陳麗珠/核稿編輯台積電在日本熊本設廠後,日媒關注度極高,熊本縣民電視台 KKT NEWS直接以繁體中文進行報導,朝日新聞近期則以連載方式披露台積電優異的技術及嚴格的品質管理等,經濟部長郭智輝以「完美的小籠包」形容台積電高良率,他說,若蒸1000 個小籠包,有些皮會破裂或湯汁流出來,大多數商店只能賣7
高佳菁/核稿編輯美股今年來頻創新高,然而,隨著美國大選活動升溫,高盛發出警告稱,大選引發的1個關鍵擔憂是,若真對美國公司海外業務加徵關稅,將對美股構成關鍵風險。外媒報導,高盛策略師們指出,美國如果實施關稅,那些在國際市場有高收入的公司的股票表現可能會面臨阻力。
周鉅原/美國紐約市大學經濟系教授美國拜登總統在五月中宣布將對從中國進口的電動汽車,電池和其他零件扣徵一百%的關稅。六月十二日歐盟也宣布從七月開始對中國進口的電動汽車關稅從目前的十%提高到到卅八.一%。全世界的兩大經濟體,對中國課徵關稅,其實已經醞釀很久,因為中國政府對其電動車的補貼,遠遠超過歐美這兩
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事根據TSIA的最新預測資料可知,二○二四年我國半導體業產值表現不但較二月預測時上調,且整體規模將創下史上新高來到五.十一兆元,年增率更將來到十七.七%,擺脫二○二三年衰退十.二%的陰霾,同時高於二○二四年全球半導體銷售額增幅十三.三%的水準,顯然半導體業除
去年是疫後第一年,在報復性旅遊大爆發下,包括觀光飯店、旅遊、航空公司等觀光相關產業人力相當吃緊,在陸續補足人力需求下,今年的人力需求不若去年強勁,大致回到疫情前水準;而科技大廠迎接AI時代,則紛紛啟動大徵才計畫。晶華酒店(2707)指出,去年人力需求孔急,已陸續補足人力,今年僅參與大專院校、政府舉辦
協助國內車輛產業進一步布局智慧車電並接軌國際,經濟部產業發展署透過「車輛產業智慧轉型推動計畫」及「智慧電動車輛產業輔導推動計畫」,去年共輔導15家業者開發智慧車電相關產品,已切入歐美日系車廠供應鏈,預期於產品完成開發3年內,增加國內產值達新台幣57.9億元。
COWOS協力廠是什麼?CoWoS (Chip-on-Wafer-on-Substrate)是一種先進的半導體封裝技術,以技術層面來看,CoWoS先進封裝是「CoW」和「WoS」2個技術的結合。CoW全名為「Chip-on-Wafer」,是指將晶片堆疊在導線載板上的技術;而WoS全名為「Wafer-
新能源概念股是什麼?在全球氣候變遷衝擊下,各國政府積極推動能源轉型,淨零碳排的趨勢帶動綠電需求大幅成長,增加綠電供給也因此成為能源轉型最迫切解決的議題。根據經濟部能源署數據顯示,2023年台灣總發電量為2831.36億度,較前年減少60.5億度,降幅2.1%。發電量佔比仍以燃煤最高佔42.24%,其
吳孟峰/核稿編輯近日接連傳出數據造假醜聞的日本豐田汽車表示,從6月20日起,5家日本工廠共計6條生產線暫時停工,但未明確指出有哪些工廠受到影響。路透報導,豐田發言人週四(20日)表示,由於零件供應不及,即日起當地6條生產線暫時停工,公司將在週五(21日)決定是否復產。
波音公司近年屢次陷入危安風波,如737 Max飛機空難事件等,一直受到各界關注,最近更爆出波音與空中巴士所使用的鈦金屬噴射機零件,在銷售時以不實驗證文件呈現,而追查其所用的鈦的來源,竟是一家不知名的中國公司,顯見中國企圖以鈦材料魚目混珠於供應鏈中,藉機引發國際關係和航空安全的疑慮。
散熱模組廠力致(3483)積極切入浸沒式水冷散熱領域,水冷產品最快第三季出貨,法人預期今年營運將提升,近2日外資加大買超力度,讓力致股價水漲船高,昨日收漲15.5元或7.28%、以228.5元作收,創16年多來新高價,成交量達2.7萬張,本週漲幅17%。
運價連11漲!最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲96.38點至3475.6點,週漲幅2.85%,為2022年8月初以來新高,除近洋線週漲幅高達8.8%外,4大主要航線全數走高,遠東到美西航線每FEU(40呎櫃)運價破7000美元,遠東到美東航線每FEU更是突破8000美元。
美智庫估計 中國15年來補貼達7.5兆 50%用來減免營業稅美國智庫「戰略與國際研究中心」(CSIS)中國議題專家甘思德(Scott Kennedy)研究指出,從二○○九年至去年底,中國電動車企至少取得二三一○億美元(約七.五兆台幣)政府補貼與支持;繼美國與歐盟之後,加拿大也擬對中國電動車加徵關稅。