
交通部指出,將於 5 月 17 日在 ARTC 車輛中心舉辦台灣新車安全評鑑(TNCAP)實驗室落成啟用活動,將參考歐洲嚴苛的 Euro NCAP 執行方式,預計年底進行首輪測試,並於明年初公布首次撞擊測試成績。