德國車企與產業協會呼籲歐盟執委會撤銷對中國進口電動車課徵懲罰性關稅的決定,他們說,此舉將傷害在地業者,並危及他們在中國的經商能力。日本經濟新聞報導,在法國支持下,歐盟執委會上週公佈對中國進口電動車可能徵收最高48%關稅,因為中國車企不公平的受惠於國家補貼。德國車企表示,由於德國與中國汽車市場緊密交織
參加台美工作會議 晤多國駐台官員美國持續挺台國際參與。據指出,近期兩位美國國務院副助卿低調來台,出席台美工作階層會議,還罕見安排與駐台的廿多國外交使節與官員會談,討論如何深化與台灣合作。美方官員特別向駐台外交官們說明聯合國第二七五八號決議,並未涉及台灣,更未曾背書中國所謂的一中原則。
英國不到兩週後將舉行大選,右派政黨「英國改革黨」黨魁法拉吉(Nigel Farage)受訪時直言,俄羅斯總統普廷入侵烏克蘭是一場被西方國家挑起的戰爭,包括首相蘇納克在內的英國各政黨聞之群起圍剿,烏國則暗酸法拉吉感染了「普廷主義病毒」。法拉吉是在廿一日晚間播出的英國廣播公司(BBC)電視訪問中發表上述
周鉅原/美國紐約市大學經濟系教授美國拜登總統在五月中宣布將對從中國進口的電動汽車,電池和其他零件扣徵一百%的關稅。六月十二日歐盟也宣布從七月開始對中國進口的電動汽車關稅從目前的十%提高到到卅八.一%。全世界的兩大經濟體,對中國課徵關稅,其實已經醞釀很久,因為中國政府對其電動車的補貼,遠遠超過歐美這兩
郭顏慧/核稿編輯英國脫歐派大將法拉吉(Nigel Farage)21日受訪語出驚人,除不諱言欽佩普廷政治手腕外,更將俄羅斯侵略烏克蘭歸咎於北約、歐盟的挑釁及擴張,再次引起英國政壇譁然。據《BBC》報導,英國脫歐派大將法拉吉(Nigel Farage)2016年跌破眾人眼鏡成功推動脫歐運動,事蹟甚至因
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吳孟峰/核稿編輯美國生物製藥巨頭吉立亞醫藥(Gilead)所研發的愛滋病毒預防藥物Lenacapavir在關鍵3期臨床試驗中取得了100%的預防效果。市場對於「一年只需2針、100%預防」的預防功效反應熱烈,帶動吉立亞醫藥股價大漲,市值單日暴漲66.54億美元(約新台幣2150億元)。
義大利一家汽車製造商把大部分在中國生產的廉價汽車,標示為「義大利製造」,誤導消費者,遭政府重罰600萬歐元(約2億台幣)。《路透》和《英國廣播公司新聞網(BBC News)》報導,義大利反壟斷主管機關「競爭與市場管理局(AGCM)」20日說,總部設於義國南部莫里斯(Molise)的「DR汽車(DR
環境部明年將開始向排碳大戶收碳費,環境部長彭啓明接受本報「官我什麼事」節目專訪時表示,碳費費率最快九月、十月有機會拍板,屆時碳費三項子法應該也已公告,碳費制度今年一定會上路。彭啓明表示,全台溫室氣體年排放量大於二.五萬噸的高碳排大戶約有五○四家,未來須繳碳費,主要集中在石化及鋼鐵業,和台積電、聯電、
美智庫估計 中國15年來補貼達7.5兆 50%用來減免營業稅美國智庫「戰略與國際研究中心」(CSIS)中國議題專家甘思德(Scott Kennedy)研究指出,從二○○九年至去年底,中國電動車企至少取得二三一○億美元(約七.五兆台幣)政府補貼與支持;繼美國與歐盟之後,加拿大也擬對中國電動車加徵關稅。
蘋果公司(Apple)今天指出,由於歐洲聯盟意在遏制科技巨頭力量的新立法存在「監管不確定性」,將延後在歐洲推出他們最近宣布的人工智慧(AI)功能。法新社報導,蘋果發言人援引歐盟「數位市場法」(Digital Markets Act)表示:「我們認為今年無法對歐盟用戶推出這些功能。」
吳裕堯/核稿編輯義大利經濟部長在歐洲財長會議說,七大工業國集團(G7)先前承諾,將俄國遭凍結資產貸款撥給烏克蘭,歐盟國家會承擔60%金額,而美國、加拿大、日本及英國份額將開始討論。根據《路透社》報導,義大利經濟部長喬爾傑蒂(Giancarlo Giorgetti)說,歐盟國家將承擔先前G7峰會提出的
劉晉仁/核稿編輯前蘇聯加盟共和國之一的摩爾多瓦和烏克蘭近日獲歐盟同意,將在25日展開入盟談判,談判預計耗時數年。對此,俄國克林姆林宮發言人稱,俄方深知很多摩爾多瓦人民願意與其建立關係,譴責摩爾多瓦政治領導層一意孤行。根據《路透社》報導,對於摩爾多瓦將展開入歐盟談判,克林姆林宮發言人佩斯科夫(Dmit
在德國經濟部長哈柏克(Robert Habeck)抵達北京前夕,中國商務部21日警告,如果歐盟不斷升高雙方的貿易摩擦,可能引發「貿易戰」,該聲明指控歐盟在對中國電動車進行8個月的反補貼調查期間,存在違規行為。上週歐盟執委會宣佈,計畫對進口自中國的電動車加徵最高38.1%的關稅,此舉使雙方貿易關係降至
美國智庫「戰略與國際研究中心」(CSIS)最新報告指出,過去10多年中國至少斥資2380億美元(7.47兆台幣)發展電動車產業。撰寫該報告的CSIS中國議題專家甘思德(Scott Kennedy)指出,2009年至2023年之間政府的支持規模,佔中國電動車整體銷售的18.8%。該報告公佈的時機,正值
國家資通安全研究院今天與台北科技大學再次合作,開辦第二期資安長高階領導班,由國內資深實務專家擔任課程講師,講授資安法規、資安稽核、系統安全與資安應變等5個核心課程,有助企業落實資安法遵,並強化企業的資安韌性。資安院表示,去年與北科大共同辦理國內首屆資安長高階領導班,獲得學員正面的評價與肯定,顯示市場
吳孟峰/核稿編輯對歐洲而言,中國是重要的豬肉出口市場,但現今中國對歐洲豬肉業展開反傾銷調查,歐洲豬肉產業的噩夢恐來臨。英國《金融時報》指出,中國精準擊中歐盟弱點,預計下1個將瞄準飲料產業。據報導,歐洲每年銷往中國豬肉價值約為25億歐元(約新台幣886.7億元),市場規模非常龐大。此外,中國還從歐洲進
外貿協會主辦的「台灣國際醫療暨健康照護展(Medical Taiwan)」自今(20)日起至22日於台北南港展覽2館展出,今年展覽以「全齡照護」、「智慧醫療」、「醫材廊道」三大主題為核心,計有來自10國共280家企業參與展出,並以「智慧醫療主題館」、「遠距醫療暨智慧醫材主題館」、「數位健康永續未來館
高佳菁/核稿編輯在美國、歐盟相繼對中國電動車採取調高關稅;市場傳出,加拿大有意願跟進。根據《彭博》引述知情人士透露,加拿大政府就加徵關稅展開公眾諮詢,之後再做最後決定,加拿大總理杜魯道(Justin Trudeau)正面臨與盟友調整關稅政策的壓力。
環境部明年將開始向排碳大戶收碳費,碳費費率何時出爐成為各界關注焦點。環境部長彭啓明接受本報「官我什麼事」節目專訪時表示,碳費費率最快9月、10月有機會拍板,屆時碳費三項子法應該也已公告,強調碳費制度今年一定會上路。彭啓明表示,全台溫室氣體年排放量大於2.5萬噸的高碳排大戶約有504家,未來須繳碳費,