比特幣近日因高盛傳出取消加密貨幣交易平台,一度下探9個月新低,跌破6500美元。但《富比世》證券研究團隊Trefis Team卻認為,比特幣在未來幾個月網路用戶和交易量仍會穩步回升,預計今年底價格有望回漲至8500美元。據《CryptoDaily》報導,Trefis Team指出,該公司利用比特幣價
台灣PCB產值世界第一佔全球31.3%,在市場激烈競爭下,為持續保有領先優勢,智慧製造軟硬整合成為實現工業4.0的關鍵要素,由仁寶(2324)集團轉投資的印刷電路板大廠博智電子(8155),攜手企業即時通訊team+(互動資通),打造「軟加硬」製造管理流程智慧升級的整合成果,實現智慧製造的IoT一站
在這個專欄好像寫太多美國相關的題目,畢竟我過去的「外資」經驗是以「美資」為主。今天換一個談談台灣人興趣大的日本。日本我喜歡去日本旅遊。日本消費不一定便宜,但是總會讓你感覺「值得」。 不像台灣有些旅遊消費不輸日本,但是服務品質就往往不到位。可是喜歡去日本旅遊卻不等於喜歡日本。我有日籍朋友,弟媳是日本人
全球水資源議題日漸升溫,如何取得並提供乾淨的水,已成為各國推動社會經濟發展時的重要挑戰。工研院與台灣自來水公司日前特別簽署合作意向書,將結合水資源處理與供水系統等技術,以及國內相關設備廠商,共同建構台灣的水產業鏈爭取新南向商機。「水」已成為未來最重要的資源與發展議題,特別是在極端氣候的影響下,潔淨水
LCD設備廠東捷科技(8064),今日與team+共同宣布數位轉型有成,透過互動資通team+進行重要研發專案管理與溝通,將研發、生產等相關人員拉進團隊中,達到即時性及雙向互動之溝通協作,除了台灣跨廠區公務溝通協作,在東捷中國大陸多據點的跨國溝通應用同樣暢行無阻,這也是其他即時通訊軟體難以達到的效果
微軟將於7月15日於美國拉斯維加斯舉行微軟全球合作夥伴年會「Microsoft Inspire 2018」,而昨微軟全球企業溝通副總裁Frank X. Shaw則先揭露宣布了Microsoft 365中的新革新功能,包括新的智能事件記錄功能、Workplace Analytics團隊協作解決方案、以
電動車廠特斯拉(Tesla)在傳出Model 3產量問題後,終於在日前達到預設週產量5000輛。但福特汽車(Ford)歐洲地區執行長阿姆斯壯(Steven Armstrong)表示,該牌汽車廠大約4個小時,就能生產7000輛車。綜合外電報導,電動車廠特斯拉為達週產5000輛目標,執行長馬斯克(Elo
「2018 APEC O2O高峰會暨高雄創業嘉年華」,今日起高雄展覽館登場,超過20國代表、國際大廠、國際創投,以及國內外近百家新創團隊及中小企業代表與會。其中私有雲即時通訊品牌互動資通(team+)應邀出席,並與各國資安專家針對企業資安防禦及提升數位競爭力進行交流,共同積極拓展亞太新興市場。
美國社群網站推特(Twitter)公司在本月取代孟山都(Monsanto Co)進入標普500指數,其股價今年至本月漲幅達58%。推特執行長多西(Jack Dorsey)表示,為了推特下一個10年做準備,公司將進行大規模重組。綜合外電報導,推特執行長多西28日在推特上表示,公司內部將精簡組織,整合各
離岸風電上週開出破盤價2.2到2.5元,但遭外界批評之前遴選5.8元的躉購價是政府「虧大了」,經濟部次長曾文生今強勢否認,強調躉購價格2012年就開始,並非新政府上台後獨創的;躉購價格是先創造供應鏈,後續才能有競爭產生2023年的競標低價,「橘子跟香蕉不能一起比」。而對扶植風電產業有人認為是圖利廠商
漢翔(2634)攜手「臺灣航太產業A-Team 4.0聯盟」,參展今日登場的「2018台北國際智慧機械暨智慧製造展」,展出國機國造新式高教機的飛機機體和發動機零組件,以及iAIDC航太智慧製造平台,挺國產機械設備,展示智慧製造的成果。總統蔡英文特地親臨漢翔公司展場視導。
去年10月16日,台灣太陽能廠的「A-Team大聯盟」正式誕生,新日光(3576)、昱晶(3514)、昇陽科(3561)宣布國內太陽能界首樁合併案,希望台廠不再只是廉價的代工廠,未來能有自己的品牌、跳脫太陽能紅海市場。國發基金注資 三合一重要推手
看到故障燈號才要維修?在工業4.0智慧製造的年代,這樣的模式已經落伍了,台灣私有雲企業即時通訊研發商「互動資通」,目前攜手工業電腦大廠新漢(8234),於漢諾威展示「旋轉機械預測性維護解決方案」,可以在故障前就預測和分析機械故障和潛在機械問題。
可創造逾2萬個高階藍領就業機會政府積極推動離岸風電產業發展,不僅丹麥、德國等外商雲集,台灣大廠及產業鏈也加入,是台灣多年來再度見到「兆元級」投資產業機會。面對外界種種質疑,經濟部長沈榮津首次接受專訪暢談發展離岸風電的決定關鍵,他強調,台灣離岸風電發展初期的「躉購費率」,跟國際價格差不多,更遠低於鄰近
為配合政府離岸風力發電綠色能源產業發展政策,上緯(3708)與臺灣港務公司與台電、臺英風電公司、中鋼及台船公司今(15)日在「臺歐風電產業國際高峰會」上共同簽署「臺灣風能訓練股份有限公司合資意向書」,宣示將攜手合作,共同致力臺灣風能產業人才培訓,為國內離岸風電人才培育發展共盡心力。
落實離岸風力供應鏈在地化由加拿大北陸電力(NPI)及新加坡玉山能源共組的海龍風力發電,昨宣布與台船及比利時海工大廠GeoSea組成的團隊簽署合作意向書,落實離岸風力供應鏈在地化。海龍計畫總監陳聰華表示,海上變電站及工程施工將採統包,由台船領隊。據悉,目前台船的合作聯盟,包括台船的環海風電、穩晉港灣、
由加拿大北陸電力(NPI)及新加坡玉山能源共組的海龍風力發電,今宣布與台船及比利時海工大廠GeoSea組成的團隊簽署合作意向書,落實離岸風力本土供應鏈在地化。海龍計劃總監陳聰華表示,將在海上變電站及工程施工方面採統包概念,委由台船帶領台灣團隊,把國內能量發揮到最大,並落實供應鏈在地化。相關聯盟將包括
在蔡英文總統「資安即是國安」的政策下,行政院不但成立資通安全處(資安處),連經濟部轄下法人單位「資策會(財團法人資訊工業策進會)」,也改朝換代,找來既是資安專家也是國安專家的前海軍副武官于孝斌擔任執行長,與過去軍系高官從政不同,具有資安和情報專業背景的于孝斌,外界似乎抱著既期待又等待看好戲的心態,觀
政府力拚新南向,希望以國營事業當領頭羊。國營事業最早新南向的是中油,也是目前規劃投資最大宗者,中油光是在印尼與印度投資就近3,000億元,總統蔡英文就曾表示,中油的投資案會是新南向政策成功與否的重要指標。值得注意的是,中油、台糖與台水不約而同前往印尼與印度佈局,「雙印」儼然成為國營事業新南向的重點國
蔡政府積極推動新南向政策,並期許國營企業能做領頭羊。不過,學者認為,以經濟部統整國營事業新南向最新投資布局來看,只是把既有的計畫貼上新南向標籤「虛晃一招」;建議政府應先訂清楚戰略目標、做好田野調查,並加強官民合作,新南向才不會淪為辛苦難向。