聯邦國際快遞(FedEx)今天公布一項橫跨11國家或市場的「電商未來大調查」,在台灣部分,調查顯示56%的台灣消費者,更願意從有ESG (環境、社會和公司治理)政策的公司購買其商品,這也顯示永續消費成為未來趨勢。不過,聯邦快遞也發現,在COVID-19疫情間,啟動電子商務的中小企業,低估了消費者在決
外媒報導,美國物流巨頭「聯邦快遞(FedEx)」的貨運部門正在部分美國市場進行裁員,以應對近期經濟轉差及貨運量減少的情況。《路透》報導,聯邦快遞週一(14日)指出,由於當前的業務狀況正在影響其貨運量,公司貨運部門正在部分美國市場進行裁員,部分被解僱員工或轉至其他部門。
聯邦國際快遞(FedEx)今天(20日)宣布,將連續第三年贊助於10 月中旬正式開跑的「第七屆全國大專院校B2B跨境電商競賽」,與北市進出口公會、中華經貿研究學會等,共同培育跨境電商人才,協助我國中小企業數位轉型及延攬新血。在疫情催化之下,國際研究單位預估,到了2025年,全球將有近8成的B2B交易
美國電商巨頭亞馬遜(Amazon)週一表示,將在未來5年內投資超過10億歐元(約新台幣300億)在歐洲擴大部署電動貨車、卡車和低排放的包裹中心,加速實現淨零碳排。亞馬遜提到,這項投資旨在刺激整個運輸產業的創新,並鼓勵更多的電動車公共充電基礎設施。
若航空燃油維持每桶110美元聯邦快遞(FedEx)上週撤回2023會計年度財測,暗示今年第4季貨運旺季進一步走弱,引發全球航空股重挫;法人認為,航空雙雄貨量衰退,與聯邦快遞處境一樣,加上全球景氣轉差,航空客運長期將受到衝擊,對航空雙雄前景看淡。對此,華航(2610)表示,第3季營運不看淡,而第4季原
聯邦快遞撤銷財測並警告全球將陷衰退 拖累週五美股全面收黑在聯邦快遞(FedEx)警告經濟即將陷入「全球性衰退」後,美國主要股市十六日全面收黑,而之前押注科技股最糟時刻已過的投資人再度被痛苦提醒,未來前景恐將更為黯淡。那斯達克一百指數創一月以來最大單週跌幅,重挫五.八%,自八月中旬夏季反彈中止後,這已
英國零售銷售數據疲弱,加上聯邦快遞公司(FedEx)營運示警等引發經濟衰退疑慮,歐洲股市今天收黑。倫敦FTSE 100指數下跌45.39點或0.62%,收在7236.68點。法蘭克福DAX指數下跌215.40點或1.66%,收在12741.26點。
聯邦快遞(FedEx)上季(8月底止)業績不如市場預期,決定撤銷全年財測,並宣布大幅削減開支,股價週五跳水,早盤暴跌22%,拖累美股,道瓊、那指同步走低。全球快遞重量級業者聯邦快遞撤銷財測,整個行業不寒而慄,也敲響消費者需求疲軟的警鐘。世界銀行預計,全球經濟正逐步走向衰退,國際貨幣基金亦稱,預計第三
聯邦快遞(FedEx)和國泰航空(Cathay Pacific Airways )等全球貿易領頭羊為年底耶誕購物季蒙上陰影,兩家公司都表示,業務放緩表明消費者需求弱於預期,耶誕豐收可能夢碎。全球消費者努力應對食品、燃料和住房成本的飆升。觀察人士稱,隨著中國嚴厲的COVID-19限制措施打擊經濟,原本
聯邦快遞集團(FedEx)警告,由於全球銷量疲軟,第1季收入恐無法達到華爾街預估,正在關閉多處辦公室、停飛貨機等,以抵銷全球包裹數量下降影響。綜合媒體報導,聯邦快遞執行長Rajesh Subramaniam表示,全球貨運量下降,因為本季度後期宏觀經濟趨勢,無論在美國還是國際,都明顯惡化。
聯邦快遞(FedEx) 今天(5日)宣佈在桃園市全新啟用平鎮服務站,將可大幅提升南桃園區域的取件、遞送及自送自取貨件效率,讓桃園本地的中小企業可以運用聯邦快遞的服務,更快與全球接軌。 桃園市平鎮服務站是聯邦快遞新建在台第11個全球服務中心,佔地634坪,並配備20輛貨車,服務區域包含桃園市中壢區、平
美國眾議院議長裴洛西訪台後,中國圍台軍演,戰狼外交官還說要對台灣進行再教育,引發國際輿論譁然,美國民眾反中情緒高漲,重創在美中資品牌形象。為了討好美國消費者,竟有中企犯了中南海大忌,刻意隱藏中資背景;還有美商巨擘建議,中企應該好好學學台灣,台企總是積極了解消費者需求、建立良好品牌形象,同時也與美國政
聯邦快遞集團(FedEx)宣布與跨境電商平台eBay展開最新合作運輸解決方案,積極協助亞太區電商物流發展;這項合作案適用我國在內的8個亞太市場,台灣的eBay賣家可註冊聯邦快遞帳戶,使用其電商物流服務。在疫情影響下,全球消費者加速轉向網購。根據Digital Commerce 360的分析,包括eB
減碳永續為全球各大跨國企業積極推動的重點。聯邦快遞集團(FedEx)今天(28日)表示,2021年3月公布2040年實現全球業務「碳中和」營運的目標,一年來,在車輛電動化、永續能源和碳封存三個關鍵領域投入了超過20億美元的資金;此外,在歐洲更發行了規模達6億歐元的「8年期永續發展債券」,作為永續未來
聯邦快遞(FedEx)表示,由於俄烏衝突的不確定性,以及其他因素影響全球經濟,預計4月4日起加收燃油附加費。《The Commercial Appeal》報導,聯邦快遞推出的燃料附加費適用於快遞、陸運和貨運,據聯邦快遞官網,此項費用將依每週油價進行調整。
7-ELEVEN和萊爾富連鎖超商今天宣佈擴大與郵局合作,自3月7日起除既有的1號、2號郵局便利包包材購買與寄件服務外,即日起新增3號郵局便利包服務,將原本侷限從超商寄至住家的「店寄宅」服務,變成「店寄箱」服務,徹底解決許多民眾無法配合送件人員時間的困擾。
在歐盟和俄羅斯接連發佈空域禁令,加上華盛頓不排除採取類似行動回應俄羅斯入侵烏克蘭,航空公司面臨串連東西方的要道可能長時間封鎖問題,航空業復甦再度面臨衝擊。《路透》報導,歐盟2月27日宣布,對俄羅斯航空關閉領空,莫斯科隔(28)日反擊,對36國關閉領空以回應西方國家行動。產業人士透露,拜登政府也正計畫
外媒報導,鑑於俄烏衝突持續升溫,全球2大家物流公司「UPS」和「聯邦快遞(FedEX)」已暫停向俄國和烏克蘭的送貨服務。《路透》報導,UPS和聯邦快遞昨(27日)分別發出聲明,稱已暫停烏克蘭的入境和出境服務,以及向俄國目的地的送貨服務。不過目前尚不清楚,UPS和聯邦快遞是否會繼續使用俄羅斯領空作為其
美國航空業團體預計將在週四(3日)的聽證會中警告,C頻段頻譜5G無線網路造成的飛機干擾問題,可能需要數年的時間才能徹底解決。《路透》報導,美國航空協會(Airlines for America)負責人卡力歐(Nick Calio)在書面證詞中向眾議院運輸和基礎建設小組委員會表示,航空業面臨的5G問題
聯邦快遞(FedEx)指出,因為Omicron變種病毒的急速增加,導致物流人員短缺和飛機運輸延誤。《路透》報導,聯邦快遞表示,Omicron的爆炸式成長導致可用的機組人員和物流操作人員暫時的短缺。除了Omicron影響外,聯邦還指出,受到冬季暴風雪影響,包刮田納西州曼菲斯(Memphis)在內的主要