中國太陽能板的生產過剩,造成太陽能模組價格一年來腰斬,歐盟製造商面臨破產倒閉或撤離歐洲的兩難選擇;不僅是太陽能板,中國電動車與鋼鐵產品的生產過剩,也導致加拿大產業團體與工會敦促政府與美國同步調,大幅升高中國進口產品關稅。根據彭博新能源財經數據顯示,截至今年四月,太陽能模組價格每瓦十一.一美分(三.六
日本經濟新聞報導,中國太陽能板的生產過剩,已使太陽能模組價格1年來腰斬,導致歐盟製造商只有破產倒閉,或撤離歐洲兩種選擇。彭博新能源財經(BloombergNEF)數據顯示,截至今年4月,太陽能模組價格每瓦11.1美分(3.61台幣),較1年前的21.6美分(7.02台幣)下跌近50%。日本太陽能顧問
行政院長卓榮泰昨(5月31日)首次赴立法院進行施政報告並備詢,面對核電問題時答詢表示,他和新北市長侯友宜一樣關切核廢處理問題,也會再去請教侯友宜;侯友宜今(1)日出席市政行程時對此回應,沒有核安就沒有一切,中央要思考核廢料是否適合擺在人口稠密區、要如何落實核安,地方一定全力配合。
機電大廠東元(1504)日前召開股東會改選董事後,昨日舉行新一屆董事會,推舉中信銀前董座利明献接任東元新董事長,前任董事長邱純枝則升任集團副會長。利明献表示,希望在新董事會成員齊心合作下,再創營運高峰。東元過去3年持續朝電氣化、新能源策略轉型,去年營收、獲利均創下新高,也開拓創儲、充電樁等事業,同時
行政院長卓榮泰今(31日)施政報告提出,因應淨零轉型,規劃在2030年前投入新台幣9000億元預算,遭國民黨立委王鴻薇批評是錢坑。對此,行政院發言人陳世凱強調,政府對淨零轉型建設已進行的投資,迄今已有可觀回報,打造光電、風電、電動車及儲能4大供應鏈,帶動民間投資4兆元以上,創造產值5.9兆元。
老牌家電廠大同(2371)的芙蓉大樓處分案將在第3季認列,董事長王光祥今日表示,大同20多年來未能分派股利,對股東很抱歉,預計9月底芙蓉大樓過戶結算後,可望弭平累虧,今年若來不及,明年將加倍發放股利,並力拼未來年年能發股利,希望股東繼續支持公司。
中華(2204)汽車今年召開股東會,中華汽車董事長嚴陳莉蓮表示,中華汽車將多品牌策略佈局,滿足各類型消費者的需求。嚴陳莉蓮表示,去年中華汽車在全體同仁的努力下,不論是銷售量或是營收、獲利,都繳出亮眼成績,每股盈餘 10.36 元,創下歷年最佳記錄。
中國新能源汽車品牌挑戰歐洲失利!德國媒體報導,由於在歐洲銷量不佳,中國長城汽車將在 8 月底關閉位在德國慕尼黑的辦公室,100 位員工全數解僱。
展出先進太陽能光電技術等 能源署綠能館首創全國低碳會展全球面臨綠色轉型浪潮下,「台南國際綠色產業展」昨天起至六月一日在大台南會展中心舉行,共有來自八個國家、超過九十家廠商,呈現綠色產業創新技術與產品,也展示台灣在相關領域的產業能量與實力。250展位有智慧能源應用、創新環保材料
南韓媒體《BusinessKorea》報導,南韓在對外直接投資中,中國所占的比重逐年下降,去年更跌至八.三%的紀錄新低;其中,去年南韓對中國的半導體投資額更是快要歸零。對中投資占比僅剩8.3%南韓國際經濟政策研究院(KIEP)近日發布報告指出,南韓在對外直接投資中,中國所占的比重持續下降,二○○二年
因應全球綠色轉型浪潮,「2024台南國際綠色產業展」今(30)日起至6月1日在大台南會展中心登場,匯集9個國家、逾90家廠商,共計250個展位,展示綠色產業創新技術及產品。展覽重點展示先進太陽能光電技術,包括最新光伏材料、高效能太陽能板及創新能源轉換技術,有助於提高能源收集的效率,並降低太陽能系統的
中國總理李強日前飛往首爾參與韓日中領袖峰會,趁空檔會見三星集團會長李在鎔,呼籲三星集團再前往中國投資。但分析師指出,多年來中國對外資的諸多限制,加上美中之間的衝突,中國投資環境惡化,包括韓企在內的外資已經大量出走。最新研究顯示,去年南韓對中國直接投資占比已降至8.3%的新低紀錄。
為邁向2050淨零目標,北市南港山水綠公園除了打造「台北能源之丘2.0」,更設置「創能、儲能示範場域」,環保局廢物處理場長徐立豪表示,以太陽能光電系統、風電加上氫能燃料電池讓園區達到供電自給自足,連先前的大停電都不受影響。台北市議會警政衛生委員會今(30日)前往南港山水綠生態公園及福德坑環保復育公園
為邁向電力淨零,台電近年來除鎖定碳捕集的新興技術,也推動既有發電機組結合氫、氨等新能源的混燒發電示範。台電今(30)日再攜手美國電力研究院(EPRI)簽署「清潔能源轉型合作備忘錄」,將與EPRI聚焦在台灣淨零推動策略、能源樞紐(Energy Hub)規劃及碳捕集示範場域等三大面向,展開專案研究計畫。
中石化(1314)今(30)日召開股東會,除將獨立董事自3席增加為4席,並包含兩位女性獨立董事外,也表示落實綠色轉型,切入電子科技產業供應鏈,同時土地開發也將持續努力,京華廣場建案預計2027年完工。中石化去年營收264.14億元、年增6%、稅後淨損10.81億元 、每股虧損0.28元。
和泰(2207)汽車今天召開股東會,和泰汽車董事長黃南光表示,今年和泰將持續推出超越顧客期待的多重商品選擇、全力達成小型車23連霸紀錄。黃南光表示,今年雖然全球經濟政治及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,但在各車廠生產供應回穩下, 今年預估全年市場仍有45萬輛以上水準。
1.29日台股在台積電(2330)開盤下跌4元,指數開盤跌12點,以21846.41點開出,開低後馬上直接到紅盤,加上散熱、矽智財等電子股續揚,航運、觀光等傳產股助攻,指數黑翻紅,早盤指數漲40餘點,來到21906點。不過,隨著電金一起跳水,傳產走勢亦疲弱,指數一路走低,終場跌195.91點,收21
河南可說是富士康依賴症發作最嚴重的中國省分,因手機出口崩跌,河南積極轉進新能源車(包括純電與混和動力)等領域,但從河南第1季手機出口僅剩272.6億(人民幣、以下同)、年大跌61.6%,就算同期間的汽車出口78.7億、年增33.6%,其中的新能源車出口23.3億元、年大增109.2%等數據來看,很難
吳孟峰/核稿編輯由於受到歐盟反補貼調查影響,中國積極向墨西哥及巴西出口新能源車,為關稅上漲和其他貿易限制做好準備,而根據最新數據顯示,今年4月中國出口至巴西的新能源車的數量爆增12倍,使巴西超越比利時,成為中國新能源車最大出口市場。路透報導,中國乘用車市場信息聯席會(CPCA)的數據顯示,以中國4月
江申(1525)今天召開股東會,江申總經理曾烱誌表示,今年下半年營運將優於上半年,在小米汽車電池箱及電動巴士車架助攻下,今年新能源車相關產品營收比重可望攀升至20%。江申去年全年營收15.98億元,年增7%,稅後淨利4.04億元,每股盈餘5.5元,今天股東會也通過每股配發現金股利3.3元,創下歷年新