去年接任IC設計廠矽統(2363)董事長的洪嘉聰昨首度對股東坦承,矽統20多年來沒賺多少錢,幾乎都靠聯電(2303)股利挹注,在半導體業的競爭力不足,聯電是大股東,不得不跳下來承擔責任;他表示,矽統將朝改造三部曲帶動成長,包括減資後重新聚焦、補強競爭力、尋找互補性產品,以提高競爭力。
磁磚大廠冠軍建材(1806)今(27)日宣布與15家銀行完成20.4億元聯合授信案,超額認購達2.16倍,簽約儀式由統籌主辦銀行暨管理銀行的台北富邦銀行執行副總莊慧玫代表聯貸銀行團與冠軍董事長林榮德共同完成簽約。冠軍表示,成立至今已53餘年,旗下產品屢獲MIT臺灣金選獎等肯定,並取得再生綠建材、高性
伺服器、機器人題材火熱,今日機殼族群股價表現不俗,鴻海集團旗下機殼廠鴻準(2354)也爆量強攻漲停,以71.5元作收。展望後市,鴻準表示,機器人領域尚在研發階段,下半年營運以伺服器、車用需求較佳,遊戲機、散熱領域則需求看保守。台北國際電腦展(COMPUTEX)即將開展,輝達(NVIDIA)執行長黃仁
電源供應器廠光寶科(2301)今天召開股東會,總經理邱森彬表示,輝達(NVIDIA)GB200電源產品預計8月開始出貨,「大家可以關注這個時間點」。此外,旗下液冷散熱系統已於本月對客戶送樣,明年貢獻業績。邱森彬說,光寶科上下半年業績比重約為45比55,第3季、第4季為今年營業額的主升段,雲端及物聯網
觀光飯店股雲品(2748)今(27日)召開股東會,雲品國際董事長盛治仁在會中表示,雲品積極拓展委託經營管理事業以分散營運風險。委託經營管理所帶來的獲利貢獻,從2022年5042.9萬元成長到2023年的7860.4萬元,年增幅度達55.87%,不僅使獲利有所成長,更優化了營業利益率。股東會中通過每股
高佳菁/核稿編輯自去年下半年開始,半導體市場反彈。近日台積電(TSMC)在2024年技術論壇上點名,AI加速器(AI accelerator)需求年成長2.5倍,盼攜手夥伴一起面對充滿黃金契機的AI新時代。《Tom's Hardware》指出,相較於今年個人電腦和智慧型手機市場都將出現個位數成長,人
2008年以來 比亞迪至少獲302億各式補貼歐祥義/核稿編輯全球最大電動車製造商已不再是美國特斯拉,由中國汽車品牌比亞迪於2023第4季成功超車,雖然從全年來計算,特斯拉仍是這一領域的最大賣家,不過比亞迪的汽車銷往近60個國家,尤其是歐洲, 去年,比亞迪是全球首家通過混合動力車和電動車總產量500萬
在中國地方政府試圖透過300多項措施來刺激房地產銷售,但未出售房屋數量仍不斷攀升、新房價格持續下跌後,北京近期終於公佈號稱最具雄心的房市刺激政策。不過分析師認為,相較於庫存房、爛尾房的規模,以及潛在購房者對房市的信心持續下滑,中國的刺激計畫堪稱「滄海一粟」。
對於這波國銀插旗日本熱,身為金控獲利雙雄的富邦金(2881)與國泰金(2882),目前在日本並無據點;不過,富邦金旗下台北富邦銀表示,將於今年第三季遞件申設日本分行,地點先選擇東京,未來不排除擴大至九州;相較於北富銀,同為金控雙雄的國泰世華銀行則將海外的經營重心放在東協市場,目前尚未傳出進軍日本的計
降息時點雖延後 至少Powell主席態度沒有更鷹派在1-3月通膨降幅與速度不如預期下,4月初起Fed官員發言轉向,強調對抗通膨仍有段路要走,暫無降息的迫切性。5月FOMC會議聲明與新聞發佈會中,Powell主席提及對抗通膨之路雖較預期長久,但強調下一步行動「不可能」是升息。雖承認年初通膨出現意外,但
蘋果(Apple)首款摺疊產品究竟是 iPhone、iPad,還是MacBook,一直備受外界關注。天風證券分析師郭明錤近日在社群平台X發文指出,蘋果首款摺疊產品將以MacBook為基礎,並預估折疊MacBook售價應該不便宜,價格可能接近蘋果混合實境(MR)頭盔「Vision Pro」。
陳麗珠/核稿編輯北京將高鐵視為民族驕傲及進步象徵,如今神話被戳破了。尼泊爾媒體披露,儘管中國高鐵網路規模全球最大,債務規模也相當龐大,2023年底負債總額達6.13兆人民幣(約台幣27.2兆),加上有26座高鐵站被閒置或關閉,其中一座竟然閒置長達7年,加深財務壓力。
英日15國房貸放寬至50年三十年期房貸已是國內房市主流,有些銀行更推出四十年期房貸,新青安房貸也拉長至四十年期,房產業者彙整各國資料,全球已有十五個國家房貸年限放寬至五十年,包括日本、英國等;業者坦言,當房價持續創新高,而所得增速追不上房價增速,只能靠拉長房貸來降低購屋者負擔,台灣早晚會出現五十年、
微波、毫米波元件設計製造公司昇達科(3491)受惠低軌衛星產品出貨明顯增加,昨日股價以大漲19元的290元作收,不僅收在最高,也創歷史新高價,若從自3月底的158元起算到昨日收盤價,不到2個月,昇達科股價漲幅超過83.5%。過去一個月,外資大買昇達科股票10882張,投信、自營商則著墨不多,融資同時
總經理杜書勤︰紅海危機若未解除 很高機率連賺5年貨櫃海運陽明(2609)昨日舉行股東會,總經理杜書勤指出,紅海危機消化15-20%的運力,如果紅海危機不解除,對下半年營運樂觀,有很高機率創下連5年有盈餘。杜書勤進一步指出,海運市場今年原是供過於求,但爆發意料之外的紅海危機後,推動運價出現疫情之後的小
大宇資(6111)今(24)日董事會通過,集團營運長陳瑤恬將接任總經理職務,陳瑤恬也許下「建立全球發行平台」的新願景,將帶領本業力創5倍營收。陳瑤恬於2013年末加入大宇資訊,擔任大宇資訊副總裁兼營運長,也是子公司星宇互娛總經理。他指出,大宇資訊既有的研發團隊,普遍專情於數十年前單機時代的輝煌,對於
陳麗珠/核稿編輯由於美國多州民眾受稅率低吸引,紛紛移居佛羅里達州,也因為大批富裕人口湧入,當地的家庭管家﹑保母﹑廚師﹑司機等人力需求大增,加上該行本來人手就不足,導致這類人才薪資快速飆漲,年薪最高竟達15萬美元(約台幣483萬)。CNBC引述多間職業介紹所報導,稱佛州精英社區如棕櫚灘(Palm Be
微波、毫米波元件設計製造公司昇達科(3491)應管機關要求公布4月財報,單月營收2.225億元,年增48%,創歷史新高,稅後盈餘0.61億元,年增1.65倍,每股稅後純益0.97元,年增162%,賺贏去年每個季度。昇達科今日上漲19元,收在最高290元,創歷史新高。昇達科股價自3月底的158元起漲,
運價連7漲!最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲182.67點至2703.43點,漲幅7.24%,其中,四大航線運價持續走高,其中以遠東到歐洲漲幅最高,達11.77%,而近洋線也大漲逾10%。市場人士指出,紅海危機未解,影響運力15-20%,在供給不足下,出現船舶脫班、跳港,而客戶考量船期
疫情期間業績巨幅成長的餐飲外送平台,疫情解封後業績再創新高。根據聯合信用卡大數據分析,2023年國人在餐飲外送平台的刷卡消費總金額945.9億元、單筆消費金額316元雙雙再創新高,且第3大消費族群已被「中高齡」搶佔,顯示餐飲外送已深入國人各年齡層。