金屬鋰價格 自高峰已下跌逾80%歐祥義/核稿編輯過去幾年曾經因為電動車電池而紅極一時的「鋰」,如今已不再瘋漲,鋰價近三年經歷了大起大落,一度因為電動車需求和投資的爆炸性成長,當時的鋰產業供應甚至難以跟上,對嚴重短缺的擔憂引發了汽車製造商的恐慌性購買,但隨後泡沫破滅了。
林浥樺/核稿編輯南韓業內傳出,三星電子(Samsung Electronics)的第二代3奈米製程良率仍欠佳,這項製程在今年稍晚將會用來生產即將內建於 Galaxy S25旗艦智慧型手機的Exynos 2500行動處理器。日前業界宣布,三星採用最新3奈米GAA製程的旗艦行動系統單晶片(SoC)已成功
台灣智慧型手機市場2024年4月銷售數字出爐,根據市調機構公布全台實體通路最新數據顯示,該月整體銷售量約36.3萬部,較上月再減少1.4萬多部,總銷售量下降4%,總銷售額也減少1成,再創下新低成績
吳孟峰/核稿編輯美國華爾街日報報導,中國手機製造商小米跨足汽車業,只花了3年時間就在市場推出電動車,完成了長期競爭對手蘋果公司無法做到的事情。比亞迪執行長王傳福曾經對小米生產電動車能力懷疑,事後公開坦承他錯了。小米是一家以電鍋、掃地機器人、空氣淨化器和智慧型手機聞名的中國公司,推出的Xiaomi S
吳孟峰/核稿編輯面對華為的激烈競爭,蘋果在中國再度大幅下調iPhone價格,降價最高達到318美元(約台幣1萬元)。蘋果公司在中國天貓官方網站上推出大幅折扣活動,部分iPhone型號提供高達2300元人民幣的折扣。推出此次折扣之際,蘋果正尋求捍衛在高階智慧型手機市場的地位,市場面臨來自華為等本土競爭
研調機構集邦科技(TrendForce)指出,三大原廠開始提高先進製程的投片,繼記憶體合約價翻揚後,公司資金投入開始增加,產能提升將集中在今年下半年,其中,高頻寬記憶體(HBM)由於獲利表現佳,加上需求持續看增,生產順序最優先,但受限於良率僅約50~60%,且晶圓面積相較DRAM產品,放大逾60%,
日本市調機構 MMRI(MM reserch Institute,MM總研)近日發佈布最新報告指出,統計於2023年3月至2024年4月期間,日本手機整體市場的總出貨量達2,668.5萬支,創下自2000年以來的新低紀錄;其中,智慧型手機的出貨量計有......
HMD 旗下首款掛上自有品牌HMD 的智慧型手機,繼四月推出主打平價中低階的Pulse系列後,下一款預計推出的「中高階」新機近日悄悄於Geekbench跑分資料庫現身......
國中教育會考第一天考試結束,中彰投考區4節考試都有200多人缺考,違規事項方面,第一節社會科有考生電子表發出聲響2件、有配戴智慧型手環2件、隨身攜帶手機響起2件等違規事件,違規樣態及扣分,仍需考區試務會開會決定。國中會考中投考區第一節社會科,缺考有273人,備用試場啟用1間、1人,違規有9件。
113年國中教育會考於今登場,一早台南市副市長葉澤山偕同教育局長鄭新輝前往考區試務會臺南二中,感謝試務工作人員辛勞,並到考生休息區為考生加油打氣。首日共有9件疑似違規,明日逢西港千歲爺南巡市府已規劃在行經路線加派警力,讓考生安心應考。鄭新輝表示,首日共9件疑似違規,其中5件為考試說明時段內,提前翻開
國中教育會考今天(18日)第一天,考社會、數學、國文及寫作考試,雲林縣應考學生共5524人,分布在8處考場。雲林考區試務中心彙整,社會、國文及寫作科都各出現2件違規,共計6件;其中寫作有學生疑似攜帶藍芽耳機放置抽屜內,但該生否認,至於違規事項裁定,有待週一委員會開會確認。
先前已有傳聞,蘋果打算在明年的iPhone 17系列砍掉Plus機型,改推出主打纖薄的Slim,外媒TheInformation帶來最新消息,證實了這款「超薄iPhone」的存在,但它並非用來取代Plus,而是一款定位高於Pro Max的全新頂規iPhone。
國中教育會考明、後天登場,今年中投考區報考人數首度跌破3萬人,承辦中投區試務的台中二中指出,今年2萬9181人報考,比去年少1314人,在33個考場應試,往年常見考場違規以提前翻閱試題本、提早或逾時作答居多,提醒考生遵守考場規定,以免被扣分。
全新第3代MINI Countryman運動休旅車登台搶市,以滿滿的數位科技搶攻休旅車市場,直徑達24公分的圓 OLED中控儀表超吸睛,宣告MINI邁入新的數位時代。總代理汎德共引進3款汽油車型:Countryman C、Countryman S ALL4、JCW Countryman ALL4,建
日本鐘錶品牌G-SHOCK以方形電子錶DW-5000起家,今年全新推出GD-B500系列,在外觀上承襲DW-5600系列方形電子錶特色,但尺寸和重量都縮減,變得更纖薄輕盈,搭載計步器功能,不僅是亮眼的時尚配件,更能化身貼身教練,輕鬆掌控日常運動目標。
搶攻電動車市場版圖,台灣奧迪(Audi)發表全新都會小型純電休旅車Audi Q4 e-tron及Q4 Sportback e-tron,早鳥價199萬元起,台灣奧迪表示,搶先預售的Q4 Sportback e-tron 45 Edition One首發版累積訂單已逾200輛。
儘管中國品牌極力追趕,全球智慧型手機市場仍以蘋果和三星為兩大霸主,三星依舊主導Android陣營。投資平台AltIndex根據市調IDC公佈的數據統計,三星在過去10年期間(2014年~2024年)的智慧型手機出貨量接近30億台,比蘋果多出7億台,約高出33%。
林浥樺/核稿編輯豐田(Toyota)、日產(Nissan)、本田(Honda)等日本主要汽車製造商,將匯集它們在生成式AI和半導體等其他領域的專業知識,共同開發下一代汽車軟體,將重點關注軟體定義汽車(SDV)架構上,這些汽車製造商希望藉由合作的策略,能在競爭激烈的數位化競賽中降低開發成本。
林浥樺/核稿編輯日本智慧型手機市場,向來以蘋果、日系品牌的安卓手機為熱銷主力,其中又以蘋果iPhone系列長年占據龍頭地位,市占率超過5成,但在iPhone主導、前景黯淡的日本市場,索尼(Sony)和夏普(Sharp)等日本國內製造商,仍持續投入資源,開發新款的智慧型手機,日本媒體認為,索尼和夏普這
電動車自問世以來,最引人矚目的便是以電動馬達與鋰電池驅動帶來的驚人加速性能,更是屢屢在直線加速競爭中擊敗知名超跑。因電動車達成高性能的門檻遠低於燃油車款,也打破過去性能與車價成正比的觀念,不僅讓入手門檻降低,就連非豪華品牌也有零百加速4秒內完成的車款,因此在台灣能買到加速性能最強的10款車品牌也相當多元。